原裝產品出售vickers齒輪馬達，相對于有刷，無刷馬達因為少了碳刷與軸的摩擦因此較省電也比較安靜。制作難度較高、價格也較高。交流電動機（AC Motor）則可以在高溫、易燃等環境下操作，而且不用定期清理碳刷的污物，但在控速上比較困難，因為控制交流電動機轉速須要控制交流電的頻率（或使用感應馬達，用增加內部阻力的方式，在相同交流電的頻率下降低電動機轉速），控制其電壓只會影響電動機的扭力。

原裝產品出售vickers齒輪馬達，相對于有刷，無刷馬達因為少了碳刷與軸的摩擦因此較省電也比較安靜。制作難度較高、價格也較高。交流電動機（AC Motor）則可以在高溫、易燃等環境下操作，而且不用定期清理碳刷的污物，但在控速上比較困難，因為控制交流電動機轉速須要控制交流電的頻率（或使用感應馬達，用增加內部阻力的方式，在相同交流電的頻率下降低電動機轉速），控制其電壓只會影響電動機的扭力。一般民用馬達之電壓有110V和220V等兩種，在工業應用還有380V或440V等型態。
   美國威格士VICKERS齒輪馬達的旋轉原理的依據為佛來明左手定則，當一導線置放于磁場內，若導線通上電流，則導線會切割磁場線使導線產生移動。電流進入線圈產生磁場，利用電流的磁效應，使電磁鐵在固定的磁鐵內連續轉動的裝置，可以將電能轉換成力學能。與*磁鐵或由另一組線圈所產生的磁場互相作用產生動力直流馬達的原理是定子不動，轉子依相互作用所產生作用力的方向運動。交流馬達則是定子繞組線圈通上交流電，產生旋轉磁場，旋轉磁場吸引轉子一起作旋轉運動直流馬達的基本構造包括“電樞"、“場磁鐵"、“集電環"、“電刷"。電樞:可以繞軸心轉動的軟鐵芯纏繞多圈線圈。場磁鐵:產生磁場的強力*磁鐵或電磁鐵。集電環:線圈約兩端接至兩片半圓形的集電環，隨線圈轉動，可供改變電流方向的變向器。每轉動半圈（180度），線圈上的電流方向就改變一次。電刷:通常使用碳制成，集電環接觸固定位置的電刷，用以接至電源。
威格士VICKERS齒輪馬達油液的實際壓力，其大小決定于馬達的負載。　馬達進口壓力與出口壓力的差值稱為馬達的壓差。　額定壓力：按試驗標準規定，使馬達連續正常工作的zui高壓力。　2．排量和流量　排量：在不考慮泄漏的情況下，液壓馬達每轉一弧度多需要輸入液體的體積。Vm （m3/rad）　流量　不計泄漏時的流量稱理論流量qMt，考慮泄漏流量為實際流量qM。　3．容積效率和轉速　容積效率ηMv：實際輸入流量與理論輸入流量的比值，　4．轉矩和機械效率　在不計馬達的損失情況下，其輸出功率等于輸入功率。　實際轉矩T：由于馬達實際存在機械損失而產生損失扭矩ΔT，使得比理論扭矩Tt小，即馬達的機械效率ηMm：等于馬達的實際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.　5．功率和總效率　馬達實際輸入功率為pqM，實際輸出功率為Tω。
型 號 zui高壓力（bar） 排量（CM3/r） zui高轉速（rpm）
威格士VICKERS齒輪馬達油液的實際壓力，其大小決定于馬達的負載。　馬達進口壓力與出口壓力的差值稱為馬達的壓差。　額定壓力：按試驗標準規定，使馬達連續正常工作的zui高壓力。　2．排量和流量　排量：在不考慮泄漏的情況下，液壓馬達每轉一弧度多需要輸入液體的體積。Vm （m3/rad）　流量　不計泄漏時的流量稱理論流量qMt，考慮泄漏流量為實際流量qM。　3．容積效率和轉速　容積效率ηMv：實際輸入流量與理論輸入流量的比值，　4．轉矩和機械效率　在不計馬達的損失情況下，其輸出功率等于輸入功率。　實際轉矩T：由于馬達實際存在機械損失而產生損失扭矩ΔT，使得比理論扭矩Tt小，即馬達的機械效率ηMm：等于馬達的實際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.　5．功率和總效率　馬達實際輸入功率為pqM，實際輸出功率為Tω。
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VICKERS齒輪馬達/液壓馬達是以壓縮空氣為工作介質的原動機，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉換為機械能的動力裝置。
　　各類型式的氣馬達盡管結構不同，工作原理有區別，但大多數氣馬達具有以下特點：
　　1.可以無級調速。只要控制進氣閥或排氣閥的開度，即控制壓縮空氣的流量，就能調節馬達的輸出功率和轉速。便可達到調節轉速和功率的目的。
　　2.能夠正轉也能反轉。大多數氣馬達只要簡單地用操縱閥來改變馬達進、排氣方向，即能實現氣馬達輸出軸的正轉和反轉，并且可以瞬時換向。在正反向轉換時，沖擊很小。氣馬達換向工作的一個主要優點是它具有幾乎在瞬時可升到全速的能力。葉片式氣馬達可在一轉半的時間內升至全速；活塞式氣馬達可以在不到一秒的時間內升至全速。利用操縱閥改變進氣方向，便可實現正反轉。實現正反轉的時間短，速度快，沖擊性小，而且不需卸負荷。
　　3.工作安全，不受振動、高溫、電磁、輻射等影響，適用于惡劣的工作環境，在易燃、易爆、高溫、振動、潮濕、粉塵等不利條件下均能正常工作。
　　4.有過載保護作用，不會因過載而發生故障。過載時，馬達只是轉速降低或停止，當過載解除，立即可以重新正常運轉，并不產生機件損壞等故障。可以長時間滿載連續運轉，溫升較小。
　　5.具有較高的起動力矩，可以直接帶載荷起動。起動、停止均迅速。可以帶負荷啟動。啟動、停止迅速。
　　6.功率范圍及轉速范圍較寬。功率小至幾百瓦，大至幾萬瓦；轉速可從零一直到每分鐘萬轉。
　　7.操縱方便，維護檢修較容易 氣馬達具有結構簡單，體積小，重量輕，馬力大，操縱容易，維修方便。 8.使用空氣作為介質，無供應上的困難，用過的空氣不需處理，放到大氣中無污染 壓縮空氣可以集中供應，遠距離輸送
　　由于氣馬達具有以上諸多特點，故它可在潮濕、高溫、高粉塵等惡劣的環境下工作。除被用于礦山機械中的鑿巖、鉆采、裝載等設備中作動力外，船舶、冶金、化工、造紙等行業也廣泛地采用。軸向柱塞馬達 斜軸式柱塞馬達
　　斜盤式柱塞馬達
　　低速液壓馬達 徑向柱塞馬達 連桿式液壓馬達 是結構簡單、工作可靠、品種規格多、價格低。其缺點是體積和重量較大，扭矩脈動較大 如圖中箭頭所示，電磁開關接通后，吸引線圈3和保持線圈4產生強的電磁引力，將起動機主電路接通。電路為：
　　蓄電池正極→起動機電源接線柱 → 電磁開關→ 勵磁繞阻 → 電樞繞阻→搭鐵→ 蓄電池負極，于是起動機產生電磁轉距，起動發動機。　馬達是電動機的俗稱.其工作原理是根據電磁感應原理來進行工作的.載流導體在磁場中受到力的作用而運動.你說的那些線圈是一些用銅芯或鋁芯的漆包線繞制而成的稱為定子線圈基本上都是用銅芯漆包線是對稱布置在定子槽里;當中旋轉部分稱為轉子是用一些鋁條構成轉子繞組.當定子線圈中通入三相對稱電流時便產生旋轉磁場轉子導體切割旋轉磁場而產生感應電勢在電勢的作用下轉子導體流過電流轉子電流與旋轉磁場相互作用使轉子受到電磁力產生的電磁力矩的推動而旋轉起來. 在這兒我說的是三相電動機. 對于單相電動機由于它的起動力矩為0所以要在其內部產生一個旋轉磁場才能使電動機轉起來一般在安置工作繞組的同時還要安置一個起動繞組這兩個繞組在電動機里的分布在空間上要有一個角度.這樣在電動機里通入不同相的電流就能產生旋轉磁場從而使電動機轉起來.一般用電容起動或電阻分相起動.
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