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意大利PNEUMAX紐邁斯OPXV633信息

來源:維特銳集團股份有限公司上海分公司   2018年12月28日 10:46  

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1300系列作為一種可供選擇的氣缸前面已經闡明,現在我們將進一步分析。1303CNOMC系列。正如我們在前面所描述的,這種氣缸非常堅固和信賴,它們能多種場合使用適合多種環境,因此可以解決多種問題。它們的結構類似低壓水壓氣缸。加強鋁質活塞,凹邊密封,活塞帶聚四氟乙烯導套;缸徑小于10mm氣缸端頭是由棒料獲得,125-200mm缸徑的是經過x射線檢查的冷鑄制得,氣缸的設計能夠承受高達20bar高壓。活塞桿襯套經過略微改造加上適合的密封和相應的連接桿使其更加堅固安定。所有型號氣缸都具有吸震系統和帶特殊減速控制的快速啟動裝置。這種型號中活塞桿襯套是與端蓋分體的,安裝材質一般是耐磨材料。

 

固定裝置(卡具)與1300系列相同,只是與連接桿相連的法蘭螺紋微有不同:平面螺紋變成了凹槽螺絲。這種系列氣缸的連接桿沒有從缸的端頭露出,而是被一個帶內螺紋螺絲緊固。一般是沉頭的或者六角的用米鎖定氣缸組件。在單氣缸,訂貨號是前彈簧加上字母MA,后彈簧加上字母MP例如:1303。32.50.01M/1303。40。25。01MP

 

缸徑小于100為硬鋁棒料缸徑125-200為鋁合金
活塞桿
硬鉻中碳鋼C43表面處理或不銹鋼AIS1303
缸筒
表面拋光,粗糙maxRAO, 15高質量冷模壓鋼陽極氧化鋁,
硬鉻鋼表面處理拋光鋼模壓拋光黃鋪
連接桿
鋼制帶軋制螺紋
軸承墊

活塞桿導向襯套
黃銅(32,40,50)自潤滑
活塞
鋁棒車削
活塞密封
NBR80 Shore橡膠或者氟橡膠(VITON)
活塞密封桿
混合聚氨酯自潤滑90Shore或者氟橡膠(VITON)

 

 

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