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AIRTAC夾緊氣缸技術,亞德客夾緊氣缸產品規格
2、氣缸提供四面安裝,安裝尺寸符合DIN標準;
根據實際需要重新選用合適的調節螺絲(螺絲底部有標示對應的打開角度值);
C) 將新的調節螺絲擰入氣缸底蓋。
夾緊臂出廠時已裝好,客戶使用時,可根據實際需要自行將夾緊臂水平安裝,或垂直安裝。
3、機構與氣缸體化設計;
4、傳感器固定座特殊設計(角度調節方便,防焊渣)抗干擾、信號穩定可靠;
5、橢圓形缸體,節省安裝空間;
6、夾緊臂有:AM1、AM2、AM3、AM4可選,AM1、AM2、AM3、AM4
又分為R、C、L三種規格滿足不同工況條件下的使用要求;
選擇個安裝面,使用螺栓和定位銷把氣缸安裝在設計好的地方。
使用管接頭和橡膠管連接氣缸和控制閥。為了調節夾緊臂打開和夾緊速度,
AIRTAC夾緊氣缸技術,亞德客夾緊氣缸產品規格
我司強力焊接夾緊氣缸為回程氣緩沖裝置。夾臂的重量過大,
緩沖將不能起作用,夾臂重量必須在zui大允許范圍以內;
2、嚴禁使用除本型錄列舉以外的其它夾緊臂進行夾緊;
7、打開角度變更簡單、方便(通過更換調節螺絲)。
機構部分采用連桿曲柄滑塊結構(采用高強度、高耐磨性材料制作):
夾緊夾臂:向夾緊側通氣口供給壓縮空氣,
使夾緊臂與壓塊同時保持在夾緊位置,確認夾臂處于鎖定狀態;
B) 調試夾緊間隙:在上述狀態下調整墊片,
將壓塊調與工件厚度*(此時理論上還沒有產生夾緊力);
C) 施加夾緊力:在上述狀態下進步插入墊片,
直將間隙調到低于工件厚度,并產生需求的夾緊力
(確保機構越過死點產生自鎖,即回位銷處于頂出狀態)。
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