AEVC-12-5-I-P-A费斯托FESTO短行程气缸现货气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

.气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新。

2.气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。

3气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。

4.气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。  

 行程5 mm

   活塞直径12 mm

   活塞杆收起后的弹簧复位力4 N

   缓冲两端带弹性缓冲环/垫

   安装位置可选

   工作模式单作用

   推

   结构特点缸径

   活塞杆

   位置检测通过接近开关

   符号00991729

   工作压力0.15 MPa ... 1 MPa

   工作压力1.5 bar ... 10 bar

   工作压力21.75 psi ... 145 psi

   工作介质压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

   工作和先导介质说明可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

   耐腐蚀等级 CRC1 - 低耐腐蚀能力

   油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性VDMA24364-B1/B2-L

   环境温度-20 °C ... 80 °C

   6 bar 时的理论力值，前进行程59 N

   移动质量8.4 g

   产品重量51 g

   安装方式要么：

   AEVC-12-5-I-P-A费斯托FESTO短行程气缸现货带通孔

   带附件

   气动接口M5

   材料说明RoHS 合规

   盖子材料精制铝合金

   阳极氧化处理

   密封件材料TPE-U(PU)

   外壳材料精制铝合金

   阳极氧化

   活塞杆材料高合金钢