排除方法:卸荷片和密封環必須裝進油腔,兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側,以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量液壓油,并用手轉動嚙合齒輪
6,故障原因:(9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;
排除方法:“右旋”泵不能裝“左旋”機上,否則會沖壞骨架油封;
7,故障原因:(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用
排除方法:用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
8,故障原因:(12)油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面:
排除方法:加油到油標位,降低吸油位置。
9,故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
排除方法:旋轉時吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨,使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm,緊固泵體與泵蓋的聯結,不得有泄漏現象。
ATOS油泵常見故障及排除方法
1,故障原因:液壓油箱油面過低;
排除方法:添加液壓油
2,故障原因:ATOS油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統;
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
3,故障原因:阿托斯油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統;
排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母
4,故障原因:ATOS油泵內漏,密封圈老化;
排除方法:更換密封圈
5,故障原因:(8)意大利阿托斯油泵內部零件裝配錯誤造成內漏;
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