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ATOS比例閥,FESTO電磁閥,E H流量計,DENISON葉片泵,BURKERT角座閥

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ATOS溢流閥華南區(qū)總*中心

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  • 東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
  • 2017-04-21 16:38:43
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【簡單介紹】

品牌 ATOS/意大利阿托斯
我公司是ATOS溢流閥華南區(qū)總中心,我公司銷售所有的ATOS溢流閥現(xiàn)在全部可以為您提供一年的質(zhì)量保證,您可以放心的采購,我公司的ATOS溢流閥還有非常多的庫存,可以滿足您的急需,讓您以Z快的速度拿到從意大利廠家直接進口的ATOS溢流閥。

【詳細說明】

我公司是ATOS溢流閥華南區(qū)總中心,我公司銷售所有的ATOS溢流閥現(xiàn)在全部可以為您提供一年的質(zhì)量保證,您可以放心的采購,我公司的ATOS溢流閥還有非常多的庫存,可以滿足您的急需,讓您以zui快的速度拿到從意大利廠家直接進口的ATOS溢流閥。
下面我們就簡單的對ATOS溢流閥進行一個簡單的說明。
ATOS溢流閥溢流閥主要有4種,我們就簡單的分開的來進行說明,向下面的都是一些簡單地說明一下。
ATOS溢流閥的分類:
1、意ATOS溢流閥帶內(nèi)置壓力傳感器&閉環(huán)電子放大器 4通比例閥,高性能,雙級內(nèi)置傳感器和閉環(huán)電子放大器。
方向控制,直動或先導
壓力控制,溢流&減壓
流量控制,壓力補償
節(jié)流插裝閥,2通或3通參見在線樣本F部分。疊加閥:品種齊全,廣泛用在液壓系統(tǒng)中
流量達 250升/分 -壓力達 350 bar
2、ATOS溢流閥-控制閥
方向控制,直動或先導
壓力控制,溢流&減壓
流量控制,壓力補償
節(jié)流插裝閥,2通或3通參見在線樣本F部分。
比例溢流閥帶內(nèi)置壓力傳感器&閉環(huán)電子放大器
4通比例閥,高性能,雙級內(nèi)置傳感器和閉環(huán)電子放大器
3、ATOS溢流閥-常規(guī)閥
大部分為插芯式結(jié)構(gòu),
可板式安裝,管式安裝,甚至法蘭安裝
流量至 600 升/分 -壓力達 350 bar
溢流閥順序閥卸荷閥減壓閥流量控制閥
4、ATOS溢流閥-疊加閥
疊加閥:品種齊全,廣泛用在液壓系統(tǒng)中
流量達 250升/分 -壓力達 350 bar

ATOS溢流閥華南區(qū)總中心
上面ATOS溢流閥的幾種分類和工作的原理和構(gòu)造,相信大家也有了簡單的一些了解,下面我們就再看看ATOS溢流閥的工作原理是怎么來的。
    ATOS溢流閥的主要要求:
調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。ATOS溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲 ATOS先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
由于有彈性元件(彈簧)和運動質(zhì)量(錐閥)的存在,構(gòu)成了一個產(chǎn)生振蕩的條件,而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲,發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
(2)空穴產(chǎn)生的噪聲 當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,當隨油液流到高壓區(qū)時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時體積本來較小,而當流到低壓區(qū)時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動。
(3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲 ATOS先導式溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個機械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統(tǒng)振 動。
(4)機械噪聲 ATOS先導式溢流閥發(fā)出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。
意大利阿托斯其主閥芯為帶有圓柱面的錐閥。為使主閥關(guān)閉時有良好的密封性,要求主閥芯1的圓柱導向面和圓錐面與閥套配合良好,兩處的同心度要求較高,故稱二節(jié)同心。主閥芯上沒有阻尼孔,而將三個阻尼孔2、3、4分別設在閥體10和先導閥體6上。其工作原理與三節(jié)同心先導型溢流閥相同,只不過油液從主閥下腔到主閥上腔,需經(jīng)過三個阻尼孔。阻尼孔2和4相串聯(lián),相當三節(jié)同芯閥主閥芯中的阻尼孔,是半橋回路中的進油節(jié)流口,作用是使主閥下腔與先導閥前腔產(chǎn)生壓力差,再通過阻尼孔3作用于主閥上腔,從而控制主閥芯開啟。阻尼孔3的主要作用是用以提高主閥芯的穩(wěn)定性,它的設立與橋路無關(guān)。
ATOS先導型溢流閥的導閥部分結(jié)構(gòu)尺寸較小,調(diào)壓彈簧不必很強,因此壓力調(diào)整比較輕便。但因先導型溢流閥要在先導閥和主閥都動作后才能起控制作用,因此反應不如直動型溢流閥靈敏。
與三節(jié)同心結(jié)構(gòu)相比,二節(jié)同心結(jié)構(gòu)的特點是:
①主閥芯僅與閥套和主閥座有同心度要求,免去了與閥蓋的配合,故結(jié)構(gòu)簡單,加工和裝配方便。
②過流面積大,在相同流量的情況下,主閥開啟高度小;或者在相同開啟高度的情況下,其通流能力大,因此,可做得體積小、重量輕。
③主閥芯與閥套可以通用化,便于組織批量生產(chǎn)。
ATOS溢流閥是一種液壓壓力控制閥。在液壓設備中主要起定壓溢流作用,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護作用。
上面我們簡單的對ATOS溢流閥進行了一個簡單的說明。相信大家也非常的清楚了ATOS溢流閥的工作原理。
如果您有這方面的需求,請直接通過展臺上的。                                          

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