(1)使油和空氣混合更加均勻,空氣利用率提高,燃燒更充分,甲醇的微爆效應形成二次霧化,使得油粒細微度提高,從而使燃油在空氣中分布得更加均勻,混合質量提高,燃燒更加充分和*,提高了燃燒效率。在其它條件相同情況下,空燃比可以降低。這一切都促使燃燒更*和完善,減少了排氣帶走的熱量,從而降低了油耗,熱效率提高。經燃燒和行車試驗測定,與純柴油相比,乳化柴油平均節(jié)油率為5%~14%,,排炯量減少50%以上。
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