赫斯曼電子公司位于德國(guó)的Neckartenzlingen，產(chǎn)品范圍包括采用模擬和數(shù)字廣播電視傳輸技術(shù)的移動(dòng)發(fā)射和接收系統(tǒng)，企業(yè)和工業(yè)網(wǎng)絡(luò)解決方案以及現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)。德國(guó)赫斯曼連接器原裝現(xiàn)貨*公司由“香蕉插頭”之父Richard Hirschmann于1924年創(chuàng)立。歷經(jīng)81年，赫斯曼這個(gè)當(dāng)初只有一個(gè)人的公司已經(jīng)發(fā)展成為在現(xiàn)代通信領(lǐng)域的一個(gè)現(xiàn)代化企業(yè)。
自1997年1月1日起，赫斯曼公司加入Rheinmetall集團(tuán)的電子部，作為Aditron AG的一個(gè)成員，開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)汽車電子、多媒體通信系統(tǒng)和自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的產(chǎn)品。2004年3月24日，赫斯曼公司又加入了的金融投資公司HgCapital集團(tuán)。
赫斯曼的技術(shù)實(shí)力主要體現(xiàn)在汽車通訊系統(tǒng)、多媒體電子、自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)解決方案和電子控制系統(tǒng)。德國(guó)赫斯曼連接器原裝現(xiàn)貨*為了使公司結(jié)構(gòu)更加清晰，在2003年1月初成立了多媒體部門(mén)，即赫斯曼多媒體電子公司。現(xiàn)在，赫斯曼收購(gòu)了從前的姊妹公司，坐落于Ettlingen的PAT公司，她的電子控制系統(tǒng)部門(mén)已經(jīng)在赫斯曼集團(tuán)旗下。
作為的集成天線系統(tǒng)制造商，赫斯曼開(kāi)發(fā)了許多創(chuàng)新的產(chǎn)品，例如*個(gè)集成在汽車后保險(xiǎn)杠中的接收天線，同時(shí)也是汽車后窗玻璃使用的模塊化天線系統(tǒng)的者。赫斯曼成功地推出了一系列的移動(dòng)發(fā)射和接收系統(tǒng)，適用于廣播接收、通信、導(dǎo)航、車（船）隊(duì)管理和通信等領(lǐng)域。
赫斯曼在多媒體通信領(lǐng)域也處在的位置，這包括傳輸模擬和數(shù)字廣播信號(hào)的系統(tǒng)和組件，用于專業(yè)的CATV網(wǎng)絡(luò)和家用的衛(wèi)星地面站系統(tǒng)。
作為自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)方面的專家，1984年赫斯曼在德國(guó)的斯圖加特大學(xué)建立了世界上*條光纖以太網(wǎng)，1990年，又在**個(gè)推出了環(huán)形冗余以太網(wǎng)（HIPER-Ring）。德國(guó)赫斯曼連接器原裝現(xiàn)貨*提供了完整而又全面的適用于工業(yè)環(huán)境和辦公環(huán)境的數(shù)據(jù)通信體系，產(chǎn)品范圍從千兆以太網(wǎng)、快速以太網(wǎng)和以太網(wǎng)產(chǎn)品，到現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)，以及執(zhí)行器和傳感器所使用的ASI連接器，這些產(chǎn)品信息廣泛，主要應(yīng)用范圍包括辦公室通信、生產(chǎn)自動(dòng)化、過(guò)程控制、交通控制，以及獨(dú)立的機(jī)器設(shè)備控制系統(tǒng)。
在非道路行走機(jī)械電子的市場(chǎng)上，電子控制系統(tǒng)部門(mén)（由PAT公司并入）的載荷顯示儀和載荷矩限制器產(chǎn)品深受好評(píng)。在這一領(lǐng)域，赫斯曼開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)基于微處理器控制的安全的軟硬件系統(tǒng)。赫斯曼集團(tuán)的電子控制系統(tǒng)將繼續(xù)以她的品牌PAT和KRUGER行銷市場(chǎng)，并將在傳統(tǒng)建筑機(jī)械行業(yè)以外，如原料處理，得到更廣泛的應(yīng)用。
赫斯曼電子集團(tuán)在德國(guó)和匈牙利都有自己的生產(chǎn)廠房，分部更是遍及眾多歐洲國(guó)家、美國(guó)及亞洲。
設(shè)想一下如果沒(méi)有連接器會(huì)是怎樣？這時(shí)電路之間要用連續(xù)的導(dǎo)體*性地連接在 一起，例如電子裝置要連接在電源上，必須把連接導(dǎo)線兩端，與電子裝置及電源通過(guò)某種方法（例如焊接）固定接牢。這樣一來(lái)，無(wú)論對(duì)于生產(chǎn)還是使用，都帶來(lái)了諸多不便。 以汽車電池為例。假定電池電纜被固定焊牢在電池上，汽車生產(chǎn)廠為安裝電池就增加了工作量，增加了生產(chǎn)時(shí)間和成本。電池?fù)p壞需要更換時(shí)，還要將汽車送到維修站，脫焊拆除舊的，再焊上新的，為此要付較多的人工費(fèi)。有了連接器就可以免除許多麻煩，從商店買(mǎi)個(gè)新電池，斷開(kāi)連接器，拆除舊電池，裝上新電池，重新接通連接器就可以了。這個(gè)簡(jiǎn)單的例子說(shuō)明了連接器的好處。它使設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程更方便、更靈活，降低了生產(chǎn)和維護(hù)成本。
德國(guó)赫斯曼連接器原裝現(xiàn)貨*連接器
連接器型號(hào)JXP-7.5-CZA
連接器型號(hào)JXP-7.5-CZA(2張)
是我們電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。連接器是電子設(shè)備中*的部件，順著電流流通的通路觀察，你總會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)或多個(gè)連接器。連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，隨著應(yīng)用對(duì)象、頻率、功率、應(yīng)用環(huán)境等不同，有各種不同形式的連接器。例如，球場(chǎng)上點(diǎn)燈用的連接器和硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的連接器，以及點(diǎn)燃火箭的連接器是大不相同的。但是無(wú)論什么樣的連接器，都要保證電流順暢連續(xù)和可靠地流通。 就泛指而言，連接器所接通的不僅于電流，在光電子技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，光纖系統(tǒng)中，傳遞信號(hào)的載體是光，玻璃和塑料代替了普通電路中的導(dǎo)線，但是光信號(hào)通路中也使用連接器，它們的作用與電路連接器相同。
連接器，即CONNECTOR。國(guó)內(nèi)亦稱作接插件、插頭和插座。一般是指電器連接器。即連接兩個(gè)有源器件的器件，傳輸電流或信號(hào)。連接器的品牌有加奈美、紐崔克、東芝、Molex等。
連接器是我們電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。連接器是電子設(shè)備中*的部件，順著電流流通的通路觀察，你總會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)或多個(gè)連接器。連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，隨著應(yīng)用對(duì)象、頻率、功率、應(yīng)用環(huán)境等不同，有各種不同形式的連接器。例如，球場(chǎng)上點(diǎn)燈用的連接器和硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的連接器，以及點(diǎn)燃火箭的連接器是大不相同的。但是無(wú)論什么樣的連接器，都要保證電流順暢連續(xù)和可靠地流通。 就泛指而言，連接器所接通的不僅于電流，在光電子技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，光纖系統(tǒng)中，傳遞信號(hào)的載體是光，玻璃和塑料代替了普通電路中的導(dǎo)線，但是光信號(hào)通路中也使用連接器，它們的作用與電路連接器相同。