比瑟奴潤(rùn)滑劑致力于打造油脂的閥門密封脂與潤(rùn)滑脂的供應(yīng)商，我們通過與北歐石油多年的合作關(guān)系，*開發(fā)出了，多款新型環(huán)保高效的潤(rùn)滑脂產(chǎn)品。并得到市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。球閥在安裝前,必須對(duì)閥門進(jìn)行注入潤(rùn)滑脂。通過注潤(rùn)滑脂，那么球閥注脂時(shí)，我們需要考慮以下幾個(gè)因素，首先是選擇合適的潤(rùn)滑脂，我們根據(jù)閥門不同的工況，不同的壓力與工作溫度，以及不同的輸送介質(zhì)，密封材料也有很多種的，一個(gè)是油脂與密封件的相容性，與輸送介質(zhì)的相容性等等。例如，天燃?xì)馇蜷y為例，大型供熱設(shè)備輸出管線、主干線、支線球閥應(yīng)選用比瑟奴V.GREASE-302天燃?xì)馇蜷y密封潤(rùn)滑脂，是一種全新開發(fā)高效合成的二合一球閥密封潤(rùn)滑脂，設(shè)計(jì)用于球閥軟密封兼潤(rùn)滑使用，良好的材料相容性和穩(wěn)定的密封性和潤(rùn)滑性，可延長(zhǎng)球閥使用壽命。輸送介質(zhì)為天然氣、煤氣、水、蒸汽、酸強(qiáng)溶液等。具有優(yōu)異的的氣密性、潤(rùn)滑性、化學(xué)安定性和機(jī)械安定性；在溫度變化的環(huán)境下耐用，可長(zhǎng)時(shí)間保持穩(wěn)定扭矩；長(zhǎng)久的使用中性能穩(wěn)定，不與氣源發(fā)生化學(xué)反應(yīng)；良好的耐壓性，低溫不固化、高溫不溶解、不分散；兼容好，與多種橡膠彈相容，不會(huì)引起老化及爆裂影響。 其次，我們常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油后，操作人員選擇球閥和注脂聯(lián)結(jié)方式后，進(jìn)行注脂作業(yè)。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤(rùn)滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費(fèi)。在于沒有根據(jù)球閥類型類別，對(duì)不同的球閥密封容量進(jìn)行的計(jì)算。可以以球閥尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤(rùn)滑脂。球閥注脂時(shí)，常忽略壓力問題。在注脂操作時(shí)，注脂壓力有規(guī)律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效,壓力過高，注脂口堵塞、密封內(nèi)脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時(shí)，注入的潤(rùn)滑脂多流入閥腔底部，一般發(fā)生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進(jìn)行更換；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反復(fù)軟化失效的密封脂，并注入新的潤(rùn)滑脂置換。此外，密封型號(hào)和密封材質(zhì)，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封，球閥注脂時(shí)，注意球閥在開關(guān)位的問題。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開位狀態(tài)，特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他球閥也不能一概以開位論處。閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài)，確保潤(rùn)滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費(fèi)。球閥注脂時(shí)，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關(guān)位都正常。但為確保球閥注脂效果，有時(shí)需開啟或關(guān)閉球閥，對(duì)潤(rùn)滑效果進(jìn)行檢查，確認(rèn)球閥閥球或閘板表面潤(rùn)滑均勻注脂時(shí)，要注意閥體排污和絲堵泄壓?jiǎn)栴}。球閥打壓試驗(yàn)后，密封腔閥腔內(nèi)氣體和水分因環(huán)境溫度升高而升壓，注脂時(shí)要先進(jìn)行排污泄壓，以利于注脂工作的順利進(jìn)行。注脂后密封腔內(nèi)的空氣和水分被充分置換出來。及時(shí)泄掉閥腔壓力，也保障了球閥使用安全。注脂結(jié)束后，一定要擰緊排污和泄壓絲堵，以防意外發(fā)生注脂時(shí)，要注意出脂均勻的問題。正常注脂時(shí)，距離注脂口近的出脂孔先出脂，然后到低點(diǎn)，*是高點(diǎn)，逐次出脂。如果不按規(guī)律或不出脂，證明存在堵塞，及時(shí)進(jìn)行清通處理注脂時(shí)也要觀察球閥通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥，如果存在開位過盈，可向里調(diào)整開位限位器，確認(rèn)通徑平直后鎖定。調(diào)整限位不可只追求開或關(guān)一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關(guān)不到位，會(huì)造成球閥關(guān)不嚴(yán)。同理，調(diào)整關(guān)到位，也要考慮開位相應(yīng)的調(diào)整。確保球閥的直角行程注脂后，一定封好注脂口。避免雜質(zhì)進(jìn)入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要涂抹防銹脂，避免生銹。以便下一次操作時(shí)應(yīng)用注脂時(shí)，也要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對(duì)待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后球閥操作，遇到汽油段作業(yè)時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂，防止磨損情況發(fā)生注脂時(shí)，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料，也需要保持潤(rùn)滑狀態(tài)，以減小操作時(shí)的摩擦阻力，如不能確保潤(rùn)滑，則電動(dòng)操作時(shí)扭矩加大磨損部件，手動(dòng)操作時(shí)開關(guān)費(fèi)力有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭，如果沒有附帶英文FIOW字跡，則為密封座作用方向，不作為介質(zhì)流向參考，球閥自泄方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向球閥維護(hù)時(shí)，也要注意電動(dòng)頭及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)軸套生銹，二是冬季凍結(jié)。造成電動(dòng)閥操作時(shí)扭矩過大，損壞傳動(dòng)部件會(huì)使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開無(wú)法實(shí)現(xiàn)電動(dòng)操作。傳動(dòng)部件損壞，手動(dòng)操作也無(wú)法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動(dòng)作后，手動(dòng)操作也同樣無(wú)法開關(guān)，如強(qiáng)行操作，將損壞內(nèi)部合金部件球閥維護(hù)保養(yǎng)要以科學(xué)的態(tài)度對(duì)待，才能使球閥維護(hù)工作達(dá)到應(yīng)有的效果和應(yīng)用的目的。要想使生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少停車、增加經(jīng)濟(jì)效益，在球閥這一方面，必須做好這三點(diǎn)。