DB系列限壓閥齒輪流量計流量信號的顯示，有就地顯示和遠傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉動通過一系列的減速及調整轉速比機構之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經過機械式計數器進行總量的顯示·齒輪流量計，是容積式流量計的一種，用于精密的連續或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量，德國KRACHT限壓閥DB系列克拉克閥門系列直銷。

德國KRACHT限壓閥DB系列克拉克閥門系列直銷

 

德國KRACHT公司，是一家世界較有名流體控制專業廠商。公司從事生產、銷售液壓系統、液壓裝置、液壓馬達、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機、流量計、液壓附件, 水力發動機，等KF系列低壓傳送泵，離心泵，SPV/SPVF系列壓力閥，VC系列流量計，KP系列高壓齒輪泵，KM系列齒輪電機，夾心閥，減壓閥等。

 

HV系列限壓閥齒輪流量計流量信號的顯示，有就地顯示和遠傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉動通過一系列的減速及調整轉速比機構之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經過機械式計數器進行總量的顯示·齒輪流量計，是容積式流量計的一種，用于精密的連續或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量．它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質的流量測量。

 

德國KRACHT限壓閥DB系列克拉克閥門系列直銷

 

KRACHT自力式壓力調節閥因為不需要其它外來能源如電源、氣源，僅靠介質自身的能量來驅動，既節能又環保，使用方便，安裝完畢后設定好壓力值即可投入自動運行，所以在對控制精度要求不高，又缺乏電源、氣源的場合，得到了越來越廣泛的使用。但在使用過程中，一定要注意選型的特殊性，否則容易引起事故。在使用過程中，要注意使用的選型和安裝環境，因此，詳細了解自力式壓力調節閥的工作原理和結構是非常重要的。自力式壓力調節閥(以下簡稱壓力閥)是一種無需外來能源而只依靠調介質自身的壓力變化進行自動調節壓力的節能型產品.具有測量、執行、控制的綜合功能。廣泛適用于石油、化工、冶金、輕工等工業部門及城市供熱、供暖系統。PL系列低壓大流量減壓閥，單級式膜片減壓結構，不銹鋼膜片壓力傳輸，輸出穩定，主要應用于低壓大流量氣體系統；特點，大直徑波紋膜片提高了壓力靈敏度；金屬-金屬膜片密封；大流量，zui小化的壓力降；可選擇面板安裝。調壓閥的原理是利用了彈簧力與壓力相平衡的原理，當彈簧的壓力小于氣壓的時候閥關閉，當壓力大于彈簧的彈力時候橡膠調壓膜片下方的壓縮空氣對膜片的作用力，推動膜片向上拱曲離開閥座而使空氣流入氣腔，此時卸荷活塞在氣壓作用下移動，將排放閥門推離閥座，于是由空氣壓縮機充入氣腔的空氣便通過排放閥和排氣口排入大氣空氣壓縮機空轉。

 

 

 

限壓閥

HV / HVF

 

運行壓力 p = ... 160 bar

 

大流量 pQ = ... 750 l/min

先導式滑動活塞泄壓閥HV/HVF用于在線安裝，并且適用于保護平均壓力液壓回路高達160巴。管道連接將受到影響。通過SAE安裝表面（3000 psi）或惠氏管螺紋“G”。

由于滑動活塞導向的設計原理這種閥門也適用于更高的粘度。

 

主閥級

主滑動活塞2被壓在有環隙的活塞上。壓縮彈簧3旁邊的區域A。閥室B位于主滑動活塞2和閥室C位于主滑板后面活塞2與先導閥直接連接。先導閥先導滑動活塞4由壓縮加載彈簧5，由工作壓力P平衡彈簧一出現，就作用在環形區域D上。操作壓力P超過力主滑動活塞2后面的連接被阻塞然后將閥室C與通過先導滑動活塞4內的孔E儲液罐。

這樣，只要設定壓力到達時，主滑動活塞2釋放機油流向水庫，無任何振動通過定位螺釘6調整的工作壓力，先導閥的彈簧室可以放氣。如果安裝了閥門，則通過放氣螺釘7垂直安裝位置，即壓力設置排列起來。