本CKD鎖緊氣缸| CKD氣缸小型氣缸內徑尺寸：Φ20、Φ25、Φ32、Φ40不給油、高度耐腐蝕、使用壽命長備有雙作用型、單作用型、雙活塞桿型、低油壓型、耐熱型、防落型等

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日本CKD鎖緊氣缸| CKD氣缸小型氣缸內徑尺寸：Φ20、Φ25、Φ32、Φ40不給油、高度耐腐蝕、使用壽命長備有雙作用型、單作用型、雙活塞桿型、低油壓型、耐熱型、防落型等，種類豐富標準型氣缸上可直接安裝開關，氣缸開關種類齊全日本CKD鎖緊氣缸SCA2系列|CKD氣缸中型氣缸內徑尺寸：Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100不給油、可信度高重量輕、高度耐腐蝕、耐沖擊性強備有雙活塞桿型、兩段型、低油壓型、耐熱型、防落型等，種類豐富標準型氣缸上可直接安裝開關，氣缸開關種類齊全日本CKD鎖緊氣缸SCS系列|CKD氣缸大型氣缸內徑尺寸：Φ125、Φ140、Φ160、Φ180、Φ200、Φ250可選擇給油和不給油可信度高，有雙活塞桿型、兩段型、低油壓型、耐熱型等，種類豐富氣缸開關種類齊全日本CKD鎖緊氣缸SCS大口徑系列|CKD氣缸大型氣缸內徑尺寸：Φ300、Φ350可信度高，強力的雙作用氣缸安裝型式齊全日本CKD鎖緊氣缸JSC3系列|CKD氣缸鎖緊氣缸內徑尺寸：Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100氣缸上安裝有*的機械制動器，可信度高壓力下降或電源切斷時立即鎖住活塞桿，確保安全停止精度在±1mm以下(300mm/S無負荷時)標準型氣缸上可直接安裝開關，氣缸開關種類齊全
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日本喜開理CKD氣動元件鎖緊氣缸體4上的多個方孔T(10余個)及K3直接排至大氣中。因為上述多個圓孔和方孔的通流面積遠遠大于K3的通流面積，所以有桿腔的壓力可以在極短的時間內降低到接近于大氣壓力。當降到一定壓力時，活塞便開始下移。錘頭上壓塊便離開行程閥F3的推桿6，閥3在彈簧的作用下復位。由于接有氣阻7和氣容8，閥3雖然復位，但F2卻延時復位，這就保證了蓄氣缸腔內的壓縮空氣用來完成使活塞迅速向下沖擊的工作。否則，若F3復位，F2同時復位的話，蓄氣缸腔內壓縮空氣就會在錘頭沒有運動到行程終點之前已經通過K4孔和閥F2排氣了，所以當錘頭開始沖擊后，F2的復位動作需延時幾十毫秒。因所需延時時間不長，沖擊缸沖擊時間又很短，往往不用氣阻、氣容也可以，無錫ckd氣缸%CKD鎖緊氣缸
只要閥F2的換向時間比沖擊時間長就可以了。
日本喜開理CKD氣動元件鎖緊氣缸體2、活塞桿3等件組成。活塞的右端有T字頭，活塞的左端有凹形孔，后面活塞的T字頭裝入前面活塞的凹形孔內，由于缸體的限制，T字頭只能在凹形孔內沿缸軸向運動，而兩者不能脫開，若干活塞如此順序串聯置于缸體內，T字頭在凹形孔中左右可移動的范圍就是此活塞的行程量。不同的進氣孔A1～Ai(可能是A1，或是A1和A2，或A1、A2和A3，還可能是A1和A3，或A2和A3等等)輸入壓縮空氣(0.4～0.8MPa)時，相應的活塞就會向右移動，每個活塞的向右移動都可推動活塞桿3向右移動，因此，活塞桿3每次向右移動的總距離等于各個活塞行程量的總和。這里B孔始終與低壓氣源相通(0.05～0.1MPa)，當A1～Ai孔排氣時，在低壓氣的作用下，活塞會自動退回原位。各活塞的行程大小，可根據需要的總行程s按幾何級數由小到大排列選取。設s=35mm，采用3個活塞，則各活塞的行程分別取α1=5mm；α2=10mm；α3=20mm。如s=31.5mm，可用6個活塞，則α1、α2、α3……α6分別設計為0.5、1、2、4、8、16mm，由這些數值組合起來，就可在0.5～31.5mm范圍內得到0.5mm整數倍的任意輸出位移量。
：馬麗芳
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