維特銳集團股份有限公司上海分公司
主營產品: KRACHT流量計,KRACHT齒輪流量計,VSE流量計,meister流量開關,麥斯特流量計 |
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參考價 | 面議 |
更新時間:2024-11-26 13:42:51瀏覽次數:805
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產地類別 | 進口 | 產品種類 | 容積 |
---|---|---|---|
價格區間 | 5千-1萬 | 介質分類 | 液體 |
應用領域 | 石油,冶金,航天,汽車 |
KRACHT流量計和大家聊聊油管安裝,希望方便更多的客戶供應成套設備使用!
KRACHT流量計是直接從德國*過來的,每一件KRACHT流量計都有廠家折扣!
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液壓油管是液壓系統的輸血管,負責把液壓油液輸送到的工作機構,油管安裝不合理,不僅會給檢修帶來麻煩,而且會造成過大的壓力損失、噪音等不良現象,甚至造成液壓系統的嚴重漏油導致停機。
1
布置管路時,盡量使管路遠離需經常維修的部件。為了便于檢修,液壓管路應根據壓力不同涂以不同的顏色。
2
兩固定點之間的管段至少要有一個管以適應熱脹冷縮,應該盡量避免緊死的直管連接。直管連接裝卸比較困難,并且在工作中,管路會產生嚴重的拉壓力,容易導致管路接頭損壞。
3
配置管路時應考慮整齊美觀,維護方便。管路平行布置,少交叉。平行或交叉的管路間至少應有10mm的間隙,防止管子相互接觸而產生振動,并給安裝管頭留有足夠的空間。
4
彎曲半徑通常應按硬管外徑來確定,彎曲半徑應大于硬管直徑的3倍。
5
管道長度應盡可能短,這樣可減少壓力損失及延時和振動的現象。硬管的主要失效形式為機械振動引起的疲勞失效,因此當管路較長時,需加管夾支撐。支架間距離隨管子外徑而異,一般在0.4~1m內選取。增加管夾支撐后,不僅可以緩沖振動,還可以減少噪音。
6
在有彎管的管路中,在彎管的兩端直管段處要加支撐管夾固定,在與軟管連接時,應在硬管段加管夾支撐。
KRACHT流量計的內部結構了解下:
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期待更多中國用戶的選擇使用!