產(chǎn)地類別 |
國(guó)產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
地礦,交通,司法,汽車,綜合 |
國(guó)內(nèi)各省份已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)提前實(shí)行治超工作。高速公路入口治超管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì),是監(jiān)管能力增強(qiáng)。依托動(dòng)態(tài)自動(dòng)稱重檢測(cè)系統(tǒng),對(duì)過(guò)往車輛可實(shí)現(xiàn)全天候自動(dòng)檢測(cè)、號(hào)牌識(shí)別、篩錄,大大提高。高速公路入口治超稱重檢測(cè)系統(tǒng)與高速公路收費(fèi)站稱重系統(tǒng)實(shí)行聯(lián)網(wǎng)。重點(diǎn)礦區(qū)縣通過(guò)整合治超站點(diǎn)監(jiān)控管理、礦產(chǎn)品稅費(fèi)征收等平臺(tái),建設(shè)縣域治超監(jiān)控指揮中心,對(duì)運(yùn)煤、運(yùn)礦車進(jìn)行數(shù)據(jù)管理。
公路治超系統(tǒng)構(gòu)成:
總體系是由動(dòng)態(tài)超載檢測(cè)體系(包含車牌自動(dòng)識(shí)別體系)、靜態(tài)復(fù)查體系和全過(guò)程監(jiān)控系統(tǒng)三方面構(gòu)成。該系統(tǒng)已經(jīng)與煤炭運(yùn)銷管理系統(tǒng),以及和ERP企業(yè)管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成,不但可以完成物料收發(fā)的稱重防功能,而且實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)、合同管理、港口管理、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)銷存、資產(chǎn)、設(shè)備、化驗(yàn)等的集成化管理,本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平,防止稱重舞弊、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益、起到了非常積極的作用。
高速公路入口治超稱重檢測(cè)系統(tǒng)圖片
公路治超系統(tǒng)開(kāi)辟了超載檢測(cè)系統(tǒng)稱量自動(dòng)化的先例。該系統(tǒng)是當(dāng)前稱重儀表行業(yè)中最較為健全、較為專業(yè)的超載控制系統(tǒng)。它從根本上實(shí)現(xiàn)了超載檢測(cè)系統(tǒng)的稱量自動(dòng)化,使超載檢測(cè)系統(tǒng)的稱量整個(gè)過(guò)程便捷、安全、更快、精確,引導(dǎo)了稱重儀表行業(yè)。工業(yè)電子超出檢測(cè)系統(tǒng)的全自動(dòng)化技術(shù)。
高速公路入口治超稱重系統(tǒng)適用范圍:
各地公路治超管理系統(tǒng)圖片
高速公路入口治超稱重檢測(cè)系統(tǒng)功能特點(diǎn):
1.動(dòng)態(tài)稱量和數(shù)據(jù)通訊;
2.車牌識(shí)別數(shù)據(jù)信息和車輛圖片與動(dòng)態(tài)稱量數(shù)據(jù)信息相對(duì)應(yīng);
3.圖像抓拍采集和動(dòng)態(tài)稱量數(shù)據(jù)通訊;
4.超出車輛的車牌、外觀圖片及相關(guān)資料的展示;
5.自動(dòng)瀏覽、解決和即時(shí)觀察所有車輛數(shù)據(jù)信息和圖像;
6.預(yù)先選定的超出車輛反復(fù)靜態(tài)稱量,可精確顯示超出噸位,并可根據(jù)有線網(wǎng)絡(luò)上傳入上級(jí)辦公室。
7.公路治超系統(tǒng)為公路車流量的統(tǒng)計(jì)、研究和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)給予即時(shí)、定期的傳送接口。