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電子地磅發展歷程和產業前景展望
點擊次數：2027 發布時間：2012-4-14
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章 地磅行業發展概述 節 地磅的概念 一、地磅的定義 二、地磅的特點 三、地磅的分類 第二節 地磅行業發展成熟度 一、地磅行業發展周期分析 二、地磅行業中外市場成熟度對比 第三節 地磅行業產業鏈分析 一、地磅行業上游原料供應市場分析 二、地磅行業下游產品需求市場狀況 第二章 2009-2013年世界地磅行業運行現狀分析 節 2009-2010年世界地磅行業運行綜述 一、世界地磅行業市場分析 二、國外地磅行業技術分析 第二節 2009-2010年世界主要國家地磅行業發展情況解析 一、美國 二、日本 三、德國 第三節 2010-2013年世界地磅行業發展趨勢分析 第三章 2009-2010年中國地磅行業運行環境分析 節 2009-2010年中國宏觀經濟環境分析 一、2009年中國宏觀經濟運行分析 （一）國民經濟企穩回升 （二）政策刺激內需強勁增長，國外需求有所改善 （三）財政收入加快回升，企業利潤明顯改觀，居民收入持續提高 （四）貨幣供應量快速增長，信貸投放總體寬松 二、經濟運行中存在的突出矛盾和問題 （一）產能過剩問題突出，部分行業仍在重復建設 （一）投資增長主要依賴政策拉動，支撐投資增長的內生動力不強 （一）地方政府投融資平臺貸款隱含系統性金融風險 三、2010年經濟發展形勢預測 （一）固定資產投資將保持適度增長 （二）社會消費品零售總額保持平穩增長 （三）外貿進出口將出現恢復性增長 （四）價格水平將溫和回升 （五）工業增速將有所加快 第二節 2009-2010年中國地磅行業發展政策環境分析 一、國內宏觀政策發展建議 （一）將"保增長"改為"穩增長"，靈活審慎把握政策力度和節奏 （二）加大財政對"惠民生"、"調結構"支持力度 （三）貨幣政策要立足"適度"，改善優化信貸結構 （四）有序推進調結構、惠民生的關鍵領域改革 （五）積極推進結構調整與節能減排 二、地磅行業政策分析 三、相關行業政策影響分析 第三節 2009-2010年中國地磅行業發展社會環境分析 第四章 2009-2010年中國地磅行業市場發展分析 節 地磅行業市場發展現狀 一、市場發展概況 二、發展熱點回顧 二、地磅市場存在問題及策略分析 第二節 地磅行業技術發展 一、地磅行業技術分析 二、新技術研發及應用動態 三、技術發展趨勢 第三節 中國地磅行業消費市場分析 一、消費特征分析 二、消費需求趨勢 三、品牌市場消費結構 第四節 地磅行業產銷數據統計分析 一、整體市場規模 二、區域市場數據統計情況 第五節 2009-2013年地磅行業市場發展趨勢 第五章 2009-2010年中國地磅行業主要指標監測分析 節 2009-2010年中國地磅產業工業總產值分析 一、2009-2010年中國地磅產業工業總產值分析 二、不同規模企業工業總產值分析 三、不同所有制企業工業總產值比較 第二節 2009-2010年中國地磅產業主營業務收入分析 一、2009-2010年中國地磅產業主營業務收入分析 二、不同規模企業主營業務收入分析 三、不同所有制企業主營業務收入比較 第三節 2009-2010年中國地磅產業產品成本費用分析 一、2009-2010年中國地磅產業成本費用總額分析 二、不同規模企業銷售成本比較分析 三、不同所有制企業銷售成本比較分析 第四節2009-2010年中國地磅產業利潤總額分析 一、2009-2010年中國地磅產業利潤總額分析 二、不同規模企業利潤總額比較分析 三、不同所有制企業利潤總額比較分析 第五節 2009-2010年中國地磅產業資產負債分析 一、2009-2010年中國地磅產業資產負債分析 二、不同規模企業資產負債比較分析 三、不同所有制企業資產負債比較分析 第六節 2009-2010年中國地磅行業財務指標分析 一、行業盈利能力分析 二、行業償債能力分析 三、行業營運能力分析 四、行業發展能力分析 數字式地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊 ①模擬式傳感器的輸出信號一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題 ②采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； ③，總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中多可接32只稱重傳感器。 數字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術 ①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊； ②數字式電子汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整。 ③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。 ④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變 數字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數字化校準技術 ①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成； ②可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數一致。 ③數字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統更加安全可靠