安沃馳換向閥0820038157大量現貨

二位五通換向閥, 系列 CD02-AL
安沃馳換向閥0820038157外部的  Qn = 450 l/min  預控閥的寬度: 15 mm  底板連接  壓縮空氣 接口 出口: VDMA 02底板  電子連接: 多芯插頭, ISO 15217, C 型  可以組裝成塊  手動控制裝置: 按鈕式  單線圈, 雙線圈  先導: 外部的
標準ISO 15407-1, 18 mm
結構特點滑閥，零遮蓋
密封原理軟密封
安沃馳換向閥0820038157組合原理
（閉鎖原理）
安沃馳換向閥0820038157底板原理
工作壓力范圍-0,9 bar / 10 bar
環境溫度范圍+0°C / +50°C
介質溫度范圍+0°C / +60°C

介質壓縮空氣
顆粒大小 max.5 m安沃馳換向閥0820038157大量現貨
壓縮空氣中的含油量0 mg/m - 5 mg/m
壓縮空氣 接口VDMA 02底板
標準化電路接口ISO 15217
防護等級
帶有接線盒 / 插頭IP65
暫載率100 %
安裝螺釘M3
材料:
外殼 鋁材,  陽極氧化處理
密封 丙烯樹膠; 氫化-丙烯腈-樹膠
正面板 聚酰胺
 

安沃馳換向閥0820038157技術備注
■不可超過zui小控制壓力，否則會導致故障電路和可能發生閥故障！
■壓力露點必須至少低于環境和介質溫度15 °C，并且允許 的zui高溫度為 3 °C。
■壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。
■只可使用經過 AVENTICS 公司許可的油，參見 “技術信息”章節中的內容。
手動控制機構 = 手動控制機構
1) 不帶先導閥的基閥
6 bar、Δp = 1 bar 時的額定流量 Qn
規格
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安沃馳換向閥0820038157應用：
粗體字的物料號德國中心倉庫可提供，詳細信息請見購物籃。氣動產品在線目錄制定于2016-07-26，  

AVENTICS S.à r.l.，保留更改權利
傳統換向閥的進出油口控制通過一根閥芯來進行，兩油口聽開口對應關系早在閥芯設計加工時已確定，在使用過程中不可能修改，從而使得通過兩油口的流量或壓力不能進行獨立控制，互不影響。隨著微處理控制器、傳感器元件成本的下降，控制技術的不斷完善，使得雙閥芯控制技術在工程機械領域得以應用。英國Utronics公司利用自己的技術及優勢研制出雙閥芯多路換向閥，已廣泛應用于JCB、Deere、DAWOO、CASE等公司的挖掘機、*車、裝載機及挖掘裝載機等產品上。安沃馳換向閥0820038157為適應中國工程機械產品對液壓系統功能要求。穩定性以及自動化控制程度的不斷提高，Utronics公司產品適時進入中國市場，現已初步完成廈工（5t）裝載機、詹陽（8t）挖掘機樣機調試并進入試驗階段。1、安沃馳換向閥0820038157傳統單閥芯換向閥的缺陷傳統的單閥芯換向閥所組成的液壓系統難以合理解決好以下功能和控制之間存在的矛盾：（1）安沃馳換向閥0820038157液壓系統設計時為提高系統穩定性，減少負載變化對速度的影響，要么犧牲部分我們想實現的功能，要么增加額外的液壓元件，如調速閥、壓力控制閥等，通過增加阻尼，提高系統速度剛度來提高系統的穩定性。但是這樣元件的增加又會降低效率，浪費能源；還會使得整個系統的可*性降低、增加成本。（2）安沃馳換向閥0820038157由于換向結構的特殊性，使得用戶在實現某一功能時必須購買相應的液壓元件，再加上工程機械廠家會根據不同zui終用戶要求設計出相應的功能，這樣會造成生產廠家采購同類、多規格的液壓控制元件來滿足不同功能要求的需要，不利于產品通用化及產品管理，同時會大大提高產品成本.（3）由于執行機構進出液壓油通過一根閥芯進行控制，安沃馳換向閥0820038157單獨控制執行機構兩側壓力是不可能的。因此，出油側背壓作用于執行機構運動的反方向，隨著出油側背壓升高，為保質執行機構的運動，必須提高進油側壓力。這樣會使得液壓系統消耗的功能增加，效率低，發熱增加

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