影響汽油氧化安定性的因素

汽油在常溫和液相時抵抗大氣(或氧氣)的作用而保持其性能不發生變化的能力，叫氧化安定性。汽油在貯存和使用過程中，常常發現汽油顏色變深，產生沉淀物，含鉛汽油還會出現灰白色沉淀。這都是因為汽油中某些成分被空氣中氧氣氧化的結果。

影響其汽油安定性的根本的原因在于汽油的化學組成部分。組成汽油的各種烴類的化學性質是不同的，芳香烴、環皖在常溫下均不易和空氣中氧氣反應。所以，主要由上述三種怪組成的汽油的安定性較好，汽油也就在貯存和使用中不易變質。不飽和烴在常溫液相時，易與空氣中氧氣發生反應。所以，汽油中如含有較多的不飽和烴，安定性就差，生成膠質等而導致汽油變質。另外汽油中各種非烴類化合物也是引起汽油氧化變質的重要因素。

直餾汽油中不含不飽和烴，其安定性很好；部分二次加工汽油中含有大量不飽和烴及非烴化合物，其安定性較差。汽油在貯存和使用中，易變質生膠或生成有機酸。特別是不飽和短中的二烯烴最不安定，很容易氧化。盡管汽油中有時含有的二烯烴量非常少，但卻能使汽油的安定性顯著變差。此外，汽油中的硫、氮、氧的非烴類化合物，對汽油安定性都有不同程度的影響。一般來說，上述三類非烴化合物含量越大，其汽油的變質速度越快。值得注意的是，汽油氧化以后生成膠質，膠質本身具有氧化催化作用。也就是說，膠質會加速汽油的氧化生膠。認識這一規律對汽油的使用有著重要意義，因為它告訴人們一旦發現汽油開始生膠，在肢質急劇增加前，就應及時安排使用以防止引起汽油嚴重變質。

外部條件對汽油氧化安定性的影響外部條件包括強度、氧氣、水分及金屬催化等的影響。溫度升高時，汽油氧化速度加快。當環境溫度在c-or時，汽油氧化生膠的進程很慢；當環境溫度高于15°e時，汽油氧化生膠的進程加快；如環境溫度高于35°e時，汽油氧化生膠的進程將隨著貯存時間的延長而成倍增加。空氣與油面的接觸量大小及液面上空氣變換強度對汽油的安定性有著很大的影響。貯油容器中汽油裝滿的程度，決定著汽油與空氣的接觸量。貯油容器是否密封，決定著汽油液面空氣的變換強度。如空氣與汽油液面接觸量大且變換強度大，則汽油的氧化變質速度就會增大。金屬對汽油的氧化起著催化作用，不同的金屬所起的催化作用有很大差別。其中銅的催化作用*，其次是鉛。據實驗證明，銅能使汽油氧化生臟的速度增加6倍。在汽油發動機燃料供給系中，不僅有銅(如銅濾網等)，而且有鉛反如容器內壁鍍鉛層)。因而，宜在汽油箱長期貯存汽油。因此，貯存汽油時，應盡量使用大容器。少用或不用小油桶或油箱貯油。汽油中含有水分，也會使汽油氧化速度加快。故應盡量避免水分進入油中。