SOMMER 備件 PG06010
SOMMER 導向套 CLAG00223
SOMMER 密封 COR0220250
SOMMER 氣缸 GH6260B DC039961.00AC
SOMMER 附件 GK36NC-B BA33177AD
SOMMER 備件 SB 50-180-B
SOMMER 備件 GT12-B
SOMMER 備件 WER04FF18
SOMMER 備件 KB 6.5
SOMMER 備件 GP45S-B
SOMMER 氣缸 SW50D4-C
SOMMER 密封 CMAG066
SOMMER 備件 MFS103SKHC
SOMMER 平行卡爪 GP608SC
SOMMER 備件 GP-110
SOMMER 備件 ZUB0015
SOMMER 備件 Li30-30 IH/03927
SOMMER 密封 CINA08120
SOMMER 氣缸 GP408XS-C
SOMMER 備件 MFS103KHC
SOMMER 氣缸 GK35N-B DB576JH 配4套密封
SOMMER 備件 VG1-8 A129112AD
SOMMER 旋轉單元 SF50-180N-C AF80539AE
SOMMER 備件 SF195-90D8-C/01
SOMMER 備件 MFS303KHC30
SOMMER 備件 GP408S-C
SOMMER 鏈接件 HWR2050L
SOMMER 備件 WWR160F-B CF03734900AC
SOMMER 備件 SF195-90D8-C-01 + DSSF195-90D8-C
SOMMER 氣缸 GH6460-B/13 BF246AJ
SOMMER 快松公頭 WWR160F-B
SOMMER 備件 GG25NC
SOMMER 備件 GK25N-B
SOMMER 氣缸 GD316NO-C
SOMMER 活塞密封 CDKPK00630
SOMMER 氣缸 SF125-904D-C
SOMMER 備件 GP416NC-C + NJ8-E2S
SOMMER 機械爪手 SB150-G
SOMMER 氣爪 MGD808N
SOMMER 氣缸 GD306N-C DG5100BAD
SOMMER 兩爪抓手 GHK6140帶
SOMMER 旋轉氣缸 SF195-90N-C
SOMMER 齒輪 BZAN01030
SOMMER 密封 CINA12160
SOMMER TBT機械手控制閥 SF155-90N-C(AE039207001AC)
SOMMER 節流閥 DRV1/4*8
SOMMER 氣缸 SF100-90N-C CJ026599/003A
SOMMER 備件 WER02FS04
SOMMER 電器件 OS-025
SOMMER 電器件 EOS-EH
SOMMER 備件 195-90D8-C 13469
SOMMER 備件 XYR1125
SOMMER 備件 SF40
SOMMER 夾緊單元 GH1188-2-0/09
SOMMER 備件 WER05LP-10
SOMMER 備件 WER05FP-10
SOMMER 旋轉夾具 GH64100-B
SOMMER 殼體夾取氣缸 Li30-90D
SOMMER 備件 SG6
SOMMER 備件 GD312N-C
SOMMER 氣爪 ?GP408XSC-C jb021472001aa K-100338 00
SOMMER 備件 GP206N
SOMMER 桿密封 CDSPR00200
SOMMER 傳感器 NJR04-E2SK
SOMMER 夾手氣缸 GP608NC
SOMMER 夾爪缸 GP30
SOMMER 型圈 COR0220200
SOMMER 氣接頭 GV1/8X6
SOMMER 夾爪 GK40N-B
SOMMER 機械手控制閥 FSF155?90N-C(AE039207001AC)
SOMMER 液壓閥 PRN150-180-B
SOMMER 備件 GH6280-B-10
SOMMER 備件 SM3 SOMMER
SOMMER 夾爪 SCH20-B
SOMMER 氣缸 GS810-B
SOMMER 活塞 BKOL01320
SOMMER 固定螺母 DST15350
SOMMER 備件 是否為 DFG08960 請核實
SOMMER 保護罩 PR412-B
SOMMER 密封 COR0420150
SOMMER 夾爪缸 GP30-B
為減少噪聲,必須對噪聲源進行實際調查,測量分析液壓系統的聲壓級,進行頻率分析,從而掌握噪聲源的大小及頻率特性,采取相應辦法,具體列舉如下:
① 使用低噪聲電機;并使用彈性聯軸器,以減少該環節引起的振動和噪聲;
② 在電動機,液壓泵和液壓閥的安裝面上應設置防振膠墊;
③ 盡量用液壓集成塊代替管道,以減少振動;
④ 用蓄能器和橡膠軟管減少由壓力脈動引起的振動,油缸簡圖蓄能器能吸收10 Hz以下的噪聲,而高頻噪聲,用液壓軟管則十分有效;⑤ 用帶有吸聲材料的隔聲罩,將液壓泵罩上也能有效地降低噪聲;
⑥ 系統中應設置放氣裝置。
液壓件的表面要求及加工
缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件,其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8µm,對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。
采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。
液壓閥作為液壓系統的控制樞紐,運動頻繁,對各組成部分器件的精度要求、密封性、可靠性都要求非常高,國外大部分企業都采用滾壓來提高精度配合。
折疊滾壓及加工
滾壓加工是一種無切屑加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的,是磨削無法做到的。
無論用何種加工方法加工,滾壓原理在零件表面總會留下微細的凸凹不平的刀痕,出現交錯起伏的峰谷現象,
滾壓加工原理:它是一種壓力光整加工,是利用金屬在常溫狀態的冷塑性特點,利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力,使工件表層金屬產生塑性流動,填入到原始殘留的低凹波谷中,而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形,使表層組織冷硬化和晶粒變細,形成致密的纖維狀,并形成殘余應力層,硬度和強度提高,從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工方法。 無切削加工技術安全、方便,能精確控制精度,幾大優點:
1、提高表面粗糙度,粗糙度基本能達到Ra≤0.08µm左右。
2、修正圓度,橢圓度可≤0.01mm。
3、提高表面硬度,使受力變形消除,硬度提高HV≥4°
4、加工后有殘余應力層,提高疲勞強度提高30%。
5、提高配合質量,減少磨損,延長零件使用壽命,但零件的加工費用反而降低。
折疊滾壓刀
油缸是工程機械最主要部件,傳統的加工方法是:拉削缸體--精鏜缸體--磨削缸體。采用滾壓方法 是:拉削缸體--精鏜缸體--滾壓缸體,更多技術可咨詢:
工序是3部分,但時間上對比:磨削缸體1米大概在1-2天的時間,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比:磨床或絎磨機(幾萬--幾百萬),滾壓刀(1仟--幾萬)。液壓設備的方式
滾壓后,孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3µm減小為Ra0.4~0.8µm,孔的表面硬度提高約30%,缸筒內表面疲勞強度提高25%。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據說明,滾壓工藝是高效的,能大大提高缸筒的表面質量。
油缸經過滾壓后,表面沒有鋒利的微小刃口,長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件,這點在液壓行業特別重要。
折疊編輯本段液壓沖擊
在液壓系統中,由于某種原因引起液體壓力在某一瞬間突然急劇上升,而形成很高的壓力峰值,這種現象稱為液壓沖擊。
1、產生液壓沖擊的原因(1)閥門突然關閉引起液壓沖擊
如圖2-20所示有一較大容腔(如液壓缸、蓄能器等)和在另一端裝有閥門K的管道相通。閥門開啟時,閥門突然關閉而產生液壓沖擊管內液體流動。當閥門突然關閉時,從閥門處開始迅速將液體動能逐層轉化為壓力能,相應產生一從閥門向容腔推進的高壓沖擊波;此后又從容腔開始將液體壓力能逐層轉化為動能,液體反向流動;然后,再次將液體動能轉化為壓力能而形成一高壓沖擊波,如此反復地進行能量轉化,在管道內形成壓力震蕩。由于液體內摩擦力和管道彈性變形等的影響,振蕩過程會逐漸衰漸而趨于穩定。
2)運動部件突然制動或換向時引起液壓沖擊
換向閥突然關閉液壓缸的回油通道而使運動部件制動時,這一瞬間運動部件的動能會轉化為封閉油液的壓力能,壓力急劇上升,出現液壓沖擊。
(3)某些液壓元件動作失靈或不靈敏產生的液壓沖擊
當溢流閥在系統中做安全閥使用時,如果系統過載安全閥不能及時打開或根本打不開,也會導致系統管道壓力急劇升高,產生液壓沖擊。
2、液壓沖擊的危害
(1)巨大的瞬時壓力峰值使液壓元件,尤其是液壓密封件遭受破壞。
(2)系統產生強烈震動及噪聲,并使油溫升高。
(3)使壓力控制元件(如壓力繼電器、順序閥等)產生誤動作,造成設備故障及事故。
3、減小液壓沖擊的措施
(1)延長閥門關閉和運動部件換向制動時間
當閥門關閉和運動部件換向制動時間大于0.3s時,液壓沖擊就大大減小。為控制液壓沖擊可采用換向時間可調的換向閥。如采用帶阻尼的電液換向閥可通過調節阻尼以及控制通過先導閥的壓力和流量來減緩主換向閥閥芯的換向(關閉)速度,液動換向閥也與此類似。
(2)限制管道內液體的流速和運動部件速度
機床液壓系統,常常將管道內液體的流速限制在5.0m/s以下,運動部件速度一般小于10m/min等。
(3)適當加大管道內徑或采用橡膠軟管
可減小壓力沖擊波在管道中的傳播速度,同時加大管道內徑也可降低液體的流速,相應瞬時壓力峰值也會減小。
(4)在液壓沖擊源附近設置蓄能器
使壓力沖擊波往復一次的時間短于閥門關閉時間,而減小液壓沖擊
折疊編輯本段用途
液壓技術的特性適合各種機械和設備的自動化、高性能、大容量、體積小、重量輕等方面的要求。所以雖然它是一門比較新的技術分支,但是在主動 力的傳遞機構、輔機的操作機構或作業自動化控制機構等方面廣泛應用。
折疊編輯本段空穴現象
在液壓系統中,如果某處壓力低于油液工作溫度下的空氣分離壓時,油液中的空氣就會分離出來而形成大量氣泡;當壓力進一步降低到油液工作溫度下的飽和蒸汽壓力時,油液會迅速汽化而產生大量氣泡。這些氣泡混雜在油液中,產生空穴,使原來充滿管道或液壓元件中的油液成為不連續狀態,這種現象一般稱為空穴現象。
空穴現象一般發生在閥口和液壓泵的進油口處。油液流過閥口的狹窄通道時,液流速度增大,壓力大幅度下降,就可能出現空穴現象。液壓泵的安裝高度過高,吸油管道內徑過小,吸油阻力太大,或液壓泵轉速過高,吸油不充足等,均可能產生空穴現象。
液壓系統中出現空穴現象后,氣泡隨油液流到高壓區時,在高壓作用下氣泡會迅速破裂,周圍液體質點以高速來填補這一空穴,液體質點間高速碰撞而形成局部液壓沖擊,使局部的壓力和溫度均急劇升高,產生強烈的振動和噪聲。
在氣泡凝聚處附近的管壁和元件表面,因長期承受液壓沖擊及高溫作用,以及油液中逸出氣體的較強腐蝕作用,使管壁和元件表面金屬顆粒被剝落,這種因空穴現象而產生的表面腐蝕稱為氣蝕。
為了防止產生空穴現象和氣蝕,一般可采取下列措施:
1、減小流徑小孔和間隙處的壓力降,一般希望小孔和間隙前后的壓力比p1/p2<3.5。
2、正確確定液壓泵吸油管內徑,對管內液體的流速加以限制,降低液壓泵的吸油高度,盡量減小吸油管路中的壓力損失,管接頭良好密封,對于高壓泵可采用輔助泵供油。
3、整個系統管路應盡可能直,避免急彎和局部窄縫等。
4、提高元件抗氣蝕能力。
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