EH油系統(tǒng)即汽輪機(jī)調(diào)速油系統(tǒng)，又稱(chēng)高壓抗燃油系統(tǒng)，主要是因?yàn)槠啓C(jī)的調(diào)速油系統(tǒng)與潤(rùn)滑油系統(tǒng)各自獨(dú)立，采用抗高溫的抗燃油（EH油），采用高油壓方式控制汽輪機(jī)各主汽門(mén)和調(diào)速氣門(mén)，故又稱(chēng)汽輪機(jī)EH油系統(tǒng)。

EH油箱微正壓裝置的工作原理 EH油箱微正壓裝置是一種通過(guò)控制油箱內(nèi)部的氣體壓力，實(shí)現(xiàn)油液自動(dòng)循環(huán)的裝置。其主要由壓力傳感器、控制閥、油箱和管路組成。當(dāng)油箱內(nèi)部的氣體壓力低于設(shè)定值時(shí)，控制閥自動(dòng)開(kāi)啟，將外部氣體引入油箱，提高氣體壓力，從而推動(dòng)油液流動(dòng)。當(dāng)油箱內(nèi)部的氣體壓力超過(guò)設(shè)定值時(shí)，控制閥自動(dòng)關(guān)閉，保持壓力穩(wěn)定。EH供油系統(tǒng)由EH油箱、EH油泵、出入口門(mén)、濾網(wǎng)、控制塊、溢流閥、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循環(huán)濾油系統(tǒng)和自循環(huán)冷卻系統(tǒng)組成。

在液壓和潤(rùn)滑系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的最有害和具破壞性的污染物是水。水污染的來(lái)源可能來(lái)自機(jī)械過(guò)程或大氣侵入。在向大氣通風(fēng)的系統(tǒng)中，潤(rùn)滑劑上方的潮濕空氣通過(guò)冷凝將水轉(zhuǎn)移。雖然呼吸元件提供了一些緩解，但它們不能阻止大氣中的水侵入。

聯(lián)科思創(chuàng)壓縮干燥系統(tǒng)提供無(wú)限的去除水和消除大氣水侵入的能力。將高干燥的壓縮空氣或者高純度氮?dú)庖霛?rùn)滑油表面上方的儲(chǔ)層頂空，形成氣體保護(hù)。當(dāng)干凈、干燥的壓縮空氣/氮?dú)鈷哌^(guò)儲(chǔ)層時(shí)，它起到了絕緣作用。這就消除了大氣中水分的滲入。水可以以三種形式存在:游離的、溶解的和乳化的。自由水是高于流體飽和點(diǎn)的多余的水，作為一個(gè)單獨(dú)的層可見(jiàn)。溶解的水低于流體的飽和點(diǎn)，不可見(jiàn)。乳化水是介于游離水和溶解水之間的點(diǎn)，在這里水首先以霧狀出現(xiàn)。關(guān)鍵的一點(diǎn)是，你看不見(jiàn)水，并不意味著水不存在。

對(duì)于主動(dòng)的液壓油和渦輪潤(rùn)滑油維護(hù)，重要的是管理氧化的驅(qū)動(dòng)因素。聯(lián)科壓縮干燥系統(tǒng)消除了與流體接觸

干燥系統(tǒng)的特性和優(yōu)點(diǎn)

通過(guò)自由流動(dòng)的高純氮/干燥壓縮空氣消除大氣水、顆粒和金屬離子的侵入

將水保持在非常低的水平(總含量< 50ppm或EHC流體< 350ppm)，降低潤(rùn)滑油的分解率

促進(jìn)H2、CO、C2H4等有害分解氣體的去除

延長(zhǎng)流體壽命

非常低的維護(hù)要求

即時(shí)回報(bào)，高投資回報(bào)率

壓縮干燥系統(tǒng)對(duì)EH油系統(tǒng)的重要性

（1）保護(hù)調(diào)速油系統(tǒng)設(shè)備： 汽輪機(jī)調(diào)速油系統(tǒng)中的設(shè)備如閥門(mén)、油泵等，對(duì)于調(diào)速油的供應(yīng)和控制起著關(guān)鍵作用。而壓縮空氣中的水分和雜質(zhì)會(huì)對(duì)這些設(shè)備產(chǎn)生腐蝕和磨損，降低其壽命和性能。EH油箱壓縮空氣干燥系統(tǒng)可以有效去除壓縮空氣中的水分和雜質(zhì)，保護(hù)調(diào)速油系統(tǒng)設(shè)備免受損壞，延長(zhǎng)其使用壽命。

（2）提高調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性： 調(diào)速油系統(tǒng)需要穩(wěn)定的油壓和流量來(lái)確保汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。而壓縮空氣中的水分和雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致油液中的泡沫和污染物增加，影響油液的流動(dòng)性能和調(diào)速精度。EH油箱壓縮空氣干燥系統(tǒng)可以有效去除壓縮空氣中的水分和雜質(zhì)，減少油液中的泡沫和污染物，提高調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精度。

（3）防止油液污染： 調(diào)速油系統(tǒng)中的油液往往需要通過(guò)壓縮空氣來(lái)進(jìn)行輸送和控制。如果壓縮空氣中存在水分和雜質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致油液污染，影響油液的潤(rùn)滑性能和傳輸效率。EH油箱壓縮空氣干燥系統(tǒng)可以有效去除壓縮空氣中的水分和雜質(zhì)，保持油液的清潔度，減少油液污染的風(fēng)險(xiǎn)。

（4）提高設(shè)備的可靠性： 調(diào)速油系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性對(duì)于汽輪機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。EH油箱壓縮空氣干燥系統(tǒng)的應(yīng)用可以提高調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精度，減少設(shè)備受損的風(fēng)險(xiǎn)，提高汽輪機(jī)的可靠性和運(yùn)行效率。

總結(jié)， EH油箱壓縮干燥系統(tǒng)在汽輪機(jī)調(diào)速油系統(tǒng)中具有重要的作用。通過(guò)保護(hù)調(diào)速油系統(tǒng)設(shè)備、提高調(diào)速系統(tǒng)的穩(wěn)定性、防止油液污染和提高設(shè)備的可靠性，EH油箱壓縮干燥系統(tǒng)可以提高汽輪機(jī)的運(yùn)行效率和可靠性。因此，在汽輪機(jī)設(shè)計(jì)和維護(hù)中，應(yīng)充分考慮EH油箱壓縮空氣干燥系統(tǒng)的應(yīng)用，以確保汽輪機(jī)的正常運(yùn)行和性能優(yōu)化。