亚洲AV成人片无码网站玉蒲团,男人10处有痣是富贵痣,AV亚洲欧洲日产国码无码苍井空,日韩午夜欧美精品一二三四区

         在流量測量中由于各種流量計總會受到流體物性中某一種或幾種參量的影響，所以流體的物性很大程度上會影響流量計的選型。因此，所選擇的測量方法和流量計不僅要適應被測流體的性質，還要考慮測量過程中流體物性某一參量變化對另一參量的影響。比如，溫度變化對液體粘度的影響。

      流體物性方面常見的有密度、粘度、蒸汽壓力和其他參量。這些參量一般可以從手冊中查到，評估使用條件下流體各參量和選擇流量計的適應性。但也會有些物性是無法查到。比如腐蝕性、結垢、堵塞、相變和混相狀態等。

（1）流體的溫度和壓力

     仔細的分析流量計內流體的工作壓力和溫度，尤其是測量氣體時溫度壓力變化造成過大的密度變化，可能要改變所選擇的測量方法。比如，溫度和壓力影響流量測量準確度等性能時，要作溫度或壓力修正。另外，流量計外殼的結構強度設計和材質也取決于流體的溫度和壓力。因此，必須確切地知道溫度和壓力的最大值和最小值。當溫度和壓力變動很大時更應仔細選擇。

     還應注意在測量氣體時要確認其體積流量值是在工況狀態下的溫度和壓力還是在標準狀態下的溫度和壓力。

（2）流體的密度

       對于液體，在大部分應用場合下其密度相對恒定，除非溫度變化很大而引起較大變化，一般可不進行密度修正。在氣體應用場合，流量計的范圍度和線性度，取決于氣體密度,，一般要知道在標準狀態下和工況狀態下的值，以便選用。也有將流動狀態的值換算到某些*的參比值，這種方法在石油儲運方面應用普遍。低密度氣體對某些測量方法，特別是利用氣體動量推動檢測傳感器的儀表（比如渦輪流量計）會比較困難。

（3）粘度

      各種液體之間粘度差別很大，且因溫度變化有顯著變化。而氣體則不同，各種氣體之間粘度差別較小，其值一般較低。且不會因溫度和壓力變化而有顯著變化。因為液體的粘度比氣體高得多。比如在20℃和100kPa下，水的動力粘度為 Pa·s，而空氣的動力粘度則為 Pa·s，所以液體一定要考慮粘度的影響，而氣體的粘度就不如液體那樣重要。

     粘度對各類流量計的影響程度不一樣，比如，對于電磁流量計、超聲流量計和科里奧利式質量流量計的流量值是在很寬粘度范圍內，可以認為不受液體粘度的影響；容積式流量計的誤差特性和粘度有關，可能會略受影響；而浮子流量計、渦輪流量計和渦街流量計，當粘度超過某值時則影響較大以致不能使用。

    有些流量計的特性用管道雷諾數作為參變量進行描述的，而管道雷諾數是流體粘度、密度以及管道流速的函數。因此，粘度對儀表特性還是有影響的。

     粘度也是判別牛頓流體或非牛頓流體的一個參數，大多數流量測量方法和流量計僅適用于牛頓流體。所有氣體都是牛頓流體。大多數液體以及含有少量球形微粒的液體也是牛頓流體。只適用于牛頓流體的測量方法和流量計，如果應用于非牛頓流體時將給測量帶來影響。所以，牛頓流體是流體流量測量正常使用的重要條件。

    粘度對不同類型的流量計范圍度的影響趨勢各異，一般容積式流量計粘度增加，范圍度擴大。而渦輪流量計和渦街流量計則相反，粘度增加，范圍度縮小。因此，在評估流量計的適應性時，應該要掌握液體的溫度—粘度特性。

    某些非牛頓流體（如鉆井泥漿、紙漿、巧克力、油漆）性質的液體，它們的流動狀態復雜，不易判斷其屬性，當選擇流量計時必須謹慎。

克拉克流量計型號：

KRACHT流量計VC3K1F1P2XH

KRACHT流量計VC1F4PS-71

KRACHT流量計SVC 4 K3 F1 S2 SH

KRACHT流量計VC0.1 F1PS

KRACHT流量計VC 0,025 F8 PV

KRACHT流量計VC 0,025 F1 PV

KRACHT流量計VC 1 G1 F1 P4 SH

KRACHT流量計VC 1 K1 F1 P2 SC

KRACHT流量計VCA2FBR1/101

KRACHT流量計MVC0.4R1C09

KRACHT流量計VC0.2F4PS

KRACHT流量計VC0.1F1PS/69

KRACHT流量計SVC 10 A1 G1 F1 H1

KRACHT流量計VCA2FCR1/81

KRACHT流量計VC0.2F5PS

KRACHT流量計VC 0,4 G1 F1 P2 SH

KRACHT流量計VC 0,04 K1 E1 P2 RH

KRACHT流量計VC 0,04 K1 E2 P2 SC

KRACHT流量計VC 5 K1 F1 P4 SK /220

KRACHT流量計VCA 2 FC R1V

KRACHT流量計VC 3 K1 F1 P2 SH

KRACHT流量計VCA02EBR1

KRACHT流量計VC3FXPH/79

KRACHT流量計VC 0,4 P1 PS