TLDD-2鐵路道釘拉拔儀
一、概述
鐵路道釘拉拔儀是在鐵路建設中經常使用的一種檢測儀器,主要功能有標定、檢定、自動關機等。TLDD-2鐵路道釘拉拔儀為現場檢驗混凝土軌枕硫磺錨固質量,鐵路道釘、軌道板預埋套管抗拔力的檢測實驗設備,主要適用于鐵路新線工程、軌排基地、鐵路線路大修、維修中已錨好道釘的單枕的檢測和施工質量驗收,管理單位及有關實驗室使用。
二、主要參數
1、荷載范圍:100KN
2、顯示單位:直讀KN
3、精度等級:≤標準等級
4、顯示方示:液晶LCD顯示
5、供電方式:DC9V6F22
6、破壞狀態:自動計算并顯示平均值及zui小值
7、檢測方式:在線或非在線均可檢測
8、存儲功能:存儲、查看、清除功能
9、檢測功能:標定、檢定、自動關機功能
三、裝箱單
1、液壓缸:1 個
2、手動泵(帶包裝鐵箱)或木箱:1 臺
3、產品合格證:1 份
4、使用說明書:1份
5、連接電纜線: 1 根
6、保修卡:1 份
7、壓力表:1 只
產品在規定使用條件下,一年內保修。
四、使用和維護
1、鐵路道釘拉拔儀使用的液壓運動粘度20-28厘池。如YB-N32液壓油或標46號液壓油,嚴禁用酒精、水、甘油、麻油、剎車液、普通發動油等為工作液。
2、使用前裝上壓桿,旋緊手輪,旋開排氣閥,然后撳動壓桿,使液壓油通過高壓膠管輪入空心油缸內。使油缸上升10MM左右,然后旋松手輪,使油缸復位,反復數次,使缸內空氣排完。
3、檢測:旋緊手輪撳動壓桿,使油缸活塞伸出約10MM,其目的是避免安裝錨具敲打夾片時損傷活塞桿,也給退錨帶來方便,安裝與鐵路道釘相配套的錨具或螺母并固定。撳動壓桿時,力要均勻,使壓力增加到所測錨桿的zui大值,停止加壓,記錄數顯峰值表所顯示的數據,旋松手輪,使活塞桿復位及退錨,卸下錨具,檢測完畢(手動退錨用腳將活塞桿壓下,自動退錨可自動復位)。
在使油缸活塞復位前,必須先旋松手輪,然后用腳將活塞壓下,自動退錨旋松后即可自動復位。
4、如發現貯油管內液壓油不足時,可旋松后座腳,注入液壓油三分之二左右,讓貯油管有足夠的排氣空間。拆裝高壓膠管壓力表時,應特別注意清潔以免發生油路堵塞。因活動接口經常拆裝,難免引起密封圈磨損滲油現象,只需更換備用密封圈即可排除滲油現象,已確保正常使用。
五、注意事項
1、鐵路道釘拉拔儀嚴禁超負荷使用,峰值表禁止超出zui大量程。
2、應保持系統清潔,連接拉油管前應將接頭處灰塵擦凈,油缸測試完畢應復位。
3、油缸工作時底部應擺平放穩,與所測鐵路道釘成直線,不得超行程工作。
4、油壓膠管每年應作一次耐壓試驗,以防老化發生意外。