美國派克壓力變送器將控制系統的控制信號與控制閥的行程進行比較，并向氣動執行器發出信號壓力（輸出變量）。定位器由帶軸和量程彈簧的杠桿、測量膜片以及帶噴嘴、擋板和增壓器的氣動控制系統組成。此外，還可以選擇連接壓力表，用于控制信號（輸入）和信號壓力（輸出信號）。定位器根據力平衡原理運行。這樣，執行器桿或塞桿的運動控制變量通過板 (20) 傳遞到杠桿和量程彈簧此動作扭轉量程彈簧并改變其彈簧力。傳感器在安裝過程中，其螺紋部分就很容易受到磨損。這不僅會影響設備的密封性能，而且使壓力傳感器不能充分發揮作用，甚至還可能產生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損通常可以采用安裝孔測量儀對安裝孔進行檢測，以做出適當的調整。

保持安裝孔的清潔并防止熔料堵塞對設備的正常運行來說十分重要。在擠出機被清潔之，所有的壓力傳感器都應該從機筒上拆除以避免損壞。在拆除傳感器時，熔料有可能流入到安裝孔中并硬化，如果這些殘余的熔料沒有被去除，彈簧復位執行機構的輸出力矩由力(空氣壓力或彈簧作用力)乘上力臂所得種狀況：輸出力矩是由空氣壓力進入中腔壓縮彈簧后所得。當給繼電器加勵磁電壓時，單片機以足夠小的采樣周期讀取單片機對應的數字I/O端口，經過數據處理，即可計算出相應的時間參數。但是采用此種方法在繼電器接直流負載時基本符合，當接交流負載時，由于交流電壓是交變的，繼電器斷開時時單片機端口電壓的瞬時值也有可能很小或接近于零。

因此，在觸點所接回路為交流回路時，利用觸點間電壓瞬時值的大小來判斷觸點的閉合與斷開狀態，誤差就會很大，從而得不到準確的數值。文獻中提到了一種繼電器時間參數的計算機檢測方法，它采用自行研制的采集板卡，其主要由單片機及其電路組成。該方法可以檢測到繼電器動作時間、動作回跳時間、釋放時間、釋放回跳時間等時間參數。單片機接于線圈驅動電路中控制勵磁線圈通電與斷電，采集繼電器閉合與分斷時觸點的狀態在空氣行程輸出力矩"在這種情況下，氣源壓力迫使活塞從0度轉向90度位置，由于彈簧壓縮產生反作用力。力矩從起點時值逐漸遞減直至到第二種狀況：輸出力矩是當中腔失氣時彈簧恢復力作用在活塞上所得，稱為"彈簧行程輸出力矩"在這種情況下，由于彈簧的伸長，當再次安裝傳感器時就可能造成其頂部受損。清潔工具包能夠將這些熔料殘余物去除。

然而，重復的清潔過程有可能加深安裝孔對傳感器造成的損壞。如果這種情況發生，就應當采取措施來升高傳感器在安裝孔中的位置。當壓力傳感器的安裝位置太靠近生產線的上游時，未熔融的物料可能會磨損傳感器的頂部；如果傳感器被安裝在太靠后的位置，在傳感器和螺桿行程之間可能會產生熔融物料的停滯區，熔料在那里有可能產生降解，壓力信號也可能傳遞失真；如果傳感器過于深入機筒，螺桿有可能在旋轉過程中觸碰到傳感器的頂部而造成其損壞。一般來說，傳感器可以位于濾網面的機筒上、熔體泵的后或者模具中。在使用鋼絲刷或者特殊化合物對擠出機機筒進行清潔，應該將所有的傳感器都拆卸下來。因為這兩種清潔方式都可能會造成傳感器的震動膜受損即上游控制器的控制信號產生作用于測量膜片表面的力，并與量程彈簧的力進行比較。同時，測量膜片的運動

PARKER壓力變送器的常見故障

1、安裝時應使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向，如果安裝條件限制，則應安裝固定后調整變送器零位到標準值。

2、殘存的壓力釋放不出，因此傳感器零位又下不來。排除此原因的最佳方法是將傳感器卸下，直接察看零位是否正常，如果正常更換密封圈再試。

3、加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去。 產生此現象的原因極有可能是壓力傳感器密封圈引起的。

4、是否符合供電要求；電源與變送器及負載設備之間有無接線錯誤。如果變送器接線端子上無電壓或極性接反均可造成變送器無電壓信號輸出。

5、壓力傳感器及變送器的外殼一般需接地，信號電纜線不得與動力電纜混合鋪設，傳感器及變送器周圍應避免有強電磁干擾。傳感器及變送器在使用中應按行業規定進行周期檢定。

6、用戶在選擇壓力傳感器及變送器時，應充分了解壓力測量系統的工況，根據需要合理選擇，使系統工作在最佳狀態，并可降低工程造價。

7、通過隔離片和元件內的填充液傳送到測量膜片兩側。測量膜片與兩側絕緣片上的電極各組成一個電容器。

8、壓力變送器要求每周檢查一次，每個月檢驗一次，主要是清除儀器內的灰塵，對電器元件認真檢查，對輸出的電流值要經常校對，壓力變送器內部是弱電，一定要同外界強電隔開。