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代理船舶用HAWE哈威柱塞泵HAWE哈威柱塞泵是徑向柱塞泵，是由閥配式星形排列的柱塞杠組成，是通過多達6排柱塞缸的并聯配置可以實現較大的流量輸出。HAWE哈威柱塞泵由于設定單元的質量慣性矩小,故響應時間非常快；斜盤的特殊軸承有助于降低噪聲；在青銅盤上運行液壓平衡的鋼質滑靴的新設計廷長了易損件的壽命；由優質鋼材制成的配油盤與其精心設計的阻尼槽不僅提高了耐磨性,而且降低了噪音；高質量重型軸承可延長該泵的使用壽命；低噪聲,因而沒有必要再采取降低噪聲的措施；控制組件為模塊化設計,故無需拆卸基泵即可安裝；通軸可以進行多聯泵組合和組裝其它輔助泵；斜盤刻度指示器能直觀顯示排量,并且還能提供控制系統中的反饋信息。

哈威HAWE柱塞泵主要特點:

采用雙柱塞結構，壓力脈動小，寶石球壽命長；

采用進口寶石柱塞和寶石球，確保流量精確

通過 RS232 接口與電腦通訊，可直接由電腦進行控制 ；接觸介質材料耐有機溶劑腐蝕；

內建過壓保護和流量校正系統 ；

大屏幕液晶顯示；

精心設計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。

流量與壓力設定可記憶 可與PLC實現通訊（定制）

HAWE哈威柱塞泵特點:

作用率高

緊湊的結構尺寸三

zui多14個獨立的壓力輸出端

可從模塊化中作為帶閥組的泵站提供

哈威HAWE柱塞泵往復運動的總行程L是由凸輪的升級所決定的，所以總行程是不變的。柱塞每一次循環的供油量的大小取決于供油行程，供油行程是可變的，供油開始是時刻不隨供油行業的變化而變化，轉動柱塞可以改變供油終了時刻，從而改變供油量。在柱塞泵工作時，在凸輪和柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞上下往復運動，從而完成柱塞泵的三個工作過程，即：進油過程、供油過程、回油過程。

進油過程：當凸輪的凸起部分轉過去以后，在柱塞彈簧的作用力下，柱塞會向下運動，這時柱塞的上部空間產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開以后，充滿在柱塞泵上體油道內的液體經進油孔進入柱塞上部空間，（上部真空空間也叫泵油室），當柱塞運動到下卡點時，進油過程結束。

供油過程：當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分時，凸輪體被頂起，柱塞彈簧被壓縮，柱塞受彈簧的反作用力后向上運動，燃油受壓，這時會有一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上的進油孔上緣時，由于柱塞和套筒之間的配合間隙很小很小，（在0.0015到0.0025mm之間）使柱塞頂部的柱塞泵油室成為一個密封的油腔，這時柱塞在彈簧的作用力下繼續上升，柱塞泵油室內的油壓迅速升高，當柱塞泵油壓力大于出油閥彈簧力和高壓油管剩余壓力時，出油閥被推開，高壓油經過出油閥進入高壓油管，然后通過噴油器噴入燃燒室。供油過程結束。

回油過程：當柱塞向上供油上升到柱塞的斜槽與套筒上的回油孔相通時，柱塞泵油室低壓油路便和柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓突然下降，這時出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，回油過程結束。然后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去以后，在柱塞彈簧的作用力下柱塞再次下行。這時又開始了下一個循環。

哈威HAWE柱塞泵向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。代理船舶用HAWE哈威柱塞泵圖片如下：

哈威柱塞泵是往復泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往復運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低于進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高于出口壓力時，出口閥打開，液體排出。

哈威柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式。柱塞泵主要由動力端和液力端兩大部分組成，并附有皮帶輪、止回閥、安全閥、穩壓器、潤滑 系統等組成。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。