西門子水解決方案的 Brise™ DGF 泵是*的用來處理采出水的zui解決方案之一。
Brise 泵可以產生大小自 1 微米起的水泡。在因水化學特性出現變化而需改變水泡大小以實現浮選設備效率*化這一方面,目前尚未有任何一種技術的靈活性和有效性可與 Brise 泵相比擬。
Brise 泵采用了雙側葉輪設計,可以同時將水和氣體泵入泵蝸殼中。葉輪后側有一個“負壓區”,可以從保護氣源吸入水蒸汽,并容許其與進入的液體混合。由于出現這一混合過程,水蒸汽會溶入水中,并產生微小氣泡;一旦出現壓力下降,這些氣泡將會從溶劑中逃逸出來。流體和溶解氣進入浮選槽前流經球形閥時,就會出現該壓力下降。
由于葉輪背葉片和泵的后板之間存在閉合容差,因此,水蒸汽會被擠入微小氣泡,并泵入某個槽或罐內,使得微型氣泡粘著在油滴上。由于油滴上粘著了氣泡,油滴將會加速浮出表面。
西門子獲得的 Combosep 系統通常由一個立式和臥式浮選系統組成,該系統安裝在公共撬上,并配有連接管路。
流量非常大時,立式單元(Spinsep™ 或 Cyclosep™ 系統)可以安裝在獨立于臥式 Veirsep™ 單元的某個撬上。這種精心的設計,使得無需采用重力分離器或浮選系統上游撇油器。
過程
立式 Spinsep 或 Cyclosep 單元用于實現 Combosep 系統的一級分離。Cyclosep 分離器(如果本應用中采用了的話)可以包括一個內置式水旋流器,以分離采出水中的固體和油。油在旋流中完成處理后,與蒸汽燃氣一起從旋流頂部逸出。潔凈程度較高的水,與固體一起,沉積在旋流底部;并在這里完成分離,并從槽中清除。
Combosep 系統中的zui終清除系統包括一個 Veirsep 浮選系統,用于將剩余油清除到排放水平。該裝置包含七個分離槽,內部沒有活動部件,可以配裝 Brise™ DGF 泵或噴射器,以產生粘著在油上并將油提升至油箱表面以便撇油的氣泡。
可選設計方法:
ASME 規范或非規范油箱的結構
DGF、噴射器或噴射管浮選設計
壓縮包,由聚丙烯或不銹鋼制成(Combosep-Plus 系統)
Combosep 系統設計用來替代傳統的分離器、撇油器和浮選拋光系統。它可以替代具有兩個油槽、一個立式撇油器和臥式浮選裝置的整個采出水處理系統。該 Combosep 系統的兩個 Combosep 槽都具備選浮選功能,因此可以用來代替多個處理槽。該系統具有多種配置:
Spinsep-P/Veirsep
Cyclosep-P/Veirsep
Spinsep-P/Spinsep
波形板分離器 (CPS) 可以以穩定、的自動流程利用重力清除廢水中的油和固態物質。該產品已經有數千套系統投入了使用,其設計久經驗證,沒有任何活動部件,處理效果具備的一致性,用來實現分離的工作原理簡單、。
波形板分離器的核心是波紋板油水分離器 (CPI) 的板組。其板組設計實現了自由油滴接觸到其它油滴前必須上升的距離的zui小化。這種設計確保油滴粘著在波形板的下側,有利于完成游離油的清除過程。
該 CPS 的配置和板數提供了足夠的有效面積;采用不小于 60 微米的清除技術,可將游離油含量清除至 15 ppm 以內。由于板以 3/4 英寸 (2 cm) 的間距彼此平行布置,因此,在不影響出水水質的條件下,該分離器可容許zui高 100 ppm 的總懸浮固體量。
這些裝置的體積通常為掩埋式 API 分離器的五分之一,且可提供更好的出水水質。
特點和好處
更好的出水水質:清除 60 微米或更大的自由油滴
優異的固態物處理:可以容許 100 ppm 總懸浮固體量
采用低維護設計 - 沒有活動部件
制造 - 設計*符合 API 標準
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