紫光渦輪減速馬達

NMRW結構特點：
--優質鋁合金鑄造箱體,適應*的萬能安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機體具有優良的熱傳導性能;
--從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
--速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿,效率高、輸出扭距大;
--低噪聲平穩運轉,能適合在惡劣的環境中長期連續工作;
--重量輕,機械強度高;
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.

紫光渦輪減速馬達

主要材料
--外殼：鋁合金（機座：025--090），鑄鐵（機座：110--150）；
--蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）；
--蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。涂漆
--鋁合金：
①拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕）；
②磷化處理后，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆；
--鑄鐵：噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。

從0.025KW-7.5KW的功率等級范圍,9種機座規格. 

--接線座與機體整體鋁合金壓鑄結構,密封性好,*符合IP54、IP55外殼防護等級標準.

--增強散熱筋設計,使機組具備更強的冷卻能力.在惡劣的環境下維持電機良好的運行性能.

--精確的動平衡校正及的低噪聲軸承,使電機運行更加平衡、靜音.

--提供B級、F級絕緣等級制造.

--預設置的出軸密封裝置,與變速機、減速機配套連接時,密封性能可靠安全.

--符合IEC尺寸標準及IM安全結構方式,具備優良的互換性.

清華紫光減速機統一標準：

所有通用電機執行統一的制作標準:

--電機功率等級及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72

--電氣規范:GB755-87;IEC34-1

--結構及安裝型式:GB997-81;IEC34-7

--外殼防護等級:GB4942.1-85;IEC34-5

--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6

標準：

所有通用電機執行統一的制作標準:

--電機功率等級及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72

--電氣規范:GB755-87;IEC34-1

--結構及安裝型式:GB997-81;IEC34-7

--外殼防護等級:GB4942.1-85;IEC34-5

--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6

 外殼防護等級：

電機的外殼防護等級表示電機在以下兩個方面的防護能力:

(1)防止人體接觸電機內部帶電或轉動部分和防止固體異物進入電機內部的能力

(2)防止水進入電機內部的能力

本公司制造的電機采用接線盒與機體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設有密封裝置可以達到IP54、IP55的防護等級。

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傳動可逆性

在減速機輸出端（渦輪）施加力矩帶動輸入端（蝸桿）的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆

向傳動時所表現的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。

減速機的傳動可逆性與減速機的效率有關，對應于靜態效率ns及動態效率nd。將減速機的傳動可逆性特

性描述如下：

ns小于0.5：靜力不可逆，即減速機在靜止狀態時，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳

動自鎖。

ns=0.5-0.55：低靜力可逆。即減速機在靜止狀態時，可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，自鎖

性不強。

ns大于0.5：動力不可逆。即減速機在傳動過程中，輸入周脫開動力時，輸出軸即能立即停止。優質加強型鋁合金鑄造箱體，適應*的*安裝配置，分為法蘭安裝和扭力臂安裝。

充分的冷卻筋條，使機體具有優良的熱傳導性能。