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新能源汽車電池燃燒噴射試驗箱

參  考  價:19999 - 99999 /臺
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號

    DR-D207

  • 品牌

    DEXIANG/德祥

  • 廠商性質(zhì)

    生產(chǎn)商

  • 所在地

    東莞市

更新時間:2024-12-14 14:19:43瀏覽次數(shù):47次

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應(yīng)用領(lǐng)域 化工,能源,電子,汽車
新能源汽車電池燃燒噴射試驗箱(Battery Fire & Jet Fire Test Chamber)是一種專門設(shè)計用于模擬新能源汽車電池在遭遇火災(zāi)、短路、過充、外部撞擊等惡劣情況下可能出現(xiàn)的燃燒、熱失控和噴射火焰等危險情形的測試設(shè)備。此類試驗箱主要用于測試和評估電池組,尤其是鋰電池,在惡劣環(huán)境下的安全性、火災(zāi)抵抗能力和熱穩(wěn)定性。隨著新能源汽車的快速發(fā)展,電池的安全性問題成為行業(yè)關(guān)注的重點。


動力電池組耐燃燒性測試試驗箱

新能源汽車電池燃燒噴射試驗箱(Battery Fire & Jet Fire Test Chamber)是一種專門設(shè)計用于模擬新能源汽車電池在遭遇火災(zāi)、短路、過充、外部撞擊等情況下可能出現(xiàn)的燃燒、熱失控和噴射火焰等危險情形的測試設(shè)備。此類試驗箱主要用于測試和評估電池組,尤其是鋰電池,在環(huán)境下的安全性、火災(zāi)抵抗能力和熱穩(wěn)定性。隨著新能源汽車的快速發(fā)展,電池的安全性問題成為行業(yè)關(guān)注的重點,燃燒噴射試驗箱則是保障電池安全性評估的重要工具之一。

試驗箱工作原理

新能源汽車電池燃燒噴射試驗箱的工作原理是通過模擬電池在發(fā)生過熱、過充、短路或外部火源等情況下的燃燒和噴射情況,進行相應(yīng)的測試,以評估電池的防火、耐高溫、抗沖擊和熱管理能力。

  1. 高溫環(huán)境模擬:試驗箱內(nèi)的溫度可以被精確調(diào)控,模擬電池在火災(zāi)或短路時可能達(dá)到的高溫環(huán)境。試驗中,電池被置于一個高溫條件下,測試其在火源作用下是否會發(fā)生起火或熱失控。

  2. 噴射火焰模擬:燃燒噴射試驗箱通過噴射裝置模擬外部火焰或化學(xué)反應(yīng)引發(fā)的噴射火焰,對電池進行測試。噴射的火焰溫度、持續(xù)時間和噴射方向都可調(diào)節(jié),以逼真地模擬不同類型的火災(zāi)場景。

  3. 電池?zé)崾Э啬M:鋰電池在某些惡劣條件下(如過充、短路、損壞等)可能會發(fā)生熱失控,導(dǎo)致電池溫度快速升高,甚至引發(fā)火災(zāi)。燃燒噴射試驗箱能夠模擬這種失控現(xiàn)象,測試電池在高溫、高壓、火焰等情況下的熱反應(yīng)和安全性。

  4. 氣體和煙霧測試:在模擬火災(zāi)或電池燃燒的過程中,試驗箱還會評估電池燃燒過程中產(chǎn)生的有害氣體(如CO、CO?、HCl等)和煙霧的擴散情況,幫助判斷電池在燃燒過程中的危害程度。

  5. 物理和化學(xué)評估:通過對電池材料(特別是外殼和電池內(nèi)部材料)在高溫、高壓和火源作用下的變化情況進行評估,了解其抗燃性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)是否會對外界造成二次傷害。

主要測試項目

新能源電池燃燒噴射試驗箱的測試項目主要包括以下幾個方面:

  1. 熱失控測試:測試電池在過充、過放或外部沖擊等條件下是否會發(fā)生熱失控,觀察電池內(nèi)部溫度的升高速率以及是否有明火產(chǎn)生。

  2. 噴射火焰測試:模擬電池在火災(zāi)中可能遭遇的外部火源作用,測試電池在外部噴射火焰下的反應(yīng),包括火焰蔓延速度、火焰溫度和持續(xù)時間等。

  3. 燃燒性能測試:評估電池在火源引發(fā)下的燃燒性能,測試電池在遭遇火源時是否會自燃、是否會發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)以及產(chǎn)生的有毒氣體。

  4. 耐火測試:測試電池在不同溫度、不同火源作用下的耐火性能,包括外殼材料、內(nèi)部電解液和其他組件的耐高溫能力。

  5. 氣體和煙霧釋放測試:評估電池在燃燒過程中是否會釋放有害氣體或產(chǎn)生大量煙霧,檢測有毒有害物質(zhì)(如氫氟酸、氯化物等)的釋放情況。

  6. 機械沖擊和短路測試:在模擬電池遭受撞擊或短路等外力條件下,評估電池的抗沖擊和抗短路性能,確保電池能夠在惡劣情況下保證安全性。

  7. 電池散熱能力評估:測試電池在高溫條件下的散熱能力,評估其熱管理系統(tǒng)的有效性,確保電池溫度不會因為熱失控而過高。

應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)

新能源電池燃燒噴射試驗箱的測試通常遵循以下相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):

  1. UN38.3:聯(lián)合國關(guān)于危險貨物運輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn),尤其對鋰電池在運輸過程中的安全性要求,涉及到電池在火災(zāi)、外力、環(huán)境條件下的安全性評估。

  2. UL 2580:UL對電動汽車電池組的安全性標(biāo)準(zhǔn),包含了電池在惡劣條件下(如過充、外部火災(zāi)、碰撞等)的性能評估。

  3. IEC 62133:國際電工委員會制定的關(guān)于便攜式電池和電池組的安全要求,適用于新能源汽車電池的安全性測試。

  4. GB/T 31485:中國國家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了新能源汽車動力電池安全要求,涵蓋了電池的碰撞、火災(zāi)、熱失控等極限條件的測試。

  5. ISO 12405:國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)發(fā)布的關(guān)于動力電池的性能和安全要求,涉及電池的結(jié)構(gòu)安全、電氣安全、熱安全等方面。

試驗箱的特點與優(yōu)勢

  1. 精準(zhǔn)的溫濕控制:燃燒噴射試驗箱通常配備先進的溫控系統(tǒng),能夠精確調(diào)控箱內(nèi)的溫度和濕度,模擬不同的惡劣環(huán)境條件。

  2. 可調(diào)節(jié)噴射火焰:試驗箱具備可調(diào)節(jié)的噴射火焰功能,可以根據(jù)不同的測試需求模擬不同強度、方向和持續(xù)時間的火焰,確保測試結(jié)果的可靠性和真實性。

  3. 安全設(shè)計:燃燒噴射試驗箱通常采用防火、防爆設(shè)計,并配備多種安全保護措施,如自動滅火系統(tǒng)、氣體報警、排煙系統(tǒng)等,確保操作人員的安全。

  4. 數(shù)據(jù)記錄與分析:現(xiàn)代的燃燒噴射試驗箱通常配備數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),能夠?qū)崟r監(jiān)控試驗過程中溫度、氣體濃度、火焰大小等數(shù)據(jù),并生成測試報告,便于后期分析和改進。

  5. 多功能性:除燃燒噴射測試外,試驗箱通常還可以進行其他相關(guān)測試,如電池散熱、機械沖擊、外部火源測試等,滿足多種電池安全評估需求。

  6. 高可靠性:采用先進的測試技術(shù),試驗箱能夠進行高精度、高重復(fù)性的測試,保證每一次試驗的可靠性和一致性。

總結(jié)

新能源電池燃燒噴射試驗箱是評估電池在惡劣環(huán)境下安全性的重要設(shè)備,能夠模擬電池在火災(zāi)、短路、外部撞擊等情況下的反應(yīng),確保電池在實際使用中的安全性。隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進步和普及,電池安全性問題愈發(fā)受到關(guān)注,燃燒噴射試驗箱作為電池安全測試的重要工具,在電池的研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量控制及安全認(rèn)證過程中起著至關(guān)重要的作用。


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