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804次船用柴油機的工況環境惡劣,全天候工作在海水的環境中,船舶運轉周期長,并且本身結構和系統比較復雜,導致其發生故障的概率比較高,常常會造成巨大的經濟損失,甚至災難性事故。對于這樣一個特殊行業,設備安全運行與維護是至關重要的。我國船用設備在狀態監測與故障診斷技術上的研究取得了一定進展,如上海海事大學魏海軍教授等做了一系列的工作,但在整體來說,在技術和理論上仍不成熟。
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