德國HYDAC賀德克蓄能器的原理:

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液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體(氮氣}的可壓縮性質研制的德國HYDAC賀德克皮襄式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統管路壓力不再上升;當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。

德國HYDAC賀德克蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護、故障診斷與排除及修理等。

德國HYDAC賀德克蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣,是蓄能器正常運行、發揮應有作用的重要條件。參數的測量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。

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德國HYDAC賀德克蓄能器在使用過程中防泄漏,要定期對氣囊進行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此,日常檢查與維護保養不可少。日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進行外觀及狀態的檢查,檢查時既要檢查局部也要注意設備整體。在檢查中發現的異常情況,對妨礙德國HYDAC賀德克蓄能器繼續工作的應作應急處理;對其他的則應仔細雨觀察并記錄,到定期維護時予以解決。-些損壞的零部件也需要及時更換。主動維護是繼故障維修、預防維修、狀態維修后，.上來提出的一種新的設備管理理論。它的定義是:對導致設備損壞的根源性參數進行修復,從而有效地防止失效的發生,延長設備的使用壽命。主動維護是在設備磨損之前針對其根源問題采取的措施,有效地控制磨損及失效的發生,從而大幅度地延長修理周期。主動維護不但源問題采取的措施,有效地控制磨損及失效的發生,從而大幅度地延長修理周期。主動維護不但為液壓設備與元件可造運行提供保障，同時可大幅度降低維修成本。

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德國HYDAC賀德克蓄能器在液壓系統中屬于危險部件.所以在操作過程中要特別注意安全。德

國HYDAC賀德克蓄能器故障診斷與排除,既包括德國HYDAC賀德克蓄能器本身故障的診斷與排

除，又涉及蓄能器所在液壓系統的故障診斷與排除,兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內

容有:①判定故障的性質與嚴重程度。根據現場狀況，判斷是否存在故障,是什么性質的問題

(壓力、速度、動作還是其他) ,問題的嚴重程度(正常、輕微故障、一 般故障、 還是嚴重故

障)。②查找失效元件及失效位置。根據癥狀及相關信息,找出故障點,以便進一步排除故障,

這里主要弄清”問題出在何處”。③進一步 查找弓|起故障的初始原因。如液壓油污染,元件可靠

性低,環境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。④機理分析。對故障的因果關系鏈

進行深入地分析與探討,弄清問題產生的來龍去脈。⑤預測故障發展趨向。根據系統磨損劣化的

現狀及速度、元件使用壽命的理論與經驗數據,預測蓄能器或液壓系統將來的狀況。分析、對

比、統計、歸納與綜合,找出規律。

德國HYDAC賀德克蓄能器充氣:蓄能器補充氮氣通常有兩種方式: 1,當蓄能器使用壓力低于

8MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補充氮氣,將充氮工具一端與氮氣瓶相連,另一端與德國

HYDAC賀德克蓄能器相連,打開氮氣瓶閥[ ]即可完成充氣。2, 當蓄能器使用壓力高于8MPa

時,通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣,在這種情況下可用充氮車,充工具,氮氣瓶三者配

合使用來給德國HYDAC賀德克蓄能器補充氮氣。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進氣口連接

起來,充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進氣口連接起來,在充氮車上設定好輸出壓力,然后

打開氬氣瓶閥門,充氮車接上電源,打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣。

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