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| 應用領域 | 化工,電子,電氣 |
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使用簡單SMC氣爪 平行開閉型
產品詳情:
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械 能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能，借以做功。
追加對應執行元件位置傳感器 [New]
●高度尺寸約縮小至1/3
●采用薄型設計，減小產生的力矩
●行程可選擇短·中·長三種
●雙活塞構造，結構緊湊、夾持力大
產品型號:
MDBT80-125Z
AR925-20
CDUK20-60D
CDM2B20-25z
MGPL25-30Z
MGPM25-260Z
CDQ2A50-20DZ
CDM2D32-85Z
CDA2F100-40Z
CDQ2G50-50DZ
CDQ2A32-30DZ
MGPM32-100Z
MDBB32-350Z
CDQ2D40-40DMZ
CDQ2D40-50DMZ
使用簡單SMC氣爪 平行開閉型
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