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武漢百士自動化設備有限公司
主營產品： 貝加萊伺服驅動器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
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| 參考價 | ￥ 1380 | ￥ 1320 |
| 訂貨量 | 1件 | 10件 |
更新時間：2021-02-20 16:06:50瀏覽次數：970
聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息，謝謝!
| 電動機功率 | 1000kW | 外形尺寸 | 30mm |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 環保,食品,印刷包裝,紡織皮革,制藥 | 重量 | 1kg |
AVENTICS電磁閥0820027026價格貨期，德國安沃馳三位五通電磁閥，AVENTICS氣動電磁閥，武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產品，原裝產品，客戶買的安心，用的放心。*，常用產品現貨供應，歡迎新老客戶詢價采購！
安沃馳AVENTICS三位五通換向閥, 系列 IS12-0820027026
→Qn = 880 l/min →底板連接 →壓縮空氣 接口 出口: 按照標準ISO 5599-1制造的接地板 →電氣連接: 多芯插頭, ISO 4400,A型 →可以組裝成塊 →先導: 帶CNOMO-連接板的引導閥 →手動控制裝置: 未帶制動, 鎖定式 →雙電磁線圈
標準 ISO 5599-1
結構特點 滑閥，零遮蓋
密封原理 軟密封
隔絕原理
（閉鎖原理）
單重底板原理
控制壓力小/大 2,5 bar / 10 bar
環境溫度 小值/大值 -10°C / +50°C
低/高介質溫度 -10°C / +60°C
介質 壓縮空氣
顆粒大小 max. 5 µm
壓縮空氣中的含油量 0 mg/m³ - 5 mg/m³
防護等級帶有接線盒 / 插頭 IP 65
兼容性目錄 見下表
暫載率 100 %
安裝螺釘 M5 帶有內六角
擰緊螺栓的小扭力 2,2 Nm
重量 0,57kg
材料:
外殼 聚酰胺
密封 丙烯樹膠
正面板 聚酰胺
壓力必須至少低于環境和介質溫度15 °C，并且允許的高溫度為 3 °C。
壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。
ATEX可選：ATEX-變型可通過不帶有具有ATEX-線圈的基閥組合建立。ATEX-標志:參見ATEX-線圈目錄表。
電磁閥應用
1、2位3通電磁閥控制單作用氣缸:
初始狀態:電磁閥為常閉電磁閥，處于失電狀態，單作用氣缸活塞由彈簧作用在氣缸左側。
工作狀態:電磁閥得電，電磁閥P口與A口通，氣源由A口進入氣缸，氣缸活塞右移。
失電狀態:電磁閥失電，電磁閥A口與R口通，氣缸通過電磁閥放氣，活塞在彈簧作用下回到左側。
2、2位3通電磁閥控制氣動薄膜驅動部:
初始狀態:電磁閥為常閉電磁閥，處于失電狀態，氣動薄膜驅動部的推桿由彈簧作用下停在上位；
工作狀態:電磁閥得電，電磁閥P口與A口通，氣源由A口進入薄膜驅動部上氣室，推動推桿下移；
失電狀態:電磁閥失電，電磁閥A口與R口通，薄膜氣室通過電磁閥放氣，推桿在彈簀作用下回到上位。
3、 2位5通單電控電磁閥控制雙作用氣缸:
初始狀態:電磁閥失電狀態，電磁閥P口與A口相通， 氣源通過A口進入雙作用氣動活塞驅動部左側氣室，活塞停在右側，B口與S口相通，與B口相通的氣動活塞驅動部的右側氣室為排氣狀態；
工作狀態:電磁閥得電，電磁閥P口與B口通，氣源由B口進入雙作用氣動活塞驅動部右側氣室，活塞移動到左側，A口與R口相通， 與R口相通的氣動活塞驅動部的左側氣室為排氣狀態；
失電狀態:電磁閥恢復初始狀態。
4、 2位5通雙電控電磁閥控制雙作用氣缸:左側線圈得電狀態:電磁閥左側線圈得電，電磁閥P口與A口通，氣源由A口進入雙作用氣動活塞驅動部-側氣室，推動活塞到氣缸另一側，B口與S口相通，與B口相通的氣動活塞驅動部的另一側氣室為排氣狀態，在另一側線圈不得電之前會保持該狀態不動；
右側線圈得電狀態:電磁閥右側線圈得電，電磁閥P口與B口通，氣源由B口進入雙作用氣動活塞驅動部一側氣室， 推動活塞到氣缸另一側，A口與R口相通，與A口相通的氣動活塞驅動部的另一側氣室為排氣狀態，在另一側線圈不得電之前會保持該狀態不動。
電磁閥使用和維修
1、每年1-2次的定期檢修是電磁閥可靠工作和長壽命的佳方法。電磁閥內部的下列幾種情況是妨礙電磁閥正常。工作與縮短壽命的原因。
(1)使用介質品質發生變化;
(2)接管內生銹;
(3)空壓機的油氧化，產生炭粒、焦油等雜物混入管道;
(4)管道中有塵粒污垢等雜物。
2、電磁閥安裝后或長時間停用后投入運作時，須通入介質試動作幾次，工作正常后方可投入運行;
3、在蒸汽閥長時間停用后再次投入運行時，應排凈凝結水后再動作幾次，工作正常后方可投入運行;
4、在維護之前，必須切斷電源，卸去介質壓力;
5、線圈組件不宜拆開;
6、拆開電磁閥進行清洗時，可使用煤油、三氯乙烯等溶液。
在氣動回路中，電磁控制換向閥的作用是控制氣流通道的通、斷或改變壓縮空氣的流動方向。主要工作原理是利用電磁線圈產生的電磁力的作用，推動閥芯切換，實現氣流的換向。按電磁控制部分對換向閥推動方式的不同，可以分為直動式電磁閥和先導式電磁閥。直動式電磁閥直接利用電磁力推動閥芯換向，而先導式換向閥則利用電磁先導閥輸出的先導氣壓推動閥芯換向。
氣動電磁閥工作位置（也就是電磁閥的開或關），就是在氣動電磁閥閥芯的位置。電氣轉化組件將電訊號轉化為氣動訊號，再由電氣訊號輸入控制氣動輸出。電磁閥根據命令執行空氣流向該釋放、改變還是停止。電磁閥中，電磁控制換向閥是重要的部件。
AVENTICS電磁閥0820027026價格貨期，德國安沃馳三位五通電磁閥，AVENTICS氣動電磁閥
德國安沃馳AVENTICS電磁閥訂貨號物料號和型號：
造紙機是使紙漿形成紙幅的分部聯動的全套設備，包括流漿箱、網部、壓榨部、烘干部、壓光機、卷紙機，以及傳動部等主機和汽、水、真空、潤滑、熱回收等輔助系統。形成濕紙幅的網部是造紙機的核心，所以造紙機按網部的結構又可分為長網造紙機，夾網造紙機和圓網造紙機。
流漿箱是把適當濃度的漿料通過布漿器、整流裝置、堰池、堰板噴口等部件均勻穩定地送到網上的設備，又稱網前箱；漿料從流漿箱噴射到銅網上之后，在網部上形成濕紙頁并進行脫水；之后是壓榨，即用機械方法擠出由網部出來的濕紙頁的水分，提高紙頁的干度，同時改善紙頁的表面性質，消除網痕和增加平滑度、緊度和強度；然后進入烘干部，使經過壓榨后的濕紙頁進一步脫水，使紙頁收縮，纖維結合緊密和增加強度。
由烘干部出來的紙頁經壓光機壓光后，可以提高紙頁的平滑度、光澤度和緊度，使紙頁全幅厚度一致，并減少透氣度；后由卷紙機將紙幅卷成紙卷，即完成了造紙的主要過程。為適應以后不同的需要，在造紙車間卷紙機后還設有超級壓光機、復卷機、切紙機等。
造紙工業會消耗大量的原料、水、電和化工藥品，并產生大量的廢水和廢渣。因此造紙機械的未來將向使用廣泛的造紙原料，減少造紙過程的材料和能源消耗、減少環境污染等方面發展。
紡織機械就是把天然纖維或化學纖維加工成為紡織品所需要的各種機械設備。生產化學纖維的機械雖然包括多種化工機械，現被認為是紡織機械的延伸，屬廣義的紡織機械。把棉、麻、絲、毛等不同的纖維加工成紡織品所需要的工序不盡相同，有的*不同，所以需要的機器也各式各樣，種類繁多。紡織機械通常按生產過程分類，計有：紡紗設備、織造設備、印染設備、整理設備、化學纖維抽絲設備、繅絲設備和無紡織布設備。紡紗設備又分為加工短纖維和加工長纖維兩類。棉和棉型化纖屬短纖維類，毛、麻、絹及其混紡化纖屬長纖維類。兩類纖維的加工工序不同，設備也不能通用，只不過某些機器的設計原理相近。即使同一類設備，機器的結構也相類似，但由于原料的性質和對織物的終要求不同，一般也不能通用。
紡織機械是紡織工業的生產手段和物質基礎，它的技術水平、質量和制造成本，都直接關系到紡織工業的發展。
紡織機械業與其他許多工業部門是相互依存和相互促進的。例如制造織針的鋼材要求有較好的延伸性、韌性、必要的硬度、剛性和彈性，這就需要冶金工業為之冶煉軋制的鋼材。紡織機械配套需要電機工業提供特殊功能的電動機，如力矩電機、步進電機；高起動轉矩、高工作時間率、能耐受惡劣環境的紡織電機；調速性能良好的直流電機、變頻電機等。要求電子電器工業提供經得起每年8000小時連續運轉的優質元件和較復雜的自動控制裝置和微處理機、微計算機。需要石油化學工業提供長期浸泡在潤滑油脂中不變性變形并優于有色金屬的耐油合成樹脂，用以制做傳動件、軸承和密封件等；還需要各種性能優良的工程塑料、增強塑料代替資源日益短缺的木材，或代替金屬以減輕重量和慣性、提高抗腐蝕性、抗磨耗等性能。需要橡膠工業提供各種傳動帶、皮輥包覆材料、皮圈、各種緩沖零件等，還需要其他機械工業提供通用減速器、通用傳動件、通用離合器、聯軸節、制動器等機械零件。此外，為滿足航天技術、汽車工業需要發展起來的新技術、新材料、新結構，如高精度、高轉速滾動軸承、碳纖維增強塑料、微型壓縮空氣管路和閥件、液力轉矩變換器、液力傳動和射流技術等，也開始用于紡織機械以促進其高速化、高效化。
包裝設備,，用于產品生產出來后的噴(打)生產日期、封口、縮膜等
主要包括：包裝機、灌裝機、封口機、打碼機、打包機、真空機、收縮機、真空包裝機、稱重包裝機等。
包裝機采用彩色觸摸屏和穩定可靠的雙軸高精度輸出的PLC控制、制袋、計量、充填、封合、打碼、切袋一次性完成。
它采用氣路控制和電路控制獨立分離，噪音小，性能穩定。
采用雙皮帶伺服拉模和雙伺服控制，阻力少，包裝袋成型好，更美觀，實現高精度定位，尺寸準確。
氣源系統輸出的壓縮空氣雖然進行了很大程度的凈化，但壓縮空氣的質量仍然很差：一是壓力的波動幅度太大，根本談不上穩定。二是通過主管路長距離送氣后，隨著壓縮空氣的溫度逐步降為室溫，壓縮空氣中的水含量又會趨向一新的飽和狀態。所以，從氣源系統輸出的壓縮空氣必須經氣源后處理系統處理之后，才能供儀器、儀表和自動控制系統用氣。 氣源后處理系統通常都安放在分支傳輸管路終端的用氣設備旁邊，它由空氣干燥器和氣動三聯件組成。
空氣干燥器主要用于清除因主管路長距離送氣，壓縮空氣的溫度進一步降低，在壓縮空氣中所凝聚的水分。
空氣干燥器的干燥形式很多，目前常用的主要是冷凍式空氣干燥器和吸附式空氣干燥器。
（1）冷凍式空氣干燥器
冷凍式空氣干燥器有三個內腔，一是熱交換器，二是冷卻器，三是空氣過濾器。冷卻器是冷凍式空氣干燥器的主腔，腔里充有被冷凍機冷凍到接近０℃的冷卻水；熱交換器因為有冷氣管通過，所以溫度低于室溫，卻高于冷卻器的冷卻水溫。
壓縮空氣的送氣管先進入熱交換器預冷，然后再經冷卻器將壓縮空氣冷卻到２～５℃。壓縮空氣在冷卻過程中凝結出來的水分，可從空氣過濾器中的自動排水器排出。然后，經空氣過濾器過濾后，再一次進入熱交換器，對壓縮空氣預熱，使壓縮空氣的水含量遠離飽和狀態后，再送往“氣動三聯件”。
