雷迪司蓄電池MF12-200參數！雷迪司蓄電池MF12-200參數！

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我們身為華北蓄電池的總銷售和售后的兩個大擔子讓我們對質量和售后服務不敢松懈。
做人做事一模一樣，不然我們權也不會授予給我們，俗話說一日做事一生為責。
做事要*才有回頭客，我們要做到薄利多銷，量大優惠的政策！
               不要一錘子買賣，要你下次再來。    

 友情提示：近假電池在市場活動猖獗，假電池由于生產技術質量等不達標，會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚會發生爆炸，造成不堪設想的后果，所以采購電池時一定要注意！！！！買電池不是買的便宜而是質量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠*價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家權，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重! ! ! ! 

【商家地址】北京北京市北京中關村大街18號109室
【郵政編碼】100190
【】楊利（）
【】  
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【 】  1377004357        
【售后服務】李陽
【】upsylzm@foxmail.com
【有效】www.xdcqdgw。。ｃｏｍ  

★★售后服務★★

凡在本公司購買ups電源及蓄電池的用戶，本公司均備有用戶檔案均質保1年3年，設備到達用戶現場后，根據雙方所協商的安裝時間， 公司將派專門人員對產品進行免費的安裝調試工作。我們以高效率的工作方式及良好的商業道德認真對待每一位客戶，真正讓每一位客戶無任何后顧之憂！產品在保修期內【人為損壞除外】我方將無償更換由于原材料、設計及制造工藝等技術問題和質量問題而發生故障的產品，并在買方無法處理的主要問題上，免費提供更換服務，及時解決產品存在的各種問題和產品的修理問題。報價《未來科技，倡導綠色環保》★此信息*有效★

【本公司鄭重承諾 ，產品均為原裝*】★★ups蓄電池使用注意事項★★

雷迪司（LADIS）是深圳電源設備有限公司旗下 公司成立于2001年，致力于提供高效節能的電源解決方案，幫助用戶更好的管理電力。
公司設立在美國科羅拉州的研發機構AMERICA LADIS ELECTRONICS CO. LTD(美國雷迪司電子有限公司)致力于研發安全穩定、高效節能、綠色環保的電源產品，同時著力成本控制，用高性價比的產品為用戶節省投入。
公司先后在北京、上海、杭州、成都、深圳、西安、長沙、武漢、南寧、昆明、溫州、寧波、重慶、沈陽、濟南、呼和浩特、蘭州、西寧成立分支機構，提供新品倉儲和換機備品庫，保證及時供貨和售后。目的在全國各省份城市成立倉儲和換機備品庫，各地級市成立售后服務站提供上門安裝與售后，終成為用戶家門口的電源服務商。 

雷迪司蓄電池產品特征：
一、綠色環保無污染。
傳統的鉛酸蓄電池在生產、使用過程中會產生大量酸霧等有害氣體。因顛巔、振動等原因，電解液會從殼體縫隙銜接處滲透外溢。因為蓄電池表面常有酸性污染物，所以會嚴重地污染環境、腐蝕使用設備及周邊物體。蓄電池連接件因被蝕出現斷裂、脫落，正、負極柱與連接線間出現松動跳火等接觸不良情況，而且存在對人體傷害事故的隱患。使用膠體蓄電池則不存在上述情況，其*使用，無酸霧或氣體析出，無酸液外溢。對使用的車、船及周邊物體無腐蝕，產品表面清潔無污垢。呈膠體固態的電解液具有不易滲漏性，即使蓄電池殼體意外破裂，在一定時間內仍能正常安全運行，保證了電源使用的安全性。
 
二、抗震性能好，使用壽命長。
鉛酸蓄電池因其電解質是高純稀硫酸液，酸液不僅腐蝕性大，易造成極板硫化，而且產品存在酸液分層不均而出現自放電大等問題；也因電池內液酸的顛巔、振動而不斷的沖刷極板，容易使極板表面活性物質脫落、沉積而出現蓄電池內部短路；震動、碰撞、大負荷使用等原因極易引起蓄電池極板彎曲變型、破損等，致使蓄電池無法正常使用。膠體蓄電池則*地解決了鉛酸蓄電池上述這些自身無法克服的不足。其膠質把酸根子牢牢裹住，具有很好的物理性，對極板起著保護作用，地提高蓄電池的抗震動性能，避免蓄電池內部短路，能在各種惡劣的環境下安全使用。不受空間限制，使用時可任意方位放置。其電解液為膠質軟固體，這種膠狀軟固體對蓄電池極板周圍形成固態的保護層，而且也具有很好的化學性，有利于極板活性物質的利用。從而大大的延長了產品的使用壽命，正常使用情況下，膠體蓄電池的使用壽命是普通鉛酸蓄電池的1-2倍以上。
 
三、充放性能優良。
膠體蓄電池的儲備容量高（與同規格的鉛酸蓄電池相比增加8%以上）；荷電保持能力強、自放電小（自放電每個月控制在2%以下（20℃），行業常規標準5%），*免維護，充滿電后，常溫存放一年仍可以正常使用；充電接受能力，大充電充電可達到0.8C-1C；可大電流放電，10秒內10C放電電流（高于鉛酸蓄電池20%，即使深放電、過放電電壓達到低限10.8V也不影響其使用質量）；適應性廣（能在低溫零下50℃-60℃溫差范圍內正常使用），且工作性能相當穩定，保證了電源使用的可靠性。產品不存在熱失控現象（即電池發熱損壞）；不存在硫酸分層不均問題，失水率低（僅是同類鉛酸蓄電池的三分之一），各項技術指標綜合性能遠遠優勝于鉛酸蓄電池。
 
四、免維護，使用方便。
使用鉛酸蓄電池經常需要維護，換季時需要補加酸液、調比重，經常要補充電，不僅增加維修費用，而且費時費力。而膠體蓄電池*使用，無需加酸液、無需調比重、無需定期充電。荷電式（面板有六個加液孔，即開口型）膠體蓄電池，維護也很簡易，僅在膠體電解液表面出現干裂、缺水而電池容量不足的情況下，補加適量的蒸餾水（純水）即可，除此之外無需任何維護，只要保持膠體電解質濕潤便可放心使用，使用、維護都極為方便、簡單。
 
五、經濟實用。
膠體蓄電池構成成本高于液酸蓄電池，市面售價也高于鉛酸蓄電池，但從使用的綜合成本來說，要低于鉛酸蓄電池。先，二者的充電次數和充電時間不同。使用鉛酸蓄電池，由于其自放電大，存放時間短，時常要進行補充電，而膠體蓄電池補充電的次數極少。也由于膠體蓄電池充電效率高于鉛酸蓄電池一倍以上，也就可以成培的節省能源消耗的費用。其次，從使用壽命方面來說，正常使用情況下，膠體蓄電池的使用壽命是鉛酸蓄電池一倍以上。再者，對使用物的腐蝕性方面來說，使用鉛酸蓄電池對船舶、車輛等物體及周邊、包括極柱連接件等存在嚴重腐蝕的情況，經常要清洗、修補等，不僅增加了費用開支，而且繁鎖。使用膠體蓄電池則不存在這些情況，減免了這方面的費用支出。很明顯，膠體蓄電池具有鉛酸蓄電池沒有的優特點，即使膠體蓄電池的售價高于鉛酸蓄電池15—20%，也物有所值，很合算。
 雷迪司蓄電池產品特點：
1、 免維護采用特的氣體再化合技術（GAS RECOMBINATION）。不必定期補液維護，減少用戶使用的后顧之憂。
 2、 安全可靠性高：采用自動開啟、關閉的安全閥，防止外部氣體被吸入蓄電池內部，而破壞蓄電池性能，同時可防止因充電等產生的氣體而造成內壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出，對人體無害。
 3、 使用壽命長：在20℃環境下，FM系列小型密封電池浮充壽命可達3年，FM固定型密封電池浮充壽命可達6年，FML系列電池浮充壽命可達8年，FMH系列電池浮充壽命可達10年，GFM系列電池浮充壽命可達15年。
 4、 自放電率低：采用的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率，在20℃的環境溫度下，Kstar蓄電池在6個月內不必補充電能即可使用。
 5、 適應環境能力強：可在-20℃～+50℃的環境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區的特殊電源。
 6、 方向性強：特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。
 7、 綠色無污染：蓄電池房不需要用耐酸防腐措施，可與電子儀器設備同置一室。
 8、 全新海盜系列電池具有更長的使用壽命及深循環特性采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統的鉛鈣合金耐腐性更強，循環壽命更*。優化珊格放射形設計，具有更強勁的輸出功率。

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雷迪司蓄電池售后服務；

一、 本公司提供的售后服務方式
1. 包換服務：包換期內的產品，若出現確因廠方原因造成的質量問題，用戶可以到經銷商處免費換新(外觀損壞，作保修處理)。
2. 保修服務：保修期內的產品，若出現質量問題，用戶可到當地售后服務中心享受保修服務;當地無售后服務中心，用戶可委托經銷商進行保修服務。
3. 維修服務：維修期內的產品,若出現質量問題，用戶可以到當地售后服務中心或委托經銷商要求維修服務。
二、 用戶自購買日起，在正常使用情況下產品若出現質量問題：
1. 整機三個月內包換，一年內免費保修，三年內有限維修。
2. 部件損壞免費保修兩年。
注意：
1. 購買日以購貨發票日期為準(無購貨發票以生產日期為準)。
2. 無條形碼、序列號產品本公司不承擔售后服務義務。
3. 質量問題不包括用戶個人對音質、音色等的主觀異議。
4. 包換、保修服務只限于一般使用下有效：一切人為損壞(例如用戶自行拆機、進行不適當的連接使用、接入不適當電壓的電源、未依說明書使用等)、因運輸及其他意外而造成之損壞、自然災害等不可抗力、非經本公司認可之維修和改裝等均不在包換、免費保修范圍內;維修服務適當收費。
5. 對已停產型號產品的服務本公司僅做功能性修復(外觀可能與原產品有異)
6. 保修服務不包括外殼、說明書、包裝
三、要求服務時請攜帶保修卡及購機發票正本。請妥善保存保修卡及購機發票。保修卡不得涂改，否則作廢。
四、使用本公司產品前，請仔細閱讀產品的使用說明書。

新舊蓄電池混用的弊端及危險性    

現在，很多客戶為了節約成本，讓還能使用的蓄電池充分利用，經常發生新舊蓄電池混合使用的現象。這種做法是非常影響蓄電池的使用壽命，同時也存在相當高的危險性。    我們知道，蓄電池是化學能與電能互轉的一種儲能裝置。蓄電池在使用一定時間后，其內阻會明顯增大，電動勢也會下降。也就是說：新蓄電池由于化學反應物質較多，內阻較小，端電壓較高；而舊蓄電池由于化學反應物質消耗，變少，內阻較大，端電壓較低。所以對于這種半危險物品廠家在設計時也規定了它的使用年限。    假如新舊蓄電池混用，將會出現下面各種弊端或安全隱患：   并聯放電時：新舊電池組放電電流失去平衡，新電池組提供“大電流”，而舊電池提供“小 電流或無電流或負值電流”，因而使新電池組導線發熱發燙，加速導線老化，新電池過放電加速新電池老化，易導致電池漏液，更嚴重些引發明火。   并聯充電時：由于舊電池組內阻相對大，本來要給多組均分的充電電流這時基本全部加載在 內阻小的新電池組上，導致舊電池組充電不足，而新電池組過充電，激發電池內部非正常化學反應，從而不但會損壞電池本身，還可能會損壞充電器/整流 器，這里即是損壞UPS。   串聯放電時：由于新電池的容量比舊電池的容量大，在放電時容易造成舊電池過量放電，嚴  重會造成舊電池反極，從而引發事故。   串聯充電時：由于舊電池的內阻較大而新電池的內阻較小，在充電時舊電池兩端的充電電壓  高于新電池兩端的充電電壓，結果造成新電池還未充滿，而舊電池早已過高。 會造成電池膨脹變形、漏液，嚴重會引發事故。  

 所以，為了安全起見，新舊電池不能混合使用。

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