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艾斯特蓄電池經銷商

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更新時間:2022-05-16 10:42:43瀏覽次數:319

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產品簡介

艾斯特蓄電池經銷商!
 美國AST電源成立2006年,一直從事于蓄電池、不間斷電源*領域集研發、生產、貿易、服務支持為一體的大型跨國企業,本公司實力雄厚,廣泛,擁有完整的銷售網絡和售后服務體系,經過多年來的艱苦創業,公司下設工程部、銷售部、部、維修咨詢部、市場推廣部、財務部、后勤部.

詳細介紹

艾斯特蓄電池經銷商

艾斯特蓄電池經銷商

艾斯特創立于上世紀90年代中期,主要生產蓄電池,目前擁有深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽5個生產基地,員工6000多人,年銷售額22億元;此外,公司還在巴西、印度、馬來西亞建立了3個海外基地;在美國、歐洲有30多個辦事處。艾斯特公司董事長董李認為,中小企業做到一定的規模就會遇到發展瓶頸,要想進一步做大做強,上市可以說是必由之路。上市后,公司的治理結構會更完善,度、信譽度也會大大提高,抗風險的能力也更強。 這是系統完之后對它的常規的循環壽命進行相應的測試。大家可以看一下這里的測試結果,整個系統常規循環的壽命已經超過了1000次,達到1000次的時候,整個的容量的保持率還是在80%以上。薄膜電池顧名思義就是將一層薄膜制備成太陽能電池,其用硅量極少,更容易降低成本,同時它既是一種高效能源產品,又是一種新型建筑材料,更容易與建筑*結合。與多晶硅相比,非晶硅薄膜電池致命的弱點就在于轉換率太低,僅為5%-9%,而且衰減很快。隨著技術的進步,其使用壽命從有限的2-3年,已經延長10年以上。

 :楊   :。

2.  放電性能好:AST蓄電池放電電壓平衡,放電平臺平緩。

4.  耐沖擊性好:蓄電池*充電狀態的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂。開路電壓正常。

6. 耐過充電性能好:25攝氏度,*充電狀態的進行0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂。開路電壓正常。容量維持率在95%以上。

7.  耐大電流性好:*充電狀態的蓄電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,無外觀變形。電壓 容量 外形尺寸

電壓

容量

外形尺寸(mm)

總重約(KG)

端子型號

20小時率

長(L)

寬(W)

高(H)

總高(TH)

LC-R127R2

12

7.2

151

64.5

94

100

2.47

187,250M

LC-RA127R2

12

7.2

151

64.5

94

100

2.36

187,250M

LC-RA1215

12

14

151

98

94

100

4.1

187,250M

LC-RD1217

12

17

181

76

167

167

6.5

L,BOLT

LC-P1220

12

20

181

76

167

167

6.6

L,BOLT

LC-X1220

12

20

181

76

167

167

6.6

L,BOLT

LC-X1224

12

24

165

125

175

179.5/175

9.0

L,BOLT

LC-X1238

12

38

197

165

175

180/175

13.0

L,BOLT

LC-X1265

12

65

350

166

175

175

20.0

L

LC-XA12100

12

100

407

173

210

236

33.0

L

  我司艾斯特蓄電池產品,;如需詳細了解更多蓄電池技術參數及規格,請通過以上的我;我們公司還設有經驗豐富的工程師團隊;對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經驗。,我們將熱誠為你服務!!! 多元化合物薄膜太陽能電池主要包括砷化鎵III-V族化合物、硫化鎘、硫化鎘及銅錮硒薄膜電池等。盡管以它們制成的太陽能電池轉換效率很高,但從材料來源看,這類太陽能電池將來不可能占據主導地位。聚合物多層修飾電極型太陽能電池和納米晶化學太陽能電池還處于探索階段,技術不是很成熟,轉換效率還比較低。相比之下,同為硅系材料的多晶硅電池和非晶硅薄膜電池具有較高的轉換效率和相對較低的成本,將終取代單晶硅電池,成為市場的主導產品。無論是從哪個角度來說,動力電池都有比較好的前景,不是說它目前沒有問題,它面臨著比較大的問題。比如說它的成本問題、安全性的問題、*性的問題,*性的問題就是跟它的循環壽命結合在一起,這三個方面都要給予足夠的重視,必須達到相應的產業要求,對于它的推動才會有比較大的優勢,在里面能夠把動力電池的產業推動起來。

電池型號 

額定電壓 

長(mm) 

寬(mm) 

高(mm) 

重量(kg) 

12V24AH 

12V 

165 

125 

182 

11 

12V40AH 

12V 

195 

165 

180 

15 

12V65AH 

12V 

340 

165 

178 

20 

12V100AH 

12V 

405 

174 

235 

30 

12v120ah 

12v 

405 

175 

210 

35 

12v150AH 

12v 

480 

170 

240 

40 

新舊程度不同的電池不能混合使用 

不同型號的電池混合使用,或者是同型號的新舊電池混合使用危害是很大的。不同的電池因為內部電解質的不同,相應的內阻和電勢都會不同。混合使用他們的時候,如果是串接,可能導致內阻小,電勢低的電池過度放點,一下耗盡存量,并且產生內部電流超過允許值,迅速老化、報廢。這時候電池組中的新電池也會受到拖累,產生連鎖反應。如果是并接,會產生電池組內部環流,一方面對外輸出減弱,另一方面可能引起電池本身的發熱甚爆炸。即使應急使用,也不要將內部電解質不同的電池混合。比如充電電池和堿性電池混合使用就很危險。  

AST蓄電池參數的不*性的各電池的內阻、容量等參數的不*性, 會使電池組中容量低的電池更容易過充電和過放電,致使電池組陷人電池極板硫化加劇、容量差距進一步擴大的惡性循環之中[3]。這不僅縮短了電池使用壽命, 還會因為電池極板硫化而使其內阻增大并使有效活性物質減少,導致電池組充放電能量轉換效率、輸出功率及電動汽車的動力性下降。而在關斷期間則切換為高阻。一個快速安定基準設定了觸發點。R2必須足夠小,以為LT1009提供所需小電流。R3、R4和R5對電池電壓做分壓,并送入一個比較器的輸入端。電阻提供了5.5V的下觸發點和5.95V的上觸發點。內部比較器有低電流偏置點,從而能夠為分壓器使用大阻值電阻。R5設定了比較器的遲滯。
這個表里面列出了主要的動力電池生產企業的產能,包括投資的規劃。這是截止到09年給*調研的數據。目前來說好多企業投資的金額比這個產量還要大。

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