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瑞士KISTLER4260A全系壓阻式壓力傳感器
4260A系列微型壓力傳感器由于其高靈敏度，適合各種應用需要測量非常小的壓力脈動的場合，包括航天、汽車、制造業等領域。4260A優化的隔膜確保了精確的動態壓力測量，即使隔膜暴露在高溫瞬態下。
瑞士KISTLER4260A全系壓阻式壓力傳感器
壓阻式壓力變送器，用于壓力測試和測量應用。
4260A型是模塊化高性能壓力變送器，4260A系列具有高精度和高精度的特點，即使在惡劣的環境中也具有出色的長期穩定性。在高溫，高振動和沖擊負荷情況下，也有優秀表現。
產品特性：
•有壓力值
•壓力范圍為1至350 bar（15至5 000 psi）
•可提供氣壓范圍
•比較溫度。范圍-40 ... 120°C（-40 ... 250°F）
•動態壓力高達2 kHz
•準確度0.1％FS
•每年穩定性遞減率小于0.1％FS
•峰值壓力的300％負荷
•多種壓力和電氣連接選擇
•電氣輸出選項mV，V和mA
•危險區域認證（可選）
產品描述：
壓阻式壓力變送器
4260A系列可用于各種應用場合、靜態以及高達2 kHz的動態壓力都需要測量。
4260A系列的核心是硅傳感器元件，安裝在高完整性密封組件內，通過焊接316L不銹鋼與壓力介質*隔離，鋼膜片傳導。要測量的壓力作用于傳感器的隔膜，通過不可壓縮傳遞硅油到微機械加工的硅應變計，輸出配置為惠斯通電橋。
硅的優點，相比與金屬，基于應變計的壓力傳感器，他們的更高
靈敏度，更好的可重復性，更高的信噪比，更高的過載和更高的長期穩定性，使得奇石樂壓力傳感器更加精確。壓力傳感組件采用*的密封方法（美國 zhuanli 7,373,827）使傳感器能夠承受
多個周期而沒有疲勞。這種設計也具有靈活性在不使用的情況下選擇壓力連接適配器或O形圈。
應用范圍：
•發動機機油和冷卻液壓力
•發動機燃料
•進氣和排氣壓力
• 氣壓
•傳動壓力
車載測試
•發動機機油和冷卻液壓力
•發動機燃料
•進氣和排氣壓力
• 空調
•制動器和液壓裝置組件，子系統和系統測試
•輔助動力裝置
•空調系統
•燃油，水泵和油泵
•懸架系統
•ABS試驗臺
•高壓燃油控制系統
•地面和飛行測試
•泄漏測試
•環境監測和控制
•管道系統
4260A系列選型表：
| 系列 | 參數1 | 參數2 | 參數3 | 參數4 | 參數5 | 參數6 | 參數7 | 參數8 |
| 4260A | 6D0* | A | A | A | A | 01 | A | 0 |
| 4260A | 015 | B | C | B | B | 02 | B | 1 |
| 4260A | 030 | C | E | C | D | 03 | C | A |
| 4260A | 045 | D | I | D | E | 04 | D | B |
| 4260A | 050 | E | K | E | 05 | E | ||
| 4260A | 060 | F | 8 | F | 06 | F | ||
| 4260A | 075 | G | 4 | G | 07 | |||
| 4260A | 100 | H | U | K | 08 | |||
| 4260A | 150 | W | L | 09 | ||||
| 4260A | 200 | 6 | M | 10 | ||||
| 4260A | 300 | 1 | N | 11 | ||||
| 4260A | 500 | X | R | 12 | ||||
| 4260A | 750 | Z | 13 | |||||
| 4260A | 1K0 | L | 14 | |||||
| 4260A | 1K5 | N | 15 | |||||
| 4260A | 2K0 | J | 16 | |||||
| 4260A | 3K0 | M | 17 | |||||
| 4260A | 5K0 | F | 18 | |||||
| H | 19 | |||||||
| 7 | 20 | |||||||
| 2 | 21 | |||||||
| R | 22 | |||||||
| T | 23 |
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