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排海工程中的主體是由岸邊一級污水處理場伸向海洋的排放管道。排放管道直徑較大，塑料排放管道直徑通常在 500-2000 毫米。排放管通常鋪設在海底，伸到離開海岸幾百到幾千米處（有的工程超過 20 公里），排放口通常裝有各種擴散器，位置在水下幾十米處（可能達到幾百米）。

因為排出口是暢開的，污水是重力流，排海工程的排放管通常屬于低壓管道。，②牽引法鋪設。先在海岸上將管子組裝成1～2公里長的管段，然后用拖船將管段牽引下海，一段段地拖到預定地點，在海中對接，形成一整條的管道。在較平靜的海域中，管段可在水面上或水面下漂浮拖曳；

近年來牽引法在淺海海域中鋪設管道，應用較多。這種方法無須使用鋪管船和開溝船，并可減少很多輔助船只,費用較省。但是采用這種方法必須注意確保施工質量。施工過程中如發生故障，仍需大型船只來排除。，海洋天然氣必須依靠海洋管道外輸，淺海中采出來的原油則可由生產平臺直接裝入油船。

沉管施工隊-水下沉管安裝公司 但在深海中采出來的原油，大型油船停靠生產平臺會威脅到平臺安全，因此出現了海中專用于停靠大型油船的單點系泊。這樣，就要有連接各生產平臺與單點系泊之間的輸油管道①鋪管船鋪設這是最為常用的方法。

作業過程是將管子經陸上預制廠加上水泥加重層后，用船運到鋪管船上，將管子逐段組裝焊接，焊好的管段在鋪管船向前移動時，從船尾部的托管架上滑入海中。整個鋪管作業的過程中，管段下滑的長度必須與船的位移量同步，同時，鋪管船必須處于較穩定的狀態。

管道施工工藝和方法：

??a?管溝開挖:根據現況管線的分布和實際地質情況，擬采用人工配合機械開挖的方法。人工填土層用機械開挖和人工開挖，采用1:的放坡系數，開挖溝底寬，應比管道構筑物橫斷面最寬處側加寬米，以保證基礎施工和管道安裝有必要的操作空間，?開挖棄土應隨挖隨運，以免影響交通；場地開闊處，開挖棄土應置于開挖溝槽上邊線米以外，以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩定；溝槽開挖期間應加強標高和中線控制測量，以防超挖。當人工開挖溝槽深度超過米且地質情況較差時，需對坑壁進行支撐。當采用機械開挖至設計基底標高以上米時，應停止機械作業，改用人工開挖至設計標高。

??b?地基處理:管溝開挖完畢，按規定對基底整平，并清除溝底雜物，如遇不良地質情況或承載力不符合設計要求應及時與甲方、設計、監理單位協商，根據實際情況分別采用重錘夯實，換填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法處理。經檢查符合設計及有關規定要求后及時施工基礎以封閉基坑。

?c?排管檢查：由于管材長距離和路面較差條件下運輸、裝卸免不了發生碰撞。因此，對管材的接口、內襯、管身認真檢查記錄編號，排管承口迎水流向排放。

?d?管道鋪設：鋪管前應復核樣板高程，測定管節中心線，放設墊板標高，下管時，吊點應設在管子的重心處，或采用專用吊具。在吊運管時，要防止管節接口受損，將管節平穩吊下，平移到排管的接口處，調整管節軸線及管縫。?機械下管安裝程序：下管→清潔承口和橡膠圈→上膠圈→清理插口外表面及涮潤滑劑→接口→檢查。?運到工地的管材、管件等，合理安排卸料地點，以減少二次運輸。卸料場地進行平整。卸料時防止碰撞損傷。安裝前用鐵錘輕敲管身，看有無裂紋、砂眼、缺陷，不合格者不得使用。?將接口刷掃干凈。采用膠圈接口時，將承口內部和插口外部修磨平順，避免膠圈卷進時受阻或割傷，然后將膠圈套在插口上。?管材采用吊車下管。捆綁式吊裝，至少保證2個吊點，找好重心，起吊平穩。起吊速度應均勻，低速輕放下管；將鑄鐵管吊入溝內，并將管的插口對正前一節管的承口，然后徐徐套進承口，并根據中線或邊線校正管中位置，要使插口位置居承口中央，四周承口縫厚薄基本一致，校正后立即在管道兩側填塞回填料，楔穩管身。