武漢百士自動化設備有限公司
主營產品: 貝加萊伺服驅動器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥 |
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參考價 | ¥ 3500 | ¥ 3480 |
訂貨量 | 1個 | 10個 |
更新時間:2023-08-22 10:47:29瀏覽次數:1357
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迪普馬比例換向閥DSE3-C16/11N-D24K1,意大利DUPLOMATIC比例閥,武漢百士自動化設備有限公司供應;
迪普馬DUPLOMATIC比例方向閥DSE3
-直動式比例方向閥 DSE3,油口符合 ISO 4401(CETOP RP 121H)標準。
-該閥可用于液壓執行機構的方向和速度控制。
-該閥開度和流量調節,與電磁鐵電流輸入成比例。
-該閥可通過電流控制供給單元直接控制,或者和外部電氣控制卡一起組合控制,從而充分發揮閥的性能。
-還可提供手柄式手動應急操作。
技術參數 (采用配套的電氣控制單元,在溫度50℃,液壓油粘度36cSt條件下測得)
大工作壓力:
油口 P - A - B 350bar
油口 T 210bar
公稱流量(P-T壓差ΔP=10bar) 1,3 - 4 - 8 - 16 - 26 l/min
滯環 (PWM 200 Hz) % Q max < 6%
重復精度 % Q max < ± 1,5%
環境溫度范圍 -20 / +60°C
油液溫度范圍 -20 / +80°C
油液粘度范圍 10 ÷ 400cSt
油液允許的高污染度 根據ISO 4406:1999 等級 18/16/13
推薦油液粘度 25cSt
重量:
單電磁鐵閥 1,6kg
雙電磁鐵閥 2,0kg
液壓油
使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL或者HM時,使用NBR密封(代號N)。對于HFDR 油液,使用FPM 密封(代號V)。若使用
其他油液,例如HFA、HFB、HFC,請咨詢我們。 當工作油溫高于80 °C時,將會導致液壓油和密封過快老化與變質。請注意保持液壓油穩定的物理和化學性能。
比例電磁鐵
比例電磁鐵由兩部分組成:鐵芯和線圈。
鐵芯包含銜鐵,以螺紋形式安裝在閥體上,此設計可將摩擦維持至小值,從而減小滯環。
線圈通過鎖緊螺母安裝在鐵芯上。
根據安裝空間,可作360°旋轉。
階躍響應是指閥跟隨輸入參考信號的階躍變化,達到90%設定值所需的時間。表中所列的典型階躍響應時間,是閥芯機能C16在P-T壓差Δp=30bar條件下測得。
階躍響應參考信號 0→100% 100%→0
階躍響應時間ms
DSE3-A* 50
DSE3-C* 40
安裝
在不影響正確操作的條件下,DSE3閥可在任意方向安裝。
請確保液壓回路中沒有空氣。
閥可通過螺釘或者螺栓安裝在平面上,安裝面的平面度和粗糙度等級必須等于或者高于圖中所示的值。如果平面度或者粗糙度達不到要求的小值,則閥和安裝面之間很容易發生油液泄露。
手動應急操作
標準閥的手動應急操作集成在電磁鐵的鐵芯內。手動應急操作必須使用合適的工具,以不損壞鐵芯的滑動表面。
有四種不同的形式手動應急操作可供選擇:
-CM型,帶手動應急保護罩。
-CS型, 帶有配M4螺釘的金屬環螺母,以及可進行持續機械操作的鎖緊螺母。
-CH型,手柄式手動應急操作。
-CK型,旋鈕式。當設定螺釘旋緊至其位置和旋鈕邊緣對齊時,鎖緊旋鈕直至與閥芯接觸:在這個位置上,手動應急操作不會被激發且閥不得電。調整手動應急操作后,鎖緊設定螺釘以防止旋鈕變松。
電氣控制單元
DSE3 - * * SA (SB)
EDC-112 24V DC電磁鐵 插頭式
EDC-142 12V DC電磁鐵 插頭式
EDM-M112 24V DC電磁鐵 DIN EN 50022導軌式
EDM-M142 12V DC電磁鐵 DIN EN 50022導軌式
UEIK-11 24V DC電磁鐵 歐洲卡式
DSE3 - A* DSE3 - C*
EDM-M212 24V DC電磁鐵 DIN EN 50022導軌式
EDM-M242 12V DC電磁鐵 DIN EN 50022導軌式
UEIK-21 24V DC電磁鐵 歐洲卡式
安裝板
型號 PMMD-AI3G 底部油口
型號 PMMD-AL3G 側面油口
P, T, A, B油口螺紋: 3/8" BSP
意大利迪普馬DUPLOMATIC比例閥訂貨型號:
DSE3-A26/11N-D24K1
DSE3-A26/11V-D24K1/CK
DSE3-C08/11N-D24K1
DSE3-C08SA/11N-D24K1
DSE3-C16/11N-D24K1
DSE3-C16SA/11N-D24K1
DSE3-C26SA/11N-D24K1
DSE3-C04/11N-D24K1
DSE3J-Z12/20N-E0K11
DSE3J-Z30/15/20N-E0K11
DSE5-A60/10N-D24K1
DSE5-C60/10N-D24K1
液壓伺服控制系統
以伺服控制元件完成動力與運動方向控制,綜合壓力、流量、方向控制為一體,利用偏差控制進行糾偏,以滿足精度控制需要,必須為閉環控制,可實現較高頻率( 100HZ以上) ,有滑閥式、噴嘴擋板式、射流管式等,常采用機械伺服、電液伺服、氣液伺服。
液壓伺服系統分類:
(1)按輸入的信號變化規律分類:定值控制系統、程序控制系統和伺服系統三類。當系統輸入信號為定值時,稱為定值控制系統,其基本任務是提高系統的抗干擾能力。當系統的輸入信號按預先給定的規律變化時,稱為程序控制系統。伺服系統也稱為隨動系統,其輸入信號是時間的未知函數,輸出量能夠準確、迅速地復現輸入量的變化規律。
(2)按輸入信號的不同分類:機液伺服系統、電液伺服系統、氣液伺服系統等。
(3)按輸出的物理量分類:位置伺服系統、速度伺服系統、力(或壓力)伺服系統等。
(4)按控制元件分類:閥控系統和泵控系統。在機械設備中,閥控系統應用較多。
液壓控制閥,
一、液壓控制閥的分類
1.概述
在液壓系統中,用于控制和調節工作壓力的高低、流量大小以及改變流量方向的元件統稱為液壓控制閥。液壓控制閥通過對工作液體的壓力、流量以及流液方向的控制與調節,從而可以控制液壓執行元件的開啟、停止和換向,調節其運動速度和輸出扭矩(或力)
2.液壓控制閥的分類 .
2.1按功能分類
(1)壓力控制閥用于控制或調節液壓系統或回路壓力的閥, 如溢流閥、減壓閥、順序閥壓力繼電器等;
(2)方向控制閥用于控制或調節液壓系統或回路中方向及其通和斷,從而控制執行元件的運動方向及其啟動、停止的閥。如單向閥、換向閥等;
(3)流量控制閥用于控制或調節液壓系統或回路中工作液體流量大小的閥。如節流閥、調速閥、分集流閥等
2.2按閥的控制方式分類
液壓控制閥按控制方式可分為:
(1)開關(或定值)控制閥:借助于通斷型電磁鐵及手動、機動、液動等方式,將閥芯位置或閥芯上的彈簧設定在某一工作狀態 ,使液流的壓力、流量或流向保持不變的閥。這類閥屬于常見的普通液壓閥
(2)比例控制閥:采用比例電磁鐵(或力矩馬達)將輸入信號轉換成力或閥的機械位移,使閥的輸出(壓力、流量)也按照其輸入量連續、成比例地進行控制的閥,比例控制閥一般屬于開環控制閥, 現在也很多用在閉環系統中。
(3)伺服控制閥:其輸入信號(電量、機械量)多為偏差信號(輸入信號與反饋信號的差值),閥的輸出量( 壓力、流量)也按照其輸入量連續、成比例地進行控制的閥。這類閥的工作性能類似于比例控制閥,但具有較高的動態瞬應和靜態性能,多用于要求較高的、響應快的閉環液壓控制系統。
(4)數字控制閥:用于數字信息直接控制的閥類。
迪普馬比例換向閥DSE3-C16/11N-D24K1
迪普馬DUPLOMATIC壓力及溫度補償流量閥
RPC1-1/CT/41
RPC1-10/CT/41
RPC1-16/CT/41
RPC1-30/CT/41
RPC1-4/CT/41
RPC2-CTN/31
RPC2-CTS/31
RPC-2T3/31
迪普馬DUPLOMATIC先導式比例壓力閥
PRE10-350/10N-D24K1
PRE25-350/10N-D24K1
迪普馬DUPLOMATIC直動式電液比例壓力閥
PRED3-070/10N-D24K1
PRED3-140/10N-D24K1
PRED3-210/10N-D24K1
PRED3-350/10N-D24K1
迪普馬DUPLOMATIC直動式電液比例方向閥
DSE3-A08/11N-D24K1
DSE3-A16/11N-D24K1
DSE3-A26/11N-D24K1
DSE3-C04/11N-D24K1
DSE3-C08/11N-D24K1
DSE3-C08SA/11N-D24K1
DSE3-C16/11N-D24K1
DSE3-C16SA/11N-D24K1
DSE3-C26/10N-D24K1
DSE3-C26/11N-D24K1
DSE3-C26SA/11N-D24K1
DSE3J-Z12/20N-E0K11
DSE3J-Z30/15/20N-E0K11
DSE5-A60/10N-D24K1
DSE5-C60/10N-D24K1
迪普馬DUPLOMATIC先導式比例減壓閥
MZE3/58-24
MZE4/58-24
液壓傳動
與機械傳動相比。液壓傳動更容易實現其運動參數(流量)和動力參數(壓力)的控制,而液壓傳動較之液力傳動具有良好的低速負荷特性。由于具有傳遞效率高,可進行恒功率輸出控制,功率利用充分,系統結構簡單,輸出轉速無級調速,可正、反向運轉,速度剛性大,動作實現容易等突出優點,液壓傳動在工程機械中得到了廣泛的應用。幾乎所有工程機械裝備都能見到液壓技術的蹤跡,其中不少已成為主要的傳動和控制方式。極限負荷調節閉式回路,發動機轉速控制的恒壓,恒功率組合調節的變量系統開發,給液壓傳動應用于工程機械行走系提供了廣闊的發展前景。
一、液壓傳動技術的應用
液壓傳動技術在近代工業制造中的應用
液壓傳動有許多突出的優點,因此它的應用非常廣泛,如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等,行走機械中的工程機械、建筑機械、農業機械、汽車等;鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等,發電廠渦輪機調速裝置、發電廠等等。
二、液壓傳動技術的原理與特點
1、液壓傳動的介紹
液壓傳動是用液體作為工作介質來傳遞能量和進行控制的傳動方式。液壓傳動和氣壓傳動并稱為流體傳動,是根據17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發展起來的一門新興技術,是工農業生產中應用廣泛的技術。
2、液壓傳動的優點
(1)體積小、重量輕,因此慣性力較小,當突然過載或停車時,不會發生大的沖擊,
(2)能在給定范圍內平穩的自動調節牽引速度,并可實現無極調速;
(3)換向容易,在不改變電機旋轉方向的情況下,可以較方便地實現工作機構旋轉和直線往復運動的轉換;
(4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接,在空間布置上彼此不受嚴格限制;
(5) 由于采用油液為工作介質,元件相對運動表面間能自行潤滑,磨損小,使用壽命長;
(6)操縱控制簡便,自動化程度高;
(7)容易實現過載保護。
液壓傳動有許多突出的優點,因此它的應用非常廣泛,如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等,行走機械中的工程機械、建筑機械、農業機械、汽車等,鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等,土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋粱操縱機構等;發電廠渦輪機調速裝置等等,船舶用的甲板起重機械、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等,特殊技術用的控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞臺等。
3、液壓傳動的基本原理
液壓傳動的基本原理是在密閉的容器內,利用有壓力的油液作為工作介質來實現能量轉換和傳遞動力的。其中的液體稱為工作介質,一般為礦物油,它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。液壓傳動是利用帕斯卡原理!帕斯卡原理是大概就是:在密閉環境中,向液體施加一個力,這個液體會向各個方向傳遞這個力!力的大小不變!液壓傳動就是利用這個物理性質,向一個物體施加一個力,利用帕斯卡原理使這個力變大!從而起到舉起重物的效果!
液壓傳動在閥門行業也得到很大的應用,如閥門的機床制造加工設備、閥門]液壓試驗設備、閥門的液壓傳動裝置等。