美國PARKER 160H-1-SKU型液壓缸是通用型液壓缸,壓力等級16MPa。拉桿式結構為優異性能、耐用性和運行設定了標準,同時優秀的設計及品質使液壓缸使用壽命長。
美國PARKER 160H-1-SKU型液壓缸故障診斷跟處理方法如下:
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發生誤動作或動作失靈。此時應檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統過濾器,清洗油箱,更換液壓介質。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱,液壓缸都不動作或動作甚微。這時應檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及膠質沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效,所帶負荷是否太大。
(3)液壓系統控制壓力太低??刂乒苈分泄澚髯枇赡苓^大,流量閥調節不當,控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時應檢查控制壓力源,保證壓力調節到系統的規定值。
(4)液壓系統中進入空氣。主要是因為系統中有泄漏發生。此時應檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應補充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯。
(5)液壓缸初始動作緩慢。在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動性差,導致液壓缸動作緩慢。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫,系統正常工作油溫應保持在40℃左右。
美國PARKER 160H-1-SKU型液壓缸技術規格
波紋管轉接頭材料:Standard:Nylon tarpaulin Semi-standard:Chloroprene,Conex
速度范圍:8-400mm/s(φ32-63), 8-300mm/s(φ80-125), 8-200mm/s(φ140-160)
安裝方式:SD,LA,EA,EB,FA,FE,FB,CA,CB,TA,TC
沖程長度公差(毫米):0-+0.8(0-100mm), 0-+1.0(101-250mm), 0-+1.25(251-630mm), 0-+1.4(631-1000mm), 10-+1.6(1001-1600mm), 0-+1.8(1601-2000mm)
通孔直徑(毫米):Rod B: 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 140, 160 Rod A: 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125
相關部件:Lock nut
溫度范圍(C):-10-+80 (No freezing)
閥體材料:Carbon steel for machine structural use
桿端形式:Rod eye(T-end),Rod clevis(Y-end)with pin
驗證壓力(Mpa):24
最大工作壓力(mpa):20
最小操作壓力(Mpa):Cap side:0.3 Rod side:(A)0.6 (B)0.45
流體類型:Petroleum-based fluid(When using another fluid,give us such instructions.)
桿子系列:Rod B, Rod A
緩沖類型:Metal fitting system
螺釘公差:JIS 6g/6H
名義壓力(Mpa):16
密封材料:1:Nitrile rubber 2:Urethane rubber 6:HNBR 8:Combined seal
類型:General purpose type, Double Acting Single Rod, Standard type
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