MRK-90040Z MRK-90050Z伯納德 蝶閥球閥用智能型精小型電動(dòng)裝置

開(kāi)閉角度的調(diào)整
電氣限位的調(diào)整
松開(kāi)行程擋塊.上的螺釘，用螺絲刀輕敲擋塊，即可調(diào)整擋塊的角度，從而改變電氣限位的開(kāi)閉角度。
最后，切實(shí)緊固好行程擋塊的緊固螺釘。

減速機(jī)
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)是將電同的高速轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)減速裝置使輸出軸變成低速轉(zhuǎn)動(dòng)，大力矩的輸出。減速機(jī)為多級(jí)減速，最前面- -級(jí)采用體積小，傳動(dòng)比大效率高的行星C傳動(dòng)，中間一般配為斜齒傳動(dòng)，最后- -級(jí)- -般為有機(jī)械自鎖功能的蝸輪蝸桿傳動(dòng)，或絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)。這樣使整個(gè)減速機(jī)既有較高的機(jī)械傳動(dòng)效率又能有機(jī)械自鎖的特性。傳動(dòng)潤(rùn)滑來(lái)用長(zhǎng)效鋰基潤(rùn)滑脂，可保證在-個(gè)大修期限無(wú)需開(kāi)業(yè)維護(hù)。.

電動(dòng)機(jī):戶(hù)外型采用YDFf型，隔燦型采用YBDFf型閥門(mén)專(zhuān)用異步電動(dòng)機(jī)
減速機(jī)構(gòu):由一-對(duì)直齒輪和少齒差行星輪兩級(jí)傳動(dòng)組成。電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給輸出盤(pán)。
力矩控制機(jī)構(gòu):結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖4。當(dāng)輸出軸上受到-一定轉(zhuǎn)矩后，蝸桿除旋轉(zhuǎn)外還產(chǎn)生軸向位移，由蝸桿上的齒條帶動(dòng)齒軸轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)輸出力矩增大到整定轉(zhuǎn)矩時(shí)，則緊固在齒軸上的凸輪使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而切斷電動(dòng)機(jī)電源，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)矩的控制，達(dá)到保護(hù)閥門(mén)的目的。

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