產(chǎn)品簡介：

是架設(shè)空中高壓輸電線路及鋪設(shè)地下電纜的施工機具，機動絞磨能在各種復(fù)雜條件下順利 、方便的進行組立鐵塔、架設(shè)導(dǎo)（地）線等起重、牽引。 機動絞磨廣泛用于電力、郵電線路施工中組立桿塔或機動放線，亦可在建筑、碼頭等場所吊裝及牽引重物，適用于野外無電場所，使用靈便。經(jīng)實驗和現(xiàn)場實際操作證明，具有結(jié)構(gòu)合理、體積小、重量輕、功利大、操作靈活、搬運方便等優(yōu)點，機動絞磨深受廣大電力、電信作業(yè)者的歡迎。

機動絞磨分柴油機動絞磨和汽油機動絞磨又分手抬和帶輪兩種

使用說明書

是架設(shè)空中高壓輸電線路及鋪設(shè)地下電纜的施工機具，能在各種復(fù)雜條件下順利、方便地進行組立革塔、架設(shè)導(dǎo)（地）線等起重、牽引。經(jīng)實驗和現(xiàn)場實際作用證明，具有結(jié)合理、體積小、重量輕、功力大、操作靈活、搬運方便等優(yōu)點，深受廣大電力作業(yè)者的歡迎。本公司主打產(chǎn)品:電纜放線架,新型電纜拖車,3-8噸機動絞磨,放線滑輪,井口井底滑輪,電纜滑輪,收放線車,電纜模塊接續(xù)機,機械式測距車,電纜故障探測儀,地埋金屬探測儀,PE雙壁波紋管,電纜拉線保護套,電纜大剪,鋁合金立桿機,玻璃鋼絕緣梯,液壓頂管機.

產(chǎn)品規(guī)格：

  輸出正轉(zhuǎn)：慢線速度12轉(zhuǎn)/分；快速度22轉(zhuǎn)/分。

  輸出反轉(zhuǎn)：11轉(zhuǎn)/分20轉(zhuǎn)/分

  3T外型尺寸（長X寬X高）（毫米）870X360X480

  重量：90kg

  5T外型尺寸（長X寬X高）（毫米）900X400X480

  重量：120kg

結(jié)構(gòu)與工作原理

  1、 動力： 

  3T柴油 功率：4馬力 轉(zhuǎn)速：2600轉(zhuǎn)/分

承試電力三級四級工具電動絞磨，  5T柴油 功率：8馬力 轉(zhuǎn)速：2600轉(zhuǎn)/分

  2、 傳動方式及變速：

承試電力三級四級工具電動絞磨，  動力與變速齒輪箱ST-3T A型三角皮帶二根、ST-5T型二根B型三角皮帶傳動，并裝有傳動離合器。輸入齒輪箱逆時針速度為1100轉(zhuǎn)/分。經(jīng)變速齒輪箱變速，分別輸出下列轉(zhuǎn)速：

  正轉(zhuǎn)13轉(zhuǎn)/分23轉(zhuǎn)/分

  反轉(zhuǎn)12轉(zhuǎn)/分20轉(zhuǎn)/分 

  3、 制動：

  有自動夾剎及離合傳動聯(lián)鎖剎兩種制動裝置，在正、反方向均起制動作用。

  4、 手搖裝置：

  絞磨機在工作過程中，若遇原動機發(fā)生故障，被吊物在不上不下的情況下，可撥動手搖裝置，將被吊物繼續(xù)吊起或放回地面。

  5、 潤滑方法：

  變速齒輪箱內(nèi)各機件采用機油滲潤，外軸承用黃油。

 操作方法： 

  1、 開機前，必須先打開絞磨機傳動離合器，并把前后變擋桿撥至空擋位置，然后才能開機。

  2、 撥動離合器時，動作應(yīng)快捷，否則聯(lián)鎖剎車不起作用，形成增加自動剎車棘爪之沖擊力。在開機時不宜過于用力，至皮帶輪能帶動輸入軸轉(zhuǎn)動不致走滑即可。

  3、 變檔時必須打開傳動離合器，否則，會損壞齒輪，變檔后應(yīng)檢查變檔是否牢合，以防發(fā)生跳擋現(xiàn)象。

  4、 變擋過程中，若出現(xiàn)入擋困難現(xiàn)象時，不能強行入擋，可使用

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  手搖裝置幫助如擋具體做法：用扳手撥動手搖裝置，使其旋轉(zhuǎn)一角度，即可入擋。

  5、 裝設(shè)鋼絲繩方法：

  （1） 將卷筒離合器打開，把鋼絲繩頭穿繞在卷筒上收緊，在合上離合器即可。

  （2） 將卷筒外側(cè)一端軸承支撐活動座拆開，把鋼絲繩繞進卷筒上收緊。

  （3） 鋼絲繩繞法：由下向上穿，即進繩在下，面對卷筒，逆時針繞，進繩靠原動機端，繞5-6卷， 

  （ST-5T型繞8卷），若繞反則剎車不起作用。

絞磨機的維修和安全使用：

  為了保持絞磨機的正常運行，延長絞絞磨機的使用壽命，必須加強對絞磨機的維護和保養(yǎng)。操作者必須了解整套機械的結(jié)構(gòu)、性能，熟練地掌握使用方法。

  1、 卷筒上的允許負荷是ST-3T：慢轉(zhuǎn)時3000公斤，快轉(zhuǎn)時1200公斤ST-5T慢轉(zhuǎn)時5000公斤，快轉(zhuǎn)時2500公斤，不得超負荷運行。

  2、 變速齒輪箱內(nèi)必須保持1/4之潤滑機油。

  3、 為防止跳擋現(xiàn)象，在撥擋叉內(nèi)裝有彈簧鋼珠作為變檔定位

  4、 之作用。因此，在使用時，要注意檢查彈簧鋼珠是否頂牢。如不牢，必須更換彈簧后方可使用。

  5、 對自動剎車和聯(lián)鎖剎車應(yīng)經(jīng)常檢查膠木的磨損狀況，自動剎車齒輪旋轉(zhuǎn)及回松間隙為0.5毫米，大于1毫米必須更換膠木，否則易造成剎車失靈而發(fā)生事故。

  6、 自動剎車裝置在變速齒輪箱內(nèi)，在起吊時，自動剎車齒輪發(fā)出“篤、篤、篤”響聲，證明速齒工作正常，回松時則沒有此響聲。

  7、 機座的錨固方法：靠卷筒兩側(cè)的軸承支座（有兩個孔）為錨固點，不能以其它位置作為錨固點。  

  8、 卷筒軸承座的鎖釘，必須與相應(yīng)的孔配合，禁止使用其它螺絲代替鎖釘。

  9、 變速齒輪箱外殼是鋁合金鑄成，其上的螺絲不宜過緊和不必要拆裝，更不能用錘敲擊。

  10、 本機經(jīng)長途運輸后，必須進行詳細的檢查，各部件緊固螺絲有無松動，潤滑油是否正常。

  11、 原動機是汽油、柴油機、均可按該機的使用規(guī)范要求進行。

  12、 每次使用機器前，應(yīng)檢查機身有無雜物，周圍有無影響機器正常運轉(zhuǎn)的障礙， 

  同時應(yīng)檢查各傳動機構(gòu)，一切正常后，方可使用。

  13、 機器每次使用完畢后，應(yīng)及時清除機器上的灰塵、油污等臟物，所有清潔工作應(yīng)在機器停止運轉(zhuǎn)后進行。