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TQG19D10速度傳感器
工作原理:
速度傳感器的結構:一個圓筒形的線圈固定在外殼內壁,線圈中間有一個永磁鐵支承在彈簧上。傳感器的外殼固定在被測對象上,以承受振動。
永磁鐵(參振質量)、彈簧和阻尼組成了一個單自由度系統。在設計時使該系統的固有頻率遠低于被測物振動的頻率。這時在被測物振動時,永磁鐵在空間處于靜止狀態,永磁鐵相對于線圈的運動即為被測物的運動。
當永磁鐵上下運動時,線圈中有感應電動勢產生。若線圈處于開路狀態,則輸出電壓與永磁鐵在線圈中的相對速度(即被測物的速度)成正比,傳感器輸出與被測物速度成正比的電壓量。
因此,速度傳感器測量的是被測物振動的速度。如果以位移為監測量,還需要進行積分處理。
速度傳感器的優缺點:
(1)速度傳感器由自身的電磁感應產生電壓輸出,不需要外部電源。輸出信號的速度靈敏度高、輸出阻抗較低,能輸出較強的信號功率。不易受電磁場的干擾,即便在復雜的現場環境下,用普通電纜也可以傳遞到很遠的距離。
(2)速度傳感器的頻率上限為1000Hz,可以滿足汽輪發電機組和多數旋轉機械測振的要求;不足之處是低頻性能差一些,這個缺點對于汽輪發電機組來說影響并不大。對于轉速在1000r/min以下運行的機械,應選擇頻率更低的傳感器(低頻傳感器)。
(3)速度傳感器質量較大,在300~500g左右。為了防止傳感器影響被測物的振動特性,要求它的質量應小于被測物質量的1/50,對于汽輪發電機組和多數旋轉機械的軸承座來說,這是可以滿足的;對于某些質量特別小的部件,采用速度傳感器則不一定合適。
(4)安裝簡單,維修方便。速度傳感器適用于大多數旋轉機械。有關標準規定,對于轉速為10~200r/s(600~12000r/min)的旋轉機械,軸承座振動的測量須采用速度傳感器
TQG19D10速度傳感器
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