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HAWE哈威換向閥GR2-0-1/4-G

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  • HAWE哈威換向閥GR2-0-1/4-G
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具體成交價以合同協議為準
  • 型號 GR2-0-1/4-G2
  • 品牌 HAWE/德國哈威
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 東莞市
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更新時間:2022-09-13 11:31:15瀏覽次數:300

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產品簡介

3C閥門類別 工業 流動方向 換向
應用領域 化工,石油,電子
HAWE哈威換向閥GR2-0-1/4-G
德國哈威HAWE比例換向閥是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥片組合而成的組合閥。以手動換向為主。它具有結構緊湊、工作壓力高、性能優異、工作可靠等特點。

詳細介紹

HAWE哈威換向閥GR2-0-1/4-G

HAWE哈威雙閥芯多路換向閥的兩種根本操控戰略。因為HAWE哈威多路換向閥雙閥芯換向兩油口操控的靈活性,兩油口可別離采納流量操控、壓力操控或流量壓力操控。介紹兩種簡略的操控戰略。


1、德國哈威HAWE多路換向閥負載方向在全部作業過程中堅持不變
咱們知道,關于汽車起重機、挖掘機、裝載機等而言,其液壓缸在全部作業過程中負載方向一直保持不變。下面以起重機變幅液壓缸為例來討論雙閥芯的操控戰略。
起重機變幅缸在作業過程中其受力,負載方向一直堅持不變,因而咱們能夠采納液壓缸有桿控用壓力操控、無桿腔用流量操控的操控戰略。
無桿腔流量操控是經過檢測連接到無桿腔側閥前后兩邊的壓差,再依據所需流入或流出流量的多少,計算出閥芯開口大小;有桿腔側選用壓力操控,使該側保持一個低值的壓力,使得愈加節能、。
因為我們在無桿腔選用了流量操控,因而原操控體系中所用的平衡閥可用一個液控單向閥來替代。這么可消除因平衡閥所帶來的體系不穩定,然后進步體系穩定性。


2、德國哈威HAWE多路換向閥負載方向在作業過程中發作改動 在這種情況下,采納“進油側壓力操控,出油側流量操控",在液壓缸有桿腔側用壓力操控,無桿腔側有流量操控。如負載方向不變,因為出油側采納了流量操控,咱們可將雙向平衡閥用液控單向閥來替換,然后進步體系的穩定性。進油側用壓力操控器來保持一個較低的參考壓力,一方面進步體系功率,另一方面使體系不發作氣穴。
哈威HAWE多路換向閥為了使負載方向改變的作業組織能得到操控,別的一個PI操控器將被運用到有桿腔的壓力操控器中,當負載方向改動后,無桿腔的壓力將減小;假如仍將有桿腔保持一個很低的壓力,當負載很大時,液壓缸將向反方向運動。此時咱們可用所添加的PI操控器監督無桿腔壓力的改變,當PI操控器檢測到無桿腔壓力低于所設定的參考值時,多路換向閥將進步有桿腔壓力操控器所設定的壓力,然后確保體系的正常作業。


1、或許并沒有關死,再用力關死


2、閥座密封損壞,這個就要從頭研磨,對于閥芯損壞的,要看是沖刷損壞仍是被介質碰擊損壞,但兩者都要從頭補焊密封面。
德國哈威HAWE多路閥內漏通常是閥座或閥芯密封面有危害,這個可以研磨閥座或閥芯密封面,但還有一種特設情況假設是電動或氣動則有或許閥門行程沒設置好。外漏要看什么地方漏,假設閥門本體漏就只能換閥門了。
內漏的話應當是密封面出現疑問,把密封面處理一下看看效果
哈威HAWE多路閥外漏的話,閥門不一樣,泄露方位不一樣,都要區別對待
怎樣處理哈威HAWE截止閥使用中出現內漏或外漏
填料處外漏的話,緊一下或許更換填料,我們這很多時分不能泊車都是選用帶壓堵漏的。
哈威HAWE截止閥有很多泄露點,外漏大多數情況下是從壓蓋漏,把壓蓋翻開補償或許更換填料再把壓蓋上緊應當就不漏了。內漏便是里面閥芯的上面的密封面壞了,但實踐經歷通知我們,有的時本分漏有或許是有硬物卡在閥芯上面,構成內漏,詳細處理方法是將閥門翻開再關閉,來回幾回把硬物沖走就可以了。假設是閥自身的疑問,就要選擇適宜的時間更換閥門了。 

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