供應耐高溫防油濾芯分類：

發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，車內有空調濾清器一般稱作“四濾”。它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統、燃燒系統冷卻系統中介質的過濾。

A、機油濾清器位于發動機潤滑系統中。它的上游是機油泵，下游是發動機中需要潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。

B、燃油濾清器有化油器和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，燃油濾清器位于輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發動機的燃油濾清器位于輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。

C、空氣濾清器位于發動機進氣系統中，它是由一個或幾個清潔空氣的濾清器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入汽缸的空氣中有害雜質，以減少汽缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損。

D、空調濾清器用于過濾汽車車廂內的空氣及車廂內外的空氣循環的過濾。除去車廂內的空氣或進入車廂內空氣中的灰塵、雜質、煙臭味、花粉等，以乘客的身體健康及除去車廂內的異味，同時空調濾清器還具有使擋風玻璃不易霧化

如發現供應耐高溫防油濾芯因使用過久而堵塞或濾芯表面破損時，必須更換濾芯，因濾芯堵塞造成發動機無力使耗油量增加，在每24000km維護時必須更換濾芯。

濾芯上下各有一個濾芯密封圈，是濾芯兩端面的密封，如有破損應及時更換，總成裝復時不要丟失、遺漏。裝復時還應注意不要將空氣濾清器上的翼形螺母擰得過緊，以免壓壞濾芯。汽車行駛時，嚴禁拆除空氣濾清器，否則將加速發動機氣缸的磨損。

適用范圍：適用于制藥，電子，食品，半導體，精密機械，汽車等各行業的凈化設備和潔凈廠房需要。

130×750、240×130×900、240×130×1000、240×130×1200、240×130×1600， 315×210×100、315×210×300、315×210×400、315×210×600、315×210×660、315×210×700、315×210×750、