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ATOS電磁球閥是一種以電磁鐵的推力為驅動力推動鋼球來實現油路通斷的電磁換向閥。
ATOS電磁球閥，啟閉件（球體）由閥桿帶動，并繞球閥軸線作旋轉運動的閥門。亦可用于流體的調節與控制，其中硬密封V型球閥其V型球芯與堆焊硬質合金的金屬閥座之間具有很強的剪切力，特別適用于含纖維、微小固體顆料等的介質。而多通球閥在管道上不僅可靈活控制介質的合流、分流、及流向的切換，同時也可關閉任一通道而使另外兩個通道相連。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。ATOS電磁球閥按照驅動方式分為：ATOS氣動球閥，ATOS電動球閥，ATOS手動球閥。球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向，它只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。球閥zui適宜做開關、切斷閥使用，V型球閥。ATOS電動閥門除應注意管道參數外，尚應特別注意其使用的環境條件，由于電動閥門中的電動裝置是一機電設備，其使用狀態受其使用環境影響很大。通常狀態下，ATOS電動球閥、ATOS蝶閥在以下環境使用要特別注意。
ATOS電動球閥構造只由少數幾個零件組成，資料耗用省；體積小、重量輕、安裝尺寸小 電動球閥結構圖，驅動力矩小， 壓力調節閥，操作簡便、敏捷，只需旋轉90°即可快速啟閉；并且還同時具有良好的流量調節功效和封閉密封特性，在大中口徑、中低壓力的應用范疇，ATOS電動球閥是主導的閥門情勢。電動球閥處于完整開啟地位時，蝶板厚度是介質流經閥體時的阻力，因此通過該閥門所發生的壓力降很小，故具有較好的流量把持特征。電動球閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。
ATOS球閥分有：浮動球球閥、固定球球閥、軌道球閥、V型球閥、三通球閥、不銹鋼球閥、鑄鋼球閥、鍛鋼球閥、卸灰球閥、抗硫球閥、氣動球閥、ATOS電動球閥、卡套球閥、焊接球閥。

以上是ATOS電磁球閥的原理跟用途，希望能幫到大家！