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ATOS電磁閥DKZOR-T-171-L5常見故障

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  • 型號 DKZOR-T-171-L5
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2024-08-02 08:13:47瀏覽次數:1487

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產品簡介

應用領域 石油    
ATOS電磁閥DKZOR-T-171-L5常見故障上海維特銳實業發展有限公司是一家新型專營進口電動、氣動、液壓、工控儀表的貿易企業。專業供應意大利ATOS阿托斯,ATOS電磁閥,ATOS比例閥,ATOS放大器,ATOS油泵,ATOS齒輪泵等產品!公司堅持以市場為導向,不斷創新,開發高科技產品,始終以“質量,用戶至上“為宗旨,積極引進*產品技術,不斷開發新產品,滿足用戶的要求。

詳細介紹

ATOS電磁閥DKZOR-T-171-L5常見故障

       上海維特銳實業發展有限公司是一家新型專營進口電動、氣動、液壓、工控儀表的貿易企業。專業供應意大利ATOS阿托斯,ATOS電磁閥,ATOS比例閥,ATOS放大器,ATOS油泵,ATOS齒輪泵等產品!公司堅持以市場為導向,不斷創新,開發高科技產品,始終以"質量,用戶至上"為宗旨,積極引進*產品和產品技術,不斷開發新產品,盡心服務,滿足用戶的新要求.公司現在著重意大利ATOS阿托斯,ATOS電磁閥,ATOS比例閥,ATOS放大器

電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作,常見的故障有電磁閥不動作,應從以下幾方面排查:
1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。
2、電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,使得閥打開。
3、電磁閥卡住:電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小,一般都是單件裝配,當有機械雜質帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套清洗,使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,e5a48de588b67a6431333363366264還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。
4、漏氣:漏氣會造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時,應選擇適當的時機,等該電磁閥處于失電時進行處理,若在一個切換間隙內處理不完,可將切換系統暫停,從容處理。

ATOS電磁閥DKZOR-T-171-L5常見故障其他型號

DLOH-2C-UX24DC
DLOH-3A-UN230AC
DLOH-3C DC24V
DLOH-3C/PA-GK-AO 24DC
DLOH-3C/S-UN24DC
DLOH-3C/WP-UX24DC(+帶燈插頭)
DLOH-3C-UN230RC
DLOH-3C-UN24DC

 

 

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