民航機(jī)場(chǎng)GPS時(shí)鐘系統(tǒng),電廠/變電站GPS時(shí)間同步系統(tǒng),南京北斗時(shí)鐘（北斗時(shí)間同步系統(tǒng)、時(shí)鐘同步系統(tǒng)、GPS同步系統(tǒng)）的描述

民航機(jī)場(chǎng)GPS時(shí)鐘系統(tǒng),電廠/變電站GPS時(shí)間同步系統(tǒng),南京北斗時(shí)鐘為上海銳呈電氣有限公司根據(jù)客戶(hù)實(shí)際需求開(kāi)發(fā)的電廠電站標(biāo)準(zhǔn)型時(shí)鐘系統(tǒng)同步屏組。本產(chǎn)品涵蓋電廠電站所有設(shè)備需要的常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)接口，電廠電站無(wú)需經(jīng)過(guò)復(fù)雜的設(shè)備選型過(guò)程，銳呈可以滿足您的需求。

系統(tǒng)支持采取開(kāi)放式規(guī)約，不必經(jīng)過(guò)多方的協(xié)調(diào)就可輕松實(shí)現(xiàn)全廠系統(tǒng)時(shí)鐘同步;主時(shí)鐘將安裝在電子機(jī)柜室，該系統(tǒng)包括2臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的GPS北斗主時(shí)鐘、1臺(tái)時(shí)鐘擴(kuò)展裝置構(gòu)成。兩臺(tái)主時(shí)鐘，互為熱備，主時(shí)鐘1作為“常用”主時(shí)鐘，主時(shí)鐘2作為“備用”主時(shí)鐘。當(dāng)“常用”主時(shí)鐘（主時(shí)鐘1）的GPS/北斗信號(hào)接收單元發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)切換至“備用”主時(shí)鐘（主時(shí)鐘2）的GPS/北斗信號(hào)接收單元接收到的時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)，從而保證系統(tǒng)的可靠性。當(dāng)“常用”主時(shí)鐘（主時(shí)鐘1）的GPS信號(hào)接收單元恢復(fù)正常后，該主時(shí)鐘自動(dòng)切換回正常工作狀態(tài)。

采用全模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其輸入、輸出、電源等均可靈活配置，并具有豐富的各類(lèi)模塊及板卡供選擇（特殊需求可提供定制服務(wù)），對(duì)時(shí)信號(hào)的種類(lèi)和數(shù)量都可根據(jù)需要靈活選擇配置。裝置有標(biāo)準(zhǔn)RS232、RS422/485、脈沖、IRIG-B、DCF77、NTP/SNTP協(xié)議和PTP（IEEE1588）協(xié)議時(shí)間輸出等接口形式，可以適應(yīng)各種不同設(shè)備的對(duì)時(shí)需要，廣泛應(yīng)用于電力、金融、通信、交通、廣電、安防、石化、冶金、水利、國(guó)防、醫(yī)療、教育、*、IT等領(lǐng)域。

的主要功能：

1．支持單GPS、單北斗、雙GPS、雙北斗、 GPS/北斗雙系統(tǒng)衛(wèi)星接收機(jī)配置。

2．時(shí)鐘系統(tǒng)使整個(gè)單元機(jī)組的各種設(shè)備獲得一個(gè)統(tǒng)一的時(shí)間，可以輸出120路信號(hào)，15種不同接口信號(hào)（1PPS、1PPM、RS232、RS485、RJ45、IRIG-B、空接點(diǎn)等）有足夠的接口滿足各分系統(tǒng)的要求。

3．通過(guò)時(shí)鐘系統(tǒng)使各系統(tǒng)包括DCS的分系統(tǒng)、基于MPCS的PLC、CEMS、SCADA等系統(tǒng)的各種數(shù)字系統(tǒng)的時(shí)間同步;

4．有用于小時(shí)、分鐘和秒的分頻器。不同的頻率/時(shí)間顯示器，可以在控制盤(pán)上自動(dòng)或者手動(dòng)調(diào)節(jié);

5．有用于GPS時(shí)間和主時(shí)鐘自動(dòng)調(diào)整的天線;

6．有與DCS以及該單元機(jī)組中的所有其它數(shù)字控制和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)同步的功能;

7．主時(shí)鐘應(yīng)至少有10個(gè)信號(hào)通道與擴(kuò)展裝置通信，每個(gè)通道上可以至少允許有5個(gè)擴(kuò)展裝置同時(shí)工作和自動(dòng)對(duì)時(shí)。

8．采用雙電源冗余供電，并選用高性能、寬范圍開(kāi)關(guān)電源，工作穩(wěn)定可靠，裝置電源供電自適應(yīng)。（按訂貨技術(shù)協(xié)議配置，缺省為單電源。）

9．裝置采用全模塊化即插即用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，支持板卡熱插拔，配置靈活，維護(hù)方便。為將來(lái)其它信號(hào)基準(zhǔn)源（珈俐略衛(wèi)星信號(hào)、上游地面鏈路的DCLS信號(hào)、PTP、NTP時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)等） 的接入提供了方便，為今后建設(shè)三網(wǎng)合一的數(shù)字同步網(wǎng)打下基礎(chǔ)。同時(shí)為將來(lái)現(xiàn)場(chǎng)改造擴(kuò)建時(shí)增加或更改對(duì)時(shí)信號(hào)接口提供了方便。

民航機(jī)場(chǎng)GPS時(shí)鐘系統(tǒng),電廠/變電站GPS時(shí)間同步系統(tǒng),北斗時(shí)鐘的詳細(xì)參數(shù)：

1．時(shí)間源：GPS、北斗、CDMA、IRIG-B、恒溫晶振OCXO、原子鐘可選；

2．電源：220V/110V交、直流自適應(yīng),雙電源冗余；

3．GPS接收頻率：1575.42MHz,接收靈敏度：捕獲〈-160dBW，跟蹤〈-163dBW。捕獲時(shí)間：裝置冷啟動(dòng)時(shí)，〈5min；裝置熱啟動(dòng)時(shí)，〈1min。正常狀態(tài)下可同時(shí)跟蹤8～12顆GPS衛(wèi)星；裝置冷啟動(dòng)時(shí)不小于4顆衛(wèi)星；裝置熱啟動(dòng)時(shí)不小于1顆衛(wèi)星。內(nèi)部電池：電池類(lèi)型：鋰電池；電池壽命：≮25000h。

4．北斗接收器：通道：6；接收機(jī)靈敏度：-157.6dBW；冷啟動(dòng)首捕時(shí)間：≤2秒；失鎖重捕時(shí)間：≤1 秒；1PPS精度：優(yōu)于100nS。

5．平均*間隔時(shí)間（MTBF）≥150000小時(shí)；平均維修時(shí)間（MTTR）：一般不大于30分。正常使用條件下無(wú)須維護(hù)。

6．授時(shí)精度：脈沖、B碼：0.1μS，串口：10μS ，NTP/SNTP：1-10ms；

7．時(shí)間保持單元守時(shí)精度：時(shí)間保持單元晶體振蕩器選用OCXO，守時(shí)精度優(yōu)于7*10-9（0.42μS/min）。

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