HAWE哈威換向閥GR2-0-G2

德國(guó)哈威HAWE比例換向閥是一種以手動(dòng)換向?yàn)橹黧w的組合線，帶有先導(dǎo)式安全閥和單向閥，油路形式為并聯(lián)油路。該閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，泄露量小，安全閥啟閉性好，滑閥機(jī)能有0

P、Y、A幾種形式。定位方式有彈簧復(fù)位和鋼球定位兩種。主要應(yīng)用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械和其它機(jī)械液壓系統(tǒng)，用于改變液流方向，實(shí)行多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制。

壓力補(bǔ)償元件，比例流量閥，電磁多路換向閥及各種功能閥組成，采用定量泉可實(shí)現(xiàn)比例多路換向控制回路，回路溫升低，無(wú)載功耗少，適應(yīng)干中、小型液壓移動(dòng)機(jī)械。德國(guó)哈威

HAWE比例換向閥工作原理，REXROTH比例換向線作用，力十樂(lè)換向閥應(yīng)用

德國(guó)哈威HAWE比例換向閥是由單向閥、安全閥、進(jìn)油體、回油體和多個(gè)換向閥片組合而成的組合閥。以手動(dòng)換向?yàn)橹鳌Ｋ哂薪Y(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高、性能優(yōu)異、工作可靠等特點(diǎn)。

油路采用并聯(lián)油路。有多種滑閥技能供系統(tǒng)需要。股桿復(fù)位方式采用手動(dòng)換向彈策自動(dòng)復(fù)位或鋼珠定位。閥片內(nèi)部設(shè)單向線，以防止油液倒流。進(jìn)油閥片帶有溢流閥，以控制整個(gè)系統(tǒng)

壓力。根據(jù)用戶需要，換向閥兩端可裝有過(guò)載閥以滿足不同執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載需要

德國(guó)哈威HAWE比例換向閥是片式結(jié)構(gòu)的換向代，是參照多田野汽車起重機(jī)下車展改進(jìn)設(shè)計(jì)而成。它主要用干控制汽車起重機(jī)支腿的伸縮，設(shè)計(jì)除保證原有件能外，還注重考慮了通往

上車的油路通道，使中位壓力損失大為下降，減小了系統(tǒng)的發(fā)熱。事實(shí)證明，該我完替代多田野汽車起重機(jī)下車閥，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口元件的國(guó)產(chǎn)化。該成主要是由前端閥體，選擇閥組、液

控閥組和四聯(lián)換向閥組成。其安全閥結(jié)構(gòu)緊湊，啟閉性能好，噪聲小。該因?yàn)槭窒虏僮鳎哂胁倏v輕便，換向靈活，定位可章等特點(diǎn)。該我還可用干其他工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)。每加一

片增加100元。

德國(guó)哈威HAWF比例換向閥主要用干液壓汽車起重機(jī)和液壓高空作業(yè)車等刑會(huì)的上車渡壓系統(tǒng)中，該多路換向潤(rùn)為片式結(jié)構(gòu)，采用M型滑閥機(jī)能，通過(guò)上車閥來(lái)控制上車的卷?xiàng)睿?/p>

轉(zhuǎn)、變幅，伸縮等功能，并能實(shí)現(xiàn)各個(gè)執(zhí)行元件的聯(lián)動(dòng)作用，大大提高了吊車的工作效率，該系列間具有結(jié)構(gòu)緊湊，性能*，安裝使用方便等特點(diǎn)，能夠很好地滿足上車液壓系統(tǒng)的

性能要求。

德國(guó)哈威HAWE比例換向閥是并聯(lián)式手動(dòng)換向閥，具有高度集成的結(jié)構(gòu)，壓力損失小，工作可黨，安裝維修方使等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制，可按不同的使用要求組合功

能閥片，該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要，可在任一工作腔和回油腔之間安裝過(guò)載閥或補(bǔ)油閥，單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機(jī)型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換。DF50系列換向閥廣泛應(yīng)用于各類行走機(jī)械中。

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