maximator氣體增壓器DLE 2-2-GG用于汽車
參考價 | ¥ 5600 |
訂貨量 | ≥1件 |
- 公司名稱 北京漢達森機械技術(shù)有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號
- 產(chǎn)地 德國
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時間 2024/7/10 11:34:16
- 訪問次數(shù) 219
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品,化工,石油,能源,汽車 |
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maximator氣體增壓器DLE 2-2-GG用于汽車
maximator公司簡介
作為一家專門從事高壓技術(shù)的國際公司,Maximator 為各種用途和應(yīng)用開發(fā)高性能氣動氣體增壓器。
幾十年來,我們一直為汽車和供應(yīng)行業(yè)以及化工、塑料、石油和天然氣行業(yè)的公司提供支持。
高壓氣體增壓器
Maximator氣體增壓器可用于各種應(yīng)用。它們用于輸送氣體并將其壓縮到高壓。
Maximator 高壓氣體增壓器適用于氣體和空氣的無油壓縮。氬氣、氦氣、氮氣和氫氣等工業(yè)氣體可以壓縮到
2400 bar的工作壓力和高達 350 bar的工作壓力,具體取決于應(yīng)用。
設(shè)計結(jié)構(gòu)
1 先導(dǎo)閥下蓋
2 進氣口 (A)
3 高壓活塞
4 出氣口 (B)
5 控制氣口 (X)
6 排氣口
7 驅(qū)動進氣口 (pL)
8 控制滑閥
9 空氣活塞
10 先導(dǎo)閥頂蓋
功能說明
氣體增壓器的工作原理類似于增壓器的工作原理。低壓施加到空氣活塞 (9) 的大面積上,
空氣活塞 (9) 的小面積上施加大力到高壓活塞 (3) 的小區(qū)域。
氣體增壓器的活塞進行擺動運動,直到達到失速壓力。在此過程中,高壓活塞通過止回閥將壓縮流體誘導(dǎo)并壓縮到
氣體入口 (2)
和氣體出口 (4) 中。出口壓力由設(shè)定的驅(qū)動壓力、一次壓力和體積流量得出。
連續(xù)供應(yīng)是通過內(nèi)部控制的方向閥,即滑閥 (8) 實現(xiàn)的。滑閥交替地將驅(qū)動流體引導(dǎo)到空氣活塞的兩側(cè)。
滑閥通過兩個方向閥進行控制,
即先導(dǎo)閥(1;10),它們由空氣活塞在其末端位置進行機械操作。先導(dǎo)閥對控制滑閥的操作區(qū)域進行排氣。
DLE 2-2-GG技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品編號 3210.0481
目錄編號 DLE 2-2-GG
定制關(guān)稅號 84148051
示意圖 VP16.00.1128
最大出口壓力 40 bar (580 psi)
壓力比 1:4
氣動活塞數(shù)量 2
作用方式 雙作用
氣體入口壓力最小 0 巴
最大氣體入口壓力 40 巴
最小驅(qū)動壓力 1 巴
最大驅(qū)動壓力 10 巴
增壓器選項 標準
空氣驅(qū)動入口PL 12B - 3/4 BSPP,外帶密封圈
進氣口A 8B - 1/2 BSPP,外帶密封圈
出口B 8B - 1/2 BSPP,外帶密封圈
ATEX 指令 II 2G Ex h IIB T4 Gb
尺寸(長 x 寬 x 高) 787 x 181 x 272 毫米
重量 28 千克
maximator氣體增壓器DLE 2-2-GG用于汽車