混凝土鋼筋阻銹劑供應廠家

混凝土阻銹防腐劑摻入混凝土中可以阻止或延緩鋼筋銹蝕，從而延長結構，分類中，屬于“摻入型”。該產品適用于普硅和礦渣水泥配制的混凝土，對粉煤灰、礦渣粉、硅灰和常用的減水劑有較好的相容性。本產品對引氣劑有選擇性；在25℃以上使用時，有明顯早強，促凝作用，并有坍落度損失方面的影響，必要時可采取緩凝措施。它在鋼筋表面形成致密的保護層，當有害離子侵入混凝土結構中，它能、阻止和延緩鋼筋銹蝕混凝土鋼筋阻銹劑供應廠家

注：檢驗依據：YB/T9231－2009《鋼筋阻銹劑使用技術規程》。

通過在普通硅酸鹽水泥中加入適量的防腐劑（以粉煤灰或礦粉取代部分水泥），而制成一種新的膠凝材料，產品符合中華共和建材標準JC/T1011-2006各項指標。這種膠凝材料的抗硫酸鹽能力已超過《鐵道混凝土及砌石工程規范》附錄十三中規定的抗硫酸鹽水泥水平。對混凝土的耐久和施工有很大的提高。采用混凝土防腐劑生產的鋼筋混凝土具有耐腐蝕、抗凍融、度、不、收縮小、減水率高的。使用防腐劑與傳統的防腐蝕方法（外涂技術、加大保護層、抗硫酸鹽水泥、度混凝土）相比，在防腐能力、混凝土耐久性、對鋼筋的保護、受施工環境的、施工及養護工藝都具有*性。其經濟成本、后期防護費用也相對較低。

檢測標準：檢測執行標準：GB23439-2009、JC/T1011-2006各相關指標

簡述：鹽漬土的主要特征是土中含有鹽，尤其是易溶鹽，它對公路橋涵及構造物具有明顯的腐蝕性，并對結構物基礎和地下設施構成一種較嚴酷的腐蝕環境，影響其耐久性和性。因此，鹽漬土地區水泥混凝土的耐久性問題成為了該地區影響公路橋涵及構造物正常運營的關鍵問題。在我西部地區，因混凝土被腐蝕而導致的構筑物損壞現象很常見。一方面，西部經濟大開發帶來交通量的迅速，道路運輸尤為不暢，需要修筑大量公路；另一方面有關部門每年耗費大量的人力、物力進行治理，但效果不理想，造成巨大經濟損失，使得鹽漬土地的公路服務能力嚴重滯后于非鹽漬土地區。

　　鹽漬土、地下水、海水、腐爛的物以及工業廢水中含有大量的硫酸鹽，硫酸根離子滲入混凝土中和水泥的水化產物發生反應，生成具有膨脹性的腐蝕產物，在混凝土內部產生內應力，當其內應力超過混凝土的抗拉強度時，使混凝土產生開裂、剝落等現象，從而使混凝土因強度和粘接的喪失而發生破壞，并導致混凝土結構耐久降低，因此在一些地區，抗硫酸鹽防腐劑*。

施工。