意大利CK-32型號油缸ATOS阿托斯好渠道
- 公司名稱 上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
- 品牌 ATOS/意大利阿托斯
- 型號
- 產(chǎn)地
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 更新時間 2024/12/4 9:31:53
- 訪問次數(shù) 79
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動作方式 | 其他 | 應用領(lǐng)域 | 綜合 |
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意大利CK-32型號油缸ATOS阿托斯好渠道
上海全新到貨采購就找上海維特銳,公司03年成立,與日本、德國、美國、意大利等國外氣動液壓品牌常年合作,為全國30個行業(yè)的10000多客戶提供專業(yè)銷售,在行業(yè)內(nèi)有著口碑和影響力,公司承諾所供產(chǎn)品原裝正品,質(zhì)保12個月,全國訂貨包郵,發(fā)貨開票。
意大利CK-32型號油缸ATOS阿托斯好渠道
CK
油缸 & 伺服油缸
帶拉桿的方頭,符合 ISO 6020-2 標準,公稱壓力 160 bar,最大 250 bar
CK氣缸設計了雙作用結(jié)構(gòu),旨在適應工業(yè)應用的要求:高可靠性、高性能和長工作壽命。
孔徑從25到200 mm
可調(diào)的或固定的緩沖
可選的內(nèi)置位置傳感器,請參見選項卡。B310
有關(guān)桿材和安裝樣式的附件,請參見選項卡。B800
CKA可提供ATEX認證,請參見選項卡。BX500
CK缸SIL符合IEC 61508(TUV認證),要求認證
有關(guān)圓缸的選擇和尺寸標準,請參見選項卡。B015
對于超過1000 mm的行程,必須在氣缸的結(jié)構(gòu)中引入適當?shù)膲|片,以增加桿和活塞導向,并防止它們受過載和過早磨損。對于在牽引模式下工作的氣缸,可以省略墊片。墊片的引入增加了整體氣缸的尺寸:墊片的長度必須被添加到所有的行程相關(guān)的尺寸在部分。
意大利阿托斯Atos是電液元件制造商,具有優(yōu)良的技術(shù)能通過帶電子器件的集成式液壓無件提高現(xiàn)代化機器的性能。阿托斯Atos創(chuàng)建于1957年,總部位于意大利北部。公司擁有專業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗。可提供的部件產(chǎn)品幾乎覆蓋整個液壓領(lǐng)域。
ATOS(阿托斯)伺服比例閥,運行精準,擁有高精度、高響應和高可靠性的電子閉環(huán)反饋,有廣泛的優(yōu)良應用。所有比例閥都可以與外部驅(qū)動器或構(gòu)成整體所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數(shù)字驅(qū)動器相連接。電腦可以通過USB電纜連接對數(shù)字驅(qū)動器和比例閥進行配置和管控。
上海維特銳公司主營產(chǎn)品有:
一、氣動元件:
德國品牌:德國FESTO氣動元件,德國寶德BURKERT電磁閥,德國海隆諾冠;
日本品牌:日本SMC氣動元件 日本CKD氣動元件 小金井氣動元件日本NOK;
韓國品牌:韓國YPC氣動元件, 韓國TKC 韓國YSC氣動元件TPC氣動元件;
意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,美國ASCO電磁閥,美國ROSS
二、工控產(chǎn)品:
美國品牌:MTS/TEMPOSONICS傳感器
德國品牌:德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,德國海德漢HEIDENHAIN,
德國P+F傳感器,德國RENCON編碼器;德國TURCK圖爾克, 德國赫斯曼工業(yè)交換機
日本品牌:日本歐姆龍傳感器 日本神視,日本奧普士;
日本SUMTAK(盛太克)編碼器,日本內(nèi)密控編碼器,。
三、液壓元件
美國NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動液壓,美國MOOG,美國FAIRCHILD,美國ROSEMOUNT羅斯蒙特,美國丹尼遜
德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂,HYDAC賀德克,德國E+H
日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI, 日本TOYOOKI豐興日本大金
意大利ATOS阿托斯。