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日本SMC增壓閥工作原理和結(jié)構(gòu)

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詳細(xì)介紹:

日本SMC增壓閥工作原理和結(jié)構(gòu):
1、輸入氣壓分兩路,一路打開單向閥充入小氣缸的增壓室A和B,另一路經(jīng)調(diào)壓閥及換向閥向大氣缸的驅(qū)動(dòng)室B充氣,驅(qū)動(dòng)室A排氣;
2、大活塞左移,帶動(dòng)小活塞也左移,小氣缸B室增壓,打開單向閥從出口送出高壓氣體。小活塞走到頭,使換向閥切換,則驅(qū)動(dòng)室A進(jìn)氣,驅(qū)動(dòng)室B排氣,大活塞反向運(yùn)動(dòng),增壓室A增壓,打開單向閥,繼續(xù)從輸出口送出高壓氣體。
3、出口壓力反饋至調(diào)壓閥,可以使出口壓力自動(dòng)保持在某一值。當(dāng)需要改變出口壓力時(shí),可調(diào)節(jié)手輪,便能得到在增壓比范圍內(nèi)的任意設(shè)定出口壓力。若出口反饋壓力與調(diào)壓閥的彈簧力相平衡,增壓閥就停止運(yùn)轉(zhuǎn),不再輸出流量。

日本SMC增壓閥工作原理和結(jié)構(gòu)
       日本SMC增壓閥是以壓縮空氣為動(dòng)力源的一種活塞式增壓閥,當(dāng)進(jìn)氣時(shí)增壓氣控閥的閥芯往復(fù)切換工作,控制日本SMC增壓閥活塞以極快的速度作往復(fù)動(dòng)作,隨著輸出壓力的增高,活塞的往復(fù)速度減慢直至停止,此時(shí),氣體增壓閥輸出的壓力恒定,能量消耗低,各部件停止工作;無論何種原因造成保壓回路壓力下降,氣體增壓閥將自動(dòng)啟動(dòng),補(bǔ)充泄漏壓力,保持回路壓力恒定。
     日本SMC增壓閥它是由閥體、增壓器以及液動(dòng)換向閥等構(gòu)成。通過閥體中的進(jìn)、回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動(dòng)換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起。該增壓閥的顯著特點(diǎn)在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動(dòng)換向閥間相互確定位置,相應(yīng)消除了連桿傳動(dòng)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而使該閥達(dá)到簡潔實(shí)用,并可依此原理形成一種自動(dòng)往復(fù)油缸,有利于將液壓傳動(dòng)向化繁為簡,節(jié)能降耗方向發(fā)展。一般用于液壓或者氣壓設(shè)備上的壓力控制閥。

日本SMC增壓閥工作原理和結(jié)構(gòu)
       日本SMC增壓閥為了減少出口壓力脈動(dòng),出口側(cè)應(yīng)設(shè)置一定容積的氣罐 先導(dǎo)壓力控制型增壓閥出口壓力的設(shè)定,可按先導(dǎo)壓力是出口壓 力的二分之一來設(shè)定先導(dǎo)壓力 在二次側(cè)也有安裝空氣過濾器及油霧分離器的必要 增壓閥出口壓力超過1.0MPa,應(yīng)確認(rèn)管接頭、氣管道、氣閥等的 壓力規(guī)格 應(yīng)夾持增壓閥兩端搬運(yùn),不要拿中間的黑色凸部手輪日本SMC增壓閥工作原理輸入的氣壓分兩路:一路充入增壓室A和B;另一路向驅(qū)動(dòng)室B充氣, 驅(qū)動(dòng)室A排氣。 大活塞左移,帶動(dòng)小活塞左移,增壓室B增壓 小活塞走到頭,換向閥切換,驅(qū)動(dòng)室A進(jìn)氣,驅(qū)動(dòng)室B排氣 大活塞反向運(yùn)動(dòng),增壓室A增壓日本SMC增壓閥特點(diǎn)不需電源,zui大能將工廠用氣壓提高到2倍。只要和工廠生產(chǎn)線的壓力空氣連接就能得到zui大2倍的壓力。(VBA1111zui大4倍)。氣罐和增壓閥能直接連接,省空間。

日本SMC增壓閥工作原理和結(jié)構(gòu)

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