在我們的日常生活中，許多設備和機械都在默默地為我們服務，而其中的一種重要設備就是齒輪泵。該設備是一種能夠將機械能轉換為液壓能的設備，它在許多領域都有著廣泛的應用，如汽車制造、船舶工業、石油化工等。雖然該設備在運作時幾乎不會產生噪音，但它的作用卻不可忽視。

　　力士樂齒輪泵的工作原理是利用齒輪的旋轉運動，通過吸入和排出的方式，將液體或氣體壓縮，然后再將其釋放出來。這種工作原理使得該設備具有很高的效率和可靠性，能夠在各種惡劣的工作環境下穩定運行。

　　該設備的優點在于其結構簡單，操作維護方便，使用壽命長，能夠承受高壓和高溫。此外，該設備還具有流量均勻，壓力穩定，噪音低等優點。這些優點使得該設備在許多工業領域中得到了廣泛的應用。

　　在汽車制造業中，該設備被用于驅動剎車系統、轉向系統和燃油系統。在船舶工業中，該設備被用于驅動舵機和錨機。在石油化工行業中，該設備被用于輸送燃料和潤滑油。在這些領域中，該設備的高效運行保證了設備的正常運行，提高了生產效率。

　　然而，盡管該設備有著這么多的優點，但它也有其局限性。例如，該設備的工作壓力不能過高，否則會導致油封損壞；該設備的流量也不能過大，否則會增大噪音和振動。因此，在使用該設備時，我們需要根據具體的工作條件選擇合適的該設備型號。

　　力士樂齒輪泵是一種非常重要的設備，它在許多領域都有著廣泛的應用。雖然該設備在運作時幾乎不會產生噪音，但它的作用卻不可忽視。我們應該更加重視該設備的研究和開發，以便更好地利用它為我們的生活和工作服務。

防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔

REXROTH齒輪泵由一個獨立的電機驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間。

外嚙合齒輪泵是應用泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構如圖5-14所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。

力士樂齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續不斷地吸入和排出液體。

泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。

內嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。

齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結構簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70 ℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h，壓力范圍為0.7-20MPa，工作轉速為1200-4000r/min