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建材,綜合 |
LHT-2現場土基回彈測定儀適用于現場土基表面,通過承載板對土基逐級加載、卸載的方法,測出每級荷載下相應的土基回彈變形值,經過計算求得土基回彈模量。
LHT-2現場土基回彈測定儀概述:
適用于現場土基表面,通過承載板對土基逐級加載、卸載的方法,測出每級荷載下相應的土基回彈變形值,經過計算求得土基回彈模量。
技術參數:
1、液壓千斤頂:80-100KN及球座
2、測力計:60KN
3、鋼性承載板:板厚20mm,直徑為Φ30cm,直徑兩端設有立柱和可以調整高度的支座
4、橫梁:1.5m
現場土基回彈測定儀使用說明:
1、用千斤頂開始加載,注視測力環或壓力表,至預壓0.05MPa、穩壓1min,使承載板與土基緊密接觸,同時檢查百分表的工作情況是否正常,然后放松千斤頂油門卸載,穩壓1min,將指針對零或記錄初始讀數。
2、測定土基的壓力-變形曲線。用千斤頂加載,采用逐級加載卸載法,用壓力表或測力環控制加載量,荷載小于0.1MPa時,每級增加0.02MPa,以后每級增加0.04MPa左右。為了使加載和計算方便,加載數值可適當調整為整數。每次加載至預定荷載后,穩定1min,立即讀記兩臺彎沉儀百分表數值,然后輕輕放開千斤頂油門卸載至0,待卸載穩定1min,后,再次讀數,每次卸載后百分表不再對零。當兩臺彎沉儀百分表讀數之差小于平均值的30%進,取平均值。如果超過30%,則應當重測,當回彈變形值超過1mm時,即可停止加載。
3、各級荷載的回彈變形和總變形,按以下方法計算:
回彈變形L=(加載后讀數平均值-卸載后讀數平均值)×調彎沉儀杠桿比
總變形L’=(加載后讀數平均值-加載初始前讀數平均值)×調彎沉儀杠桿比
4、測定汽車總影響量a。zui后一次加載卸載循環結束后,取走千斤頂,重新讀取百分表初讀數,然后將汽車開出10m以外,讀取終值數,兩只百分表的初、終讀數差之平均值乘彎沉儀杠桿比即為總影響量a。
5、在試驗點下取樣,測定材料含水量。
6、在緊靠試驗點旁邊的適當位置,用灌砂法或環刀法或其他方法測定土基的密度。
注意事項:
1.每次使用后,應洗凈擦干。
2.非試驗人員不得使用本儀器。
3. 試驗在進行過程中不得離開或與人閑談。
4.應放置在無塵、無腐蝕常溫的環境中。
北京航天華宇試驗儀器有限公司——是集科研、開發、制造、經營于一體,的工程試驗儀器專業制造實體。公司主要生產經營混凝土鉆孔取芯機、水泥抗折抗壓試驗機、砼混凝土儀器、水泥試驗儀器、砂漿試驗儀器、泥漿試驗儀器、土工試驗儀器、瀝青試驗儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗儀器、壓力試驗機養護室儀器及實驗室耗材等上百種產品。 在以雄厚的技術底蘊在強化自主開發的同時,積極采用國內外技術標準,科研單位的協作互補,以實現新產品開發的高起點,在交通部、建設部及科研所專家們的指導下,產品不斷完善,不斷更新。